马来西亚航空370号班机空难
马来西亚航空370号班机(MH370、MAS370)是马来西亚吉隆坡飞往中華人民共和国北京的国际航班。2014年3月8日,执飞该航班的波音777-200ER客機(註册编号9M-MRO)在途中失联,至今未獲寻,亦不知事發原因。此事常被视作全球航空史上最大謎團。 马来西亚标准时间、北京时间(00)當日凌晨0:41,马来西亚航空370号班機(與中国南方航空748號代碼共享)從吉隆坡國際機場起飛,计划于6:30抵达北京首都國際機場。機上共載有2…
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马来西亚航空370号班机(MH370、MAS370)是马来西亚吉隆坡飞往中華人民共和国北京的国际航班。2014年3月8日,执飞该航班的波音777-200ER客機(註册编号9M-MRO)在途中失联,至今未獲寻,亦不知事發原因。此事常被视作全球航空史上最大謎團。 马来西亚标准时间、北京时间(00)當日凌晨0:41,马来西亚航空370号班機(與中国南方航空748號代碼共享)從吉隆坡國際機場起飛,计划于6:30抵达北京首都國際機場。機上共載有2…
{{颱風基礎資訊 |颱風名稱 = 颱風威馬遜 |外文名稱 = Typhoon Rammasun |外文語言 = 英語 |代表圖像 = Rammasun Jul 18 2014 0101Z.png |代表圖像名稱 = 7月18日,接近最高強度的颱風威馬遜,正擦過海南島,其風眼清晰可見 |形成日期 = 2014年7月10日 |消散日期 = 2014年7月22日 |十分鐘平均風速JMA = 90|JMA=knot |十分鐘平均風速CWB = …
颱風麥德姆(,國際編號:1410,聯合颱風警報中心:WP102014,菲律賓大氣地球物理和天文管理局:)為2014年太平洋颱風季第十個被命名的風暴。「麥德姆」一名是由美國提供,是關島查莫羅語的大雨。 發展過程 2014年7月14日,一個低壓區在雅浦島西方海面上生成。同日,美國海軍研究實驗室給予擾動編號93W。下午1時,聯合颱風警報中心對其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會給予「LOW」的評級。 7月16日下午1時,聯合颱風警報中心對其評級…
本条目旨在列举发生在2014年中国大陆的较重大矿难。据中国大陆官方统计,2014年中国大陆共有931人死于煤矿矿难。 3月 3月21日,河南汝州平煤神马集团梨园矿长虹公司发生一起重大煤与瓦斯突出事故,造成13名矿工遇难。 3月27日,河南义煤集团公司千秋煤矿21032回风上山掘进头发生冲击地压事故,造成6人死亡。 4月 4月7日,云南曲靖市麒麟区东山镇下海子煤矿一采区发生透水事故,造成至少21人死亡。 4月18日,贵州盘县湾田煤矿事故,…
2014年3月香港暴雨是指香港於2014年3月末出現的惡劣天氣。受到徘徊在廣東沿岸的低壓槽及冷暖氣團交匯影響,香港在2014年3月29至31日出現連場暴雨和惡劣天氣。暴雨警告信號連續3日發出。其中3月30日晚上的豪雨導致香港天文台發出有紀錄最早的紅色和黑色暴雨警告信號、山泥傾瀉警告及新界北部水浸特別報告,新界西及九龍中部等多處地區更同時受雹暴侵襲。 概述 2014年3月末,一道活躍低壓槽持續影響華南,為廣東帶來連場大雨及雹暴等惡劣天氣。…
熱帶風暴鳳凰(,國際編號:1416,聯合颱風警報中心:WP162014,菲律賓大氣地球物理和天文管理局:Mario,菲律賓華語譯名:馬里奧)為2014年太平洋颱風季第16個被命名的熱帶氣旋。「鳳凰」一名是由香港提供,即當地勝景鳳凰山。 發展過程 形成初期 2014年9月13日,一個低壓區在關島東南方海面上生成。同日,美國海軍研究實驗室給予擾動編號96W。 9月15日上午9時,聯合颱風警報中心對其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會給予「LO…
熱帶風暴海貝思(,國際編號:1407,聯合颱風警報中心:WP072014)為2014年太平洋颱風季第七個被命名的風暴。「海貝思」()一名是由菲律賓提供,是「快捷」的意思。 發展過程 2014年6月11日,一個低壓區在海南島東南方海面上生成。中午12時,美國海軍研究實驗室給予擾動編號95W。6月12日,聯合颱風警報中心對其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會給予「LOW」的評級。6月13日上午9時,日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓,當時其中心氣…
2014年兰州自来水污染事件,是2014年4月10日發生於甘肅省蘭州市的自来水中苯含量超过中國国家标准的事件。至4月13日止,污染情况已獲得改善。 發生過程 2014年4月10日17时,兰州威立雅水务集团公司在对第二水厂出水口检测时发现自来水中苯含量高达118微克/升,超过中华人民共和国《生活饮用水卫生标准》10微克/升,随后该公司连续三次对出厂自来水进行水质监测,每次间隔2个小时。并于11日5时许,确定四号自流沟第二水厂入水口及出水口…