板東站（）是一位於日本德島縣鳴門市大麻町板東辻見堂 ，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為T05，一般只停靠普通列車，但每年1月1日至3日，因應當地「大麻比古神社」參拜人數眾多，部份特急「渦潮」會臨時停站。
另外，本站亦是前往四國八十八箇所的起點：第一站靈山寺的下車站。因此使用本站的大都是準備進行朝聖、修行的日本佛教真言宗信徒。
車站結構
設有經翻新的木製單層站舍一座，由於本站很早就無人化，裝修後站務室的窗口已經封閉，變為一般儲物室；而候車室則比一般車站多放置座位，讓更多乘車的信眾使用。，並設有簡易自動售票機。改札口亦較一般車站為闊。
設有側式月台2個，為不對稱模式，其中離站舍較遠的2號月台需利用行人天橋連接。有效長度皆為5輛。當中1號月台為待避線，避車時會駛入；2號月台為主軌道，供列車通過或側線已被佔用時所使用。月台大部份為露天地方，2號月台只在樓梯口旁設有細小的有蓋候車亭，而1號月台則只靠站舍上的簷蓬作為有蓋候車間。兩邊月台上的站牌，均裝有大麻比古神社的鳥居模型作裝飾。
1號月台向池谷站末端現則保存以往貨物列車停靠時的月台及軌跡。路軌及轉轍器現時已撤去。原本的路軌位置變成了後增設的行人天橋支撐柱。但由車站開出時，卻另外設有轉器連接至緊急停車用的側軌。
月台配置
歷史
- 1923年2月15日：隨阿波鐵道「鍛冶屋原線」開通而開業。中途站。
- 1933年7月1日：阿波鐵道國有化，成為日本國有鐵道下的車站。
- 1935年3月20日：因應高德線全通．本站改歸高德線車站。
- 1961年2月：貨運服務停止。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次：
相鄰車站
; 四國旅客鐵道（JR四國）
: 高德線
:: 特急「渦潮」
::: 通過
:: 普通
::: 阿波川端（T06）－板東（T05） －池谷（T04）
注釋
統計資料
參考資料
*[https://web.archive.org/web/20121215101844/http://jr-shikoku.co.jp/03_news/press/12-10-19/01.htm#I3 JR四國：2013年臨時特急「渦潮」停靠新聞稿。（日文）]
外部連結
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