馬德里—華拉度列高速鐵路

Wikipedia · 2026-06-01 维基百科 👁 1 阅读

馬德里－塞哥維亞－華拉度列高速鐵路（）是西班牙首條從馬德里向北的高速鐵路，於2007年12月23日通車，2015年9月29日延長至萊昂。此線以標準軌建設，並於主要地點設立軌距轉換器，與現時主要採用的伊比利亞軌距互通。该铁路开通后，从马德里前往巴利亚多利德的最短用时从2小时30分钟缩短到了53分钟。

该线路构成了西班牙高速铁路网络中的北部和西北部通道，并且途中可以与多条其他高速铁路相连，包括奥尔梅多-圣地亚哥高速铁路、巴利亚多利德-莱昂高速铁路，以及在建的文塔德巴尼奥斯-维多利亚高速铁路。
特徵
路線以時速350公里每小时建設，歐洲列車控制系統為II級，并且兼容ASFA数字信号系统。路線為跨越山脈而挖掘了瓜達拉馬隧道，这是所有欧洲铁路中第三长的隧道。此外，为了穿过马德里近郊的瓜达拉马山脉还修建了圣佩德罗隧道，较高的桥隧占比使得该线路对比1864年开通的马德里-昂代铁路节省了68.92千米。