東京地鐵10000系電力動車組()是東京地鐵有樂町線和副都心線的直流通勤型電車,於2006年9月1日起投入服務,也是自帝都高速度交通營團把業務移交予東京地鐵以來,首款訂購的載客列車。
概要
計畫在2007年前由日立製作所製造10卡編成20列共200卡車廂。10000系的設計像福岡市交通局3000系電力動車組。同時,副都心線目前和東急東橫線及橫濱高速鐵道港未來21線作直通運轉。車內顯示器和東急5000系一樣。
性能
基本的性能和第134編成後的05系一樣。
- 5M5T
- 設計最高速度120km/h
- 加速度3.3km/h/s
- 減速度3.5km/h/s
编组
参考文献
- 東京地下鉄発行「東京地下鉄道副都心線建設史」
- 交友社「鉄道ファン」
** 2006年9月号 新車ガイド「東京地下鉄10000系」
- 鉄道ジャーナル社「鉄道ジャーナル」
** 2006年9月号 新型車両プロフィールガイド「東京地下鉄10000系の概要」
- 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」
** 2006年9月号 New model「東京地下鉄10000系」
** 2007年10月号増刊 鉄道車両年鑑2007年版「東京地下鉄10000系」
** 2010年1月号記事「東京地下鉄近年の車両動向について (1)」
- ネコ・パブリッシング「Rail Magazine」
** 2006年9月号 NEW COMER GUIDE「東京地下鉄10000系」
*レールアンドテック出版「鉄道車両と技術」No.152号記事「東京メトロ10000系の車両デザイン」
外部連結
- [https://web.archive.org/web/20060709131524/http://www.tokyometro.jp/news/2006/2006-21.html 東京地下鉄公式サイトより「10000系」新型車両を投入します。(官方網站)]
- [http://www.tokyometro.jp/corporate/data/sharyo/rosen_yurakucyo10000.html 東京地下鐵車輛紹介有楽町線10000系(官方網站)]
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