标签:#2004年气象

共 4 篇文章

中國東方航空5210號班機空難

中國東方航空5210號班機(CES5210,MU5210)於2004年11月21日從中國內蒙古包頭機場飛往上海虹橋機場。起飛不久後失事墜毀於包头市的南海公园內,并引发爆炸起火,导致機上53名乘客全部罹難並造成地面2人(其中一名保安、一名游客)死亡。此次空难又称11·21空难、包头空难或11·21包头空难。 該班航機於8時20分起飛,比預定時間提早10分鐘,但起飛僅1分鐘後於離機場2公里外的包頭市南海公園失速墜毀。 空难客机资料 该飞机为…

颶風卡塔琳娜

飓风卡塔琳娜()是2004年3月下旬吹袭巴西东南部的一场极其罕见的南大西洋热带气旋,源自3月12日一条几乎保持静止的低心上层低压槽。近一星期后,低压槽沿线于3月19日发展出扰动天气,这股扰动天气朝东南偏东方向移动,直到3月22日受高压脊阻挡时止。扰动天气所在海域对热带天气系统发展异常有利,不但风切变很少,水温也高于平均水平。两种因素共同影响,促使系统3月24日时已开始从温带气旋向亚热带气旋转变。风暴继续发展出热带天气系统特征,风速也稳步…

2004年太平洋颶風季

2004年太平洋颶風季是每年一度全球熱帶氣旋產生週期的一部分。東太平洋颶風季從2004年5月至2004年11月結束;而中太平洋颶風季從2004年6月開始,至2004年11月結束。本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以東的太平洋,於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域產生的風暴則被稱為颱風,並被列入2004年太平洋颱風季。在中東太平洋產生的熱帶風暴是由美國國家颶風中心及中太平洋颶風中心命名,國際編號為××E或××C。 熱帶氣旋 熱帶風…

MK航空1602號班機空難

MK航空1602號班機是一趟由加拿大溫莎經哈里法克斯飛往西班牙薩拉戈薩的航班。2004年10月14日於時於哈里法克斯起飛後立即墜毀,機上7人全部遇難 涉事飛機 涉事飛機為MK航空的一家波音747-200型貨機,機身註冊編號為9G-MKJ,該機於1980年首飛,飛行總時數為80619小時,配置4台普惠JT9D引擎,機上裝載的貨物主要為農業用牽引機以及海鮮。 機組人員 機長飛行時間為23,200小時,其中4,000小時是在波音747上完成的…