籠原站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站，位於埼玉縣熊谷市新堀。
籠原站靠近高崎方向是高崎線其中一個車輛基地－高崎車輛中心籠原派出所。此外，由於本站以北路段的車站月台只能容納10輛基本編組列車，因此所有列車連結和分離的工作均在本站進行。基於以上原因，為了方便列車調度，所有原以附近熊谷站為起終點站（當時直接從車輛基地輸送至熊谷站）的列車均以本站為起終點站。
此外，由於本站是湘南新宿線高崎線－東海道線系統的主要終點站，因此遠及橫濱、大船、小田原等站均有「往籠原」的列車行駛方向顯示。再加上每年大東京地區來往高崎線的通宵列車服務均以本站為終點站，本站的知名度已達高崎線外乘客也知道的水平。
車站結構
本站是地面車站，站房採跨站式站房設計，月台設計為島式月台2面4線。車站已完成無障礙化改造。本站由JR東日本自行經營，站內設有綠色窗口（營業時間：6:00－21:00）、自動售票機及自動閘機。
月台配置
（來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/423.html JR東日本:車站構內圖] ）
JR Takasaki Line Kagohara Station Gates.jpg|驗票口（2021年10月）
JR Takasaki Line Kagohara Station Platform 1・2.jpg|1號與2號月台（2021年10月）
JR Takasaki Line Kagohara Station Platform 3・4.jpg|3號與4號月台（2021年10月）
使用情況
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為14,920人。高崎線熊谷以北僅次於高崎站排行第2位。
近年1日平均上車人次推移如下表。
歷史
*1909年（明治42年）12月16日－本站開業，兼營客貨運業務。
*1969年（昭和44年）12月15日－本站附近設立籠原電車區。
*1983年（昭和58年）左右－沒有貨運列車班次停靠本站。
*1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本和JR貨物接手管理。
*1988年（昭和63年）12月1日－籠原電車區改成籠原運輸區。
*2001年（平成13年）11月18日－智慧卡系統Suica正式投入服務。
*2005年（平成17年）12月10日－籠原運輸區被併入高崎車輛中心編制，改稱高崎車輛中心籠原派出所。
相鄰車站
; 東日本旅客鐵道
: 高崎線
:: 特別快速、快速「Urban」、普通
:::熊谷－籠原－深谷
參考資料
廣報資料、新聞稿等一次資料
使用情況
; JR東日本2000年度以後上車人次
; 埼玉縣統計年鑑
相關條目
*日本鐵路車站列表 Ka
外部連結
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