{{Infobox rail system-route
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|caption=台中線（左）與成追線（右）分岔部（2021年9月攝）
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|country=中華民國（臺灣）
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大肚區、烏日區
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EMU800型電聯車
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臺灣鐵路公司
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成追線是指縱貫線從成功至追分間，由臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱台鐵或臺鐵局）經營的傳統鐵路幹線。其主要功能是山線與海線之間的聯絡線。成追線雙軌化工程已於2019年3月30日夜間進行軌道切換作業，並於翌日啟用東正線，西正線於2020年1月3日啟用。
路線資料
*經營管轄：臺灣鐵路公司
*路線距離：成功＝追分間 2.2 公里
*軌距：1,067 毫米
*車站數：2（含起訖車站；2021年5月）
*開業時間：1920年12月25日開通（單線鐵路）
*電化區間：全線（交流25KV），1978年6月7日通電啟用
*改線：因大肚溪橋重建，1987年9月12日切換至北側新線
*2020年1月3日：成追線雙軌化工程完工啟用。
海線完工之初，大部分快車即改走海線，但為了因應臺中站客運需求，部分快車會利用海線與本路段行駛到臺中，此種模式稱為「循迴追分」；後來為了運轉調度上方便，漸漸改由在彰化聯掛或解聯部分車廂，再開行臺中彰化間連絡列車，因此本路段的使用率大減。隨著臺鐵新增EMU500型通勤用電車，以及日益增加的山海線間通勤需求，開始開行經此線往來山海線之區間車。開行之際，因電腦售票程式不及更新，當時臺中車站特別申請名片式車票應急。
由於此線與山海線形成三角線，因此偶爾有需要轉向的車輛，會運用此線完成轉向工作。
本線兩端站名「追分成功」，具備祝福考生高分上榜的吉祥意義，常有升學考試的應試生在考前購買成功、追分兩站發售的名片式車票以求順利；又「分」字的聲符「ㄈ」唸成「ㄏ」（台灣國語），則近似「婚」字，故亦常被情侶們當成求婚的護身符。這些原因使得「追分成功」的名片式車票成為熱賣商品。
運行形態
*主要行駛區間車。每日有數班行駛於山線與海線之間的成追線直通列車。
*營運模式以通霄-豐原為主。
*本線過往在1987年之前有對號列車行經，皆從臺中經海線往返北部，之後有一段時間，本線沒有行經任何旅客列車。
*若從山線經過本線直接前往海線（或由海線轉山線），將使整組列車轉向，從南下變成北上（反之亦然），會使得列車編組標示的車廂順序與車站月臺所標示的相反，造成旅客困擾。故沒有安排對號列車經駛成追線，僅在遇有災害或事故造成山線路線中斷，而仍欲使原經山線對號列車進出臺中站，才會臨時繞經本線。
*近年來因應捷運化需要，臺中市山線與海線地區彼此也有往返之交通需求，甚至延伸至苗栗縣，開始恢復旅客列車行經本線，可讓山線與海線直通行駛，相對於在彰化車站轉乘，往返山線各站與海線各站間的乘車路程縮減11.8公里，並省下約10分鐘的乘車時間與在彰化車站的轉乘等待時間。
使用車輛
*區間車
**彰化機務段
***EMU500型電聯車
***EMU800型電聯車
車站一覽
- 車站分為下列等級：特等、一等、二等、三等、甲簡、乙簡、丙簡、簡易、招呼、號誌。
相關條目
*三角線
*臺灣鐵路管理局
*永保安康、榮華富貴：台鐵另外之吉祥文創票卡
*交通部鐵道局
參考文獻
外部連結
*[http://www.rrb.gov.tw/ 交通部鐵道局]
*[https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip 交通部臺灣鐵路管理局]
1922年啟用的鐵路線
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