西永福站()是一個位於東京都杉並區永福三丁目,屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN10。
歷史
- 1933年(昭和8年)8月1日 - 開始營運,隸屬於帝都電鐵。
- 1940年(昭和15年)5月1日 - 與小田原急行鐵道合併,成為該公司帝都線的車站。
- 1942年(昭和17年)5月1日 - 小田急電鐵與東京急行電鐵(大東急)合併。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 從東急分離,成立京王帝都電鐵,成為該公司井之頭線的車站。
- 2008年(平成20年)3月25日 - 跨站式站房完成。
車站構造
此車站是擁有跨站式站房的地面車站,配置有1面2線的島式月台。
原車站閘口僅有南口一處,月台與站房之間以地下道連結。之後車站進行無障礙化改造,修建了跨站式站房。此外新開設了北口、南北向的聯絡通道,新裝設了電梯、電扶梯。
2007年10月開始改善工程,同年12月16日完成跨橋式站房及車站閘口、開設北口(同時設有一般階梯、電梯及電扶梯)、站內電梯和電扶梯裝設作業並開放使用。2008年3月25日完成南口的一般階梯、電梯及電扶梯裝設作業並開放使用。因空間不足,北口僅設一座電扶梯供上樓使用。改建以前,站內未設有洗手間,需使用站前廣場的杉並區公用廁所。新站房完工之後,車站閘口內新設置了洗手間以及無障礙洗手間。
與鄰站永福町站僅相距700m,另一端的鄰站濱田山站相距800m,從此站月台可輕易與鄰站月台相望。
月台配置
使用狀況
2016年度的1日平均上下車人次為18,118人。上下車乘客人數及乘車人數推移如下所記。
車站周邊
北口
- 西永福北口商店街 - 平日朝夕之間,因作為「通勤通學道路」及「購物道路」的關係,此時段的商店街內禁止汽車通行。另外,與鄰站急行停車站的永福町站之間的距離短,急行電車與普通車通過的時間差非常短(平交道經常處於禁止通行)且商店街的道幅狹窄,即便是一般日間時段也有許多購物民眾及學生通行,車輛也難以進出於此。
- 大宮八幡宮 - 年末年始或大宮八幡宮緣日時,常聚集許多參拜群眾。
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- 杉並區立鄉土博物館
- - 會長為曾獲得WBA第3代次特輕量級冠軍的具志堅用高
- 高千穗大學
- SUMMIT總公司、西永福店
- 杉並南郵便局
** 日本郵政杉並南支店
** 郵貯銀行杉並店
- 杉並西永福郵便局
南口
南側為閑靜的住宅區。
巴士路線
「西永福」巴士站:位於車站北面,通過商店街徒步數分鐘的距離
- 京王巴士東、關東巴士、
** 井之頭通東向
*** 宿33、高45、中71、鷹64(出入庫系統)、杉丸 - 往永福町(京王)
*** 新02、高45 - 往永福町(關東)
*** 宿44 - 永福町 - 經笹塚往新宿站西口方向(小田急)
** 井之頭通西向
*** 中71 - 方南町、中野車庫、經往中野站(京王)
*** 宿44 - 濱田山、經吉祥寺站往武藏境站南口(小田急)
*** 鷹64(出入庫系統) - 經濱田山往久我山站(京王)
相鄰車站
; 京王電鐵
: 井之頭線
:: 急行
::: 通過
:: 各站停車
::: 永福町(IN09)-西永福(IN10)-濱田山(IN11)
參考資料
;東京都統計年鑑
參見
- 日本鐵路車站列表
外部連結
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