中部天龍車站()位於日本靜岡縣濱松市天龍區佐久間町,是東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,是JR東海飯田線沿線車站之一。中部天龍屬於的直轄範圍內,也是個設置有站長並且兼管理周邊數個小型車站的管理車站。
簡介
中部天龍是飯田線上較為重要的車站之一,在早晨運行的許多普通列車都是以本站作為發車車站。除此之外,行駛於飯田線上的特急列車「伊那路」與快速列車皆有在本站停靠。中部天龍原本是連結長野縣地方與靜岡縣遠州地方的一條支線鐵路——的起點車站,但該線已在1980年、進度部分完成的狀況下停工,成為一條從未通車的未成線。
中部天龍車站在1934年剛設置時(當時還是所屬之車站)原名佐久間(今日位於隔鄰、使用「佐久間」站名的,反而是第二代的佐久間車站),並在隔年更名為中部天龍。其站名中的「中部」兩字是指車站所在地、濱松市天龍區的佐久間町中部地區,而「天龍」則是源自於車站隔鄰的天龍川。
在站務編制上,中部天龍是配置有的直營車站。由於是飯田線在靜岡縣內各站(出馬-小和田)中唯一一座有站員配置的有人車站,因此也是上述各站的管理車站。站內設有綠窗口(營業時間9:10-17:25,設有一段休息時間),早上、晚上則為無人站。
中部天龍車站內原本設有一個展示鐵路車輛用的「」(),但該園區已經因為主要展品遷移至新設立的磁浮鐵道館展出,而於2009年11月1日時閉園。
車站構造
中部天龍是配置有一座島式月台2條乘車線的地面車站,除此之外站內也配置有側線,可讓列車進行交會。站舍與月台之間是以月台近下川合站側的站內平交道連結。
站內候車室的座椅,原本安裝於新幹線列車,車廂報廢後,座椅拆下運到車站內再利用。
月台配置
相鄰車站
; 東海旅客鐵道
: 飯田線
:* 特急「伊那路」停靠站
:: 快速(只限上行運行)
::: 浦川 ← 中部天龍 ← 佐久間
:: 普通
::: 下川合-中部天龍-佐久間
參考資料
參見
- 日本鐵路車站列表
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