國道58號（）是連接日本鹿儿岛县縣廳所在地鹿儿岛市與沖繩縣縣廳所在地那霸市的一般國道。截至2020年，國道58號全長879.6公里，是日本最長國道，不過只有244.9公里為陸路。國道58號始於鹿兒島縣國道3、10號路口，自鹿兒島縣沿分隔東中國海與太平洋的第一島鏈向西南延伸，自北向南在種子島、奄美大島、沖繩島有路線，終於那霸市、331、390號路口。
路線
國道58號在九州、種子島、奄美大島、沖繩島不相連的路線有連續編號。截至2020年，國道58號陸路長244.9公里，包含海路的全長則有879.6公里，因此為日本最長國道。在港灣，國道224號與國道58號分離，繼續乘渡輪可前往複式火山櫻島之外的垂水市。
乘渡輪向南後，道路在種子島北端的西之表市轉為陸路，並在西之表市沿島的西岸延伸。進入中種子町後，道路進入內陸，前往城鎮中心。繼續向南，道路經過種子島南端的南種子町。經過南種子町中心後，道路向西北轉向島的西岸，在轉為海路。與之前的海路不同，島間港與奄美大島的下一段路線間沒有渡輪。道路在種子島的路線長49.7公里。道路沿海岸繼續向南，經過恩納村與讀谷村。該町亦為美国海军陆战队所在地。道路離開北谷町後向西南彎曲，進入普天間海軍陸戰隊航空基地所在地宜野灣市。道路沿基地北緣延伸，有國道58號的輔路，道路沿海岸繼續向北延伸。兩道路進入浦添市後相接。另一美軍設施位於浦添市國道58號西面，市中心則位於該路線東面。1915年（大正4年），山原國道獲指定為（現名護市）與那霸區（現那霸市）間的。軍道1號線在沖繩島戰役早期被攻占，很快由日本战俘重新開發，以助於美國攻占沖繩島。這條道路主要作為美軍的高速後勤路線而開發，可承載重達35噸車輛。道路在民政時期獲指定為政府道1號線，但美軍車輛仍優先於當地車輛，後者不被允許通過美軍的車隊及車輛。1972年（昭和47年）5月15日沖繩返還後，道路獲指定為國道58號的一部分，國道58號成為1965年（昭和40年）與統一為一般國道後獲指定的國道中唯一一條編號為2位數者。
主要交叉點
下表不計海路距離。
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|road= 至蒲生、、日置市、站}-
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|km=244.3
|road=至若狹、、福州園
南行至、站}-、牧志公設市場、國際通
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參考文獻
外部連結
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