同沙公园站
同沙公园站是东莞轨道交通1号线的一座车站，位于广东省东莞市东城街道莞长路与伟民路交汇处、同沙生态公园（同沙水库）西门处，于2025年11月28日随1号线开通而启用。 车站结构 本站为地下二层岛式车站。 出入口 本站设有A1、A2、A3、G、H共5个出入口供乘客进出。 历史 2025年11月28日，本站正式开通运营。 接驳交通 注释 参考资料 外部链接 *
标签：#2025年东莞建立
共 6 篇文章
牛山站 (东莞市)
牛山站是东莞轨道交通1号线的一座车站，位于中国广东省东莞市东城街道莞长路与山湖路交叉口东侧的地底，站体沿莞长路南北向布置，于2025年11月28日随1号线开通而启用。 车站结构 本站为地下二层岛式车站，总长度为281.6米。 出入口 本站设有A、B1、B2、C共4个出入口供乘客进出。 历史 本站规划及工程时期被命名为水濂山站，开通前夕更名为牛山站。 2020年10月31日，本站首块底板浇筑完成，转入主体结构施工阶段。2021年9月28日…
连平站
连平站是东莞轨道交通1号线的一座车站，位于中国广东省东莞市大岭山镇莞长路与连马路交叉口北侧的地底，于2025年11月28日随1号线开通而启用。 车站结构 本站为地下两层单柱双跨岛式站台车站，总长度为250.7米，标准段宽度为19.7米。 出入口 本站设有A、B共2个出入口供乘客进出。 历史 本站规划及工程时期被命名为大岭山北站，开通前夕更名为连平站。 2022年11月28日，本站主体结构封顶。 2025年11月28日，本站正式开通运营。…
金桔站
金桔站是东莞轨道交通1号线的一座车站，位于中国广东省东莞市大岭山镇石太路与建设路交叉口西侧，站体沿建设路东西向布置，于2025年11月28日随1号线开通而启用。 车站结构 本站为地下两层岛式车站，车站长度为240米。 出入口 本站设有A、B、C、D共4个出入口供乘客进出。 历史 本站规划及工程时期被命名为大岭山东站，开通前夕更名为金桔站。 2020年12月25日，本站主体结构封顶。 接驳交通 本站周边设有金桔地铁站、大岭山科技工业园站、…
大岭山站
大岭山站是东莞轨道交通1号线的一座车站，位于中国广东省东莞市大岭山镇大岭山大道与建设路交叉口东侧的地底，站体沿建设路东西向布置，南侧为大岭山体育公园，于2025年11月28日随1号线开通而启用。 车站结构 本站为地下两层单柱双跨岛式车站，总长度为473.5米，标准段宽度为19.9米。车站东侧设有双存车折返线，并在折返线上方预留商业开发空间。 出入口 本站设有A、B、E、F共4个出入口供乘客进出。 历史 2021年6月16日，本站围护结构…
中国科学院东莞材料科学与技术研究所
中国科学院东莞材料科学与技术研究所（，简称东莞材料所）成立于2025年，由中国科学院、广东省人民政府、东莞市人民政府三方共建，旨在解决新材料领域的前沿基础科学问题和关键应用难题。 历史 2025年1月20日，中国科学院、广东省人民政府、东莞市人民政府签订东莞材料所共建协议。2025年9月28日，东莞材料所获中央编办批复设立为中央事业法人单位。2025年12月6日正式成立，由广东省委书记黄坤明、中国科学院院长侯建国共同揭牌。 外部链接 *…