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臺中捷運

Wikipedia · 2026-07-27 维基百科 👁 1 阅读

臺中都會區大眾捷運系統，簡稱臺中捷運、中捷，是臺中都會區的大眾捷運系統，為臺灣中部第一個大眾捷運系統，由臺中捷運公司營運。規劃中的最終路網範圍將涵蓋臺中市、彰化縣、南投縣，路線包括營運中的綠線、行政院核定且已動工興建的藍線、可行性研究已獲行政院核定的綠線延伸大坑和彰化市、可行性研究已獲交通部核定的臺中機場捷運、交通部審核可行性研究中的藍線延伸太平、屯區環狀線，以及規劃中的中期路線崇德豐原線，遠期路線科工軸線、豐科軸線。

歷史
台中捷運規劃肇始於1990年代，當時與高鐵等重大建設周旋多年，並因為甫通車不久的高雄捷運運量不足及金融衰退等影響，中華民國政府對新建路線的審核趨於謹慎而數度推遲，然而2010年以來臺中市經濟開始快速成長，人口穩定增加，讓臺中彰化都會區人口總數已成為臺灣第二大的都會區，而台中市遲未建成高效率的軌道大眾運輸系統，對捷運的需求日益迫切，所以台中捷運路網正緊鑼密鼓的規劃中。目前僅綠線已通車營運，藍線已動工興建；綠線延伸（往大坑、彰化）和機場捷運（橘線）、藍線延伸（往太平）和屯區環狀線可行性研究提報中央政府審查中。

2009年3月6日，臺中市政府交通局召開推動專案小組會議協商；該專案小組係由臺中縣市政府及彰化縣政府組成，並於5月到6月間於彰化、臺中市北區、西區、臺中縣太平、大里舉辦五場公聽會。10月，臺北市政府捷運工程局完成「臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃」，函送交通部、臺中縣市政府、彰化縣政府、南投縣政府辦理，並於10月27日完成「臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃報告書」，函送交通部、臺中市政府、彰化縣政府、南投縣政府供參考；該局重新檢討1998年之路網規劃，路線修改為核心路網紅、綠、藍、橘四線，以及後續路網紫線、核心路網之延伸線五線。

2010年12月25日，臺中市交通局成立臺中市捷運工程處，負責籌設營運機構與辦理營運事宜。2011年11月25日，臺中市交通局委託鼎漢國際工程顧問公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃」。2012年5月17日、7月19日，臺中市交通局兩度舉辦臺中大眾捷運系統後續路網研究案專家學者座談會。2016年4月19日、11月30日，臺中市交通局兩度委託亞新工程顧問公司辦理「大臺中地區捷運路網檢討規劃暨臺中捷運系統初期路網可行性研究」。

中央政府規劃
1990年，臺灣省政府住宅及都市發展處（省住都處）辦理「臺中都會區大眾捷運系統規劃」，並於隔年完成規畫作業。省住都處於1990年6月、1992年3月及1998年8月陳報交通部審查，交通部分別於同年7月、1994年8月及1999年1月函覆審查意見，建議整體路網共69.3公里；路線分為紅、綠、藍三線，串聯臺中市、臺中縣（今與舊臺中市合併為直轄市「臺中市」）潭子、太平、烏日高鐵特區及南投縣中興新村；該規劃最初因經費龐大、預估效益不佳及無法配合高鐵通車期程，因而周旋多年。

未來路網
自2019年9月，臺中市政府開始向交通部提報未來的評估計畫。2021年4月，交通部原則同意備查該計劃。路線推行順序將依發展需求推動，但整體而言，︁臺中捷運將以綠線為基礎與藍線結合、再進一步與機場捷運構成雙十字軸線。之後，臺中市政府將規劃屯區捷運並和綠線結合，形成臺中市區的環形路網。
|-
| 大坑延伸線
|
| G1
| 2
| 2.466
|-
| rowspan="2" |
| 本線
| B01
| B20
| 20
| 24.78
| rowspan="2" | 龍井機廠
| style="color:orange" | 興建中
|
|-
| 太平延伸線
| B20
| B24
| 4
| 4.66
| style="color:red" | 可行性研究修正送審
|
|-
| rowspan="2" |
| 本線
| O01
| O26
| 26
| 29.23
| rowspan="2"
| style="color:red" | 行政院審議中
|
|-
| 延伸海線
| colspan="2"
|
|
| style="color:gray" | 審查中
|
|-
| colspan="2" |
| P01/G01
| P16
| 16
| 16.14
|
| style="color:red" | 可行性研究修正送審
|
|-
| colspan="2" |
| colspan="2"
| 9
| 11.8
|
| style="color:red" | 核定期中報告
|
|-
| colspan="2" |
| colspan="2"
|
| 9.6
|
| style="color:gray" | 路網規劃中
|
|-
| colspan="2" |
| colspan="2"
|
| 17.4
|
| style="color:gray" | 路網規劃中
|
|-
!年代!!一月!!二月!!三月!!四月!!五月!!六月!!七月!!八月!!九月!!十月!!十一月!!十二月!!全年
|-
!2020年
|−||−||−||−||−||−||−||−||−||−||bgcolor=red|**'||−||80,895
|-
!2021年
|−||−||66,869||64,467||16,165||bgcolor=green|**'||5,809||11,688||16,336||22,380||25,101|| 29,082||16,670
|-
!2022年
|24,431||27,939 || 27,960|| 22,761|| 15,721|| 16,454||22,872 ||26,089 ||27,014 ||30,501 ||30,944 ||34,113 || 25,561
|-
!2023年
|32,809||35,693||34,304||36,401||31,183||31,687||35,018||36,877||36,744||41,139||42,302||44,249 ||36,538
|-
!2024年
|42,193||41,613||43,824||43,397||44,197||41,531||38,270||41,806||43,082||42,651||47,403||48,316||43,192
|-
!2025年
|43,734||45,728||46,645||47,759||46,654||45,522||42,267||46,077||46,539||50,279||50,960||53,952||47,182
|-
!2026年
|50,163||47,745||51,510||50,886||51,311||47,853||||||||||||||
|}

營運設備
烏日文心北屯線共有18個車站。一地面側式月台、一地面島式月台、以及16個高架側式月台。與國內其他捷運系統類似，大廳服務台提供車站紀念戳章。以其站體為戳章樣式，並於節慶時提供特殊紀念戳章供旅客蓋印。

無電子票證旅客可以在站內售票機購票單程票，採用IC代幣作為車票載體。文字側為中英文「單程票」字樣，另一面則為台中市政府府徽，代幣外圈只在LOGO側有「Taichung MRT」及「台中捷運」凹陷字樣。

File:TMRT single-journey-ticket logo-side.jpg|台中捷運單程票 LOGO 面
File:TMRT single-journey-ticket text-side.jpg|台中捷運單程票文字面

鐵道車輛
列車
工程車
︁臺中捷運的工程車有：製軌道研磨車、製軌道檢查車、製維修平台吊車、NICHIJO CORPORATION製軌道清洗車、SVI S.p.A.製真空吸泥車、北陸重機製救援車、北陸重機製平台車、NICHIJO CORPORATION製水箱平台車。

重大事故
臺中捷運塔吊撞擊事故
2023年5月10日12時30分左右，接獲通報，臺中捷運綠線一列開往高鐵臺中站的列車於南屯區豐樂公園站遭附近興富發建設建案「文心愛悅」墜落之工程吊臂擊中，造成1死（1女）10傷（5男3女）及一列車（車組03/04，04端遭擊受損），後續分別送往中山醫院、林新醫院、台中醫院、中國附醫。隔日5月11日上午5時許完成全線巡軌作業，確認軌道及各項系統正常，6時各首班車準點發車，全線已正常營運。

相關條目

  • 臺灣捷運系統
  • 彰化捷運
  • 臺北捷運
  • 高雄捷運
  • 新北捷運
  • 臺中都會區鐵路高架捷運化計畫
  • 城市軌道交通系統

註釋
參考資料
外部連結

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#台灣捷運 #台灣標準軌鐵路 #臺中市鐵路 #2020年台灣建立 #台中捷運

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