銚子站

{{日本車站資訊
| 公司色 =
| 文字色 =
| 站名 = 銚子站
| 圖片 = Choshi Station exterior.jpg
| 圖片說明 = 站房（2024年9月）
| 日文原名 = 銚子
| 平假名 = ちょうし
| 羅馬拼音 = Chōshi
| 電報略號 = チヨ
| 所屬公司 = 東日本旅客鐵道（JR東日本）
銚子電氣鐵道（銚子電鐵）
| 停站路線數 = 3
| 所屬路線1 = 總武本線（JR東日本）
（包括直通成田線）
| 前一站1 = 松岸
| 前一站距離1 = 3.2
| 距離1 = 120.5後，便一直沒有再裝回新的風車葉，並將原來的藍白色外貌變成現時白色紅頂的外牆。採用開放式閘口的設計，並不設售票機及站員當值。乘客進入前，必須先在候車亭外的JRIC卡感應器上扣除了JR的車費後，才可進入銚子電鐵的範圍，上車後會有車掌發售各種車票。

而在JR銚子站內的自動售票機中，則會發售銚子鐵道的車票，可讓由JR站房進入、或離開了JR範圍後想重新再進入銚子鐵路範圍內的乘客使用。

月台
銚子鐵道的月台並沒有編號，是從JR的2號月台中所切割出來的港灣式月台。原則上，JR 2號月台及3號月台的列車均可直接駛入銚子鐵道的路道，而部份JR的3號月台也位處於銚子電鐵的範圍內，不過JR列車現時不會駛入該部份。

使用情況

• JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為3,045人。
• 銚子電鐵 - 2017年度1日平均上車人次為410人。

各年度1日平均上車人次（1953年 - 2000年）
各年度1日平均上車人次（2001年以後）
巴士路線
*千葉交通、千葉交出租車（隸屬於千葉交巴士（））
1號乘車場** - 市立高校 - 春日台 方向
2號乘車場** - 飯岡站 - 旭站 方向
3號乘車場** - 松岸 - 垣根仁王尊 方向
3號乘車場** - 國道356號線～豐里新街
4號乘車場** - 川口 - 港中心 方向
5號乘車場** - 市立病院 - 國民宿舎 方向
5號乘車場** - 名洗 - 千葉科學大學 方向
5號乘車場** - (夜行高速巴士)大阪難波、京都站八条口 方向
6號乘車場** - 黑生　- 海鹿島 方向
6號乘車場** - 外川車庫 方向
*關東鐵道
7號乘車場(利根川線)** - 波崎車庫 - 鹿島神宮站 方向
7號乘車場** - 波崎柳川高等學校 方向
7號乘車場(海岸線)** - 鹿島神宮站 方向
7號乘車場** - 波崎海水浴場 方向

高速巴士路線
*千葉交通　京成巴士
*:銚子站徒步3分　東芝町停留場 銚子～東京站八重洲口、濱松町巴士站間　高速巴士毎日運行。
**犬吠崎京成酒店-東芝町(銚子站入口)-(經旭)-東京站、濱松町巴士站
**東芝町(銚子站入口)-(經佐原)-東京站、濱松町巴士站
**東芝町(銚子站入口)-(經小見川)-東京站、濱松町巴士站
**東芝町(銚子站入口)-(經小見川、佐原)-東京站、濱松町巴士站

車站周邊
*銚子市役所
*銚子大橋
*千葉科學大學

• 銚子マリーナ

*ヒゲタ醤油
*ヤマサ醤油
*利根川
*國道124號
*國道126號
*國道356號

历史
*1897年（明治30年）6月1日 - 開業。
*1923年（大正12年）7月5日 - 銚子電氣鐵道開業。
*1974年（昭和49年）10月26日 - 佐倉～銚子間電氣化。
*1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化、總武本線由JR東日本繼承。

相鄰車站
※途經總武本線的特急「潮騷」的相鄰停車站參見列車記事。
; 東日本旅客鐵道
: 總武本線、成田線（成田線至松岸站為止為總武本線）
:: 松岸－銚子
; 銚子電氣鐵道
: 銚子電氣鐵道線
:: 銚子（CD01）－仲之町（CD02）

參見

• 日本鐵路車站列表

註釋
參考資料
使用情況
;JR東日本2000年度以後上車人次

;千葉縣統計年鑑

外部連結
*