奥地利联邦铁路1822型电力机车
1822型电力机车是奥地利联邦铁路的电力机车车型之一,亦為奧地利第一代交流传动機車,僅試製5台,目前已經不再在奧地利聯邦鐵路中使用。 歷史沿革 1987年,为了开通慕尼黑—因斯布鲁克—维罗纳的铁路国际联运路线,奥地利联邦运输部指示奥地利联邦铁路尽快开发一种双电流制电力机车,既能够适用于奥地利和德国采用15千伏16⅔赫兹单相交流电的电气化铁路,又能用于3000伏直流电的意大利铁路,並采用當時最先進的交流傳動技術(包含GTO水冷牵引变流器、…
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1822型电力机车是奥地利联邦铁路的电力机车车型之一,亦為奧地利第一代交流传动機車,僅試製5台,目前已經不再在奧地利聯邦鐵路中使用。 歷史沿革 1987年,为了开通慕尼黑—因斯布鲁克—维罗纳的铁路国际联运路线,奥地利联邦运输部指示奥地利联邦铁路尽快开发一种双电流制电力机车,既能够适用于奥地利和德国采用15千伏16⅔赫兹单相交流电的电气化铁路,又能用于3000伏直流电的意大利铁路,並采用當時最先進的交流傳動技術(包含GTO水冷牵引变流器、…