超音速商務噴射機(supersonic business jet,SSBJ)是指速度達1馬赫，像小型商務噴射機的航空交通工具。通常能夠運送10名乘客，外形的大小相等於傳統的亞音速商務噴射機。較大型的超音速客機如協和式客機及圖-144相對起成本較高,噪音較大,範圍較小及引起對環境影響的關注（儘管協和式客機在這些問題上較圖-144不太明顯）。
幾個製造商（尤其是塞斯纳）認為，超音速客機能夠以小型的規模發展。此外，它認為小部分高價值的旅客（如行政人員及國家元首）胜过几千元的小顾客而找到它高速的價值。
目前沒有任何已完成的超音速商務噴射機，大部分仍在設計中,例如：
*Aerion SBJ
*塞斯纳的未知型號
*蘇霍伊-灣流 S21
*圖-444
*SAI Quiet Supersonic Transport[http://www.saiqsst.com/] [http://www.saiqsst.com/faq.html] [https://web.archive.org/web/20100203165404/http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FRQSST.htm]
*NEXST
有幾家公司，包括灣流噴射機，正在尋找減少及減輕聲爆的方法，如。
外部連結
- "[https://web.archive.org/web/20060126085304/http://www.flug-revue.rotor.com/FRheft/FRHeft04/FRH0412/FR0412c.htm Supersonic Business Jets Announced]." Flug Revue. December, 2004.
- "[https://web.archive.org/web/20060314064505/http://www.ainonline.com/Publications/Paris_01/pd1tealstudypd1.html Bizjets a ‘commodity’ says Teal Group study]." Kirby J. Harrison, Aviation International News. 2001.
- "[http://www.bizjournals.com/wichita/stories/2004/09/27/daily11.html Supersonic business jet announcement at NBAA] ." Ken Vandruf, Wichita Business Journal. September 27, 2004.
- "[http://blogs.forbes.com/wheelsup/2010/06/17/the-supersonic-business-jet-why-are-we-still-not-privately-flying-at-mach-3/] . In depth analysis of the Supersonic Business Jet, written by Jeremy R.C. Cox, and published by Forbes Magazine at their website.
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