九龍巴士51P線
九龍巴士51P線是香港新界的一條已取消巴士路線，由錦田（石崗軍營泳池）單-{向}-往荃灣碼頭。 FORCETOC 歷史 1992年8月10日：由於51線在途經錦田客量爆滿，使錦田居民沒法上車，因此51P線投入服務，來往錦田（石崗泳池）和荃灣碼頭，祗於平日早上開出1班單向往荃灣碼頭，於假日暫停服務。 1998年10月19日：51P線因客量偏低而終止服務，並由九巴251M線取代。 行車路線 錦田公路，錦上路，荃錦公路，荃錦交匯處，大河道，荃…
标签：#1992年香港建立
共 83 篇文章
過海隧道巴士337線
過海隧道巴士337線是香港一條已取消的巴士路線，平日早上往返新界葵涌葵盛邨與香港島上環。 歷史 地下鐵路（今港鐵）荃灣綫（旺角至中環段）在1988至90年達至飽和，早上上班繁忙時間相當擠擁，乘客難以登上列車，除了提倡「彈性上班時間」，和增設使用該路段〔經彌敦道走廊過海〕的車資附加費外，運輸署批准巴士公司開辦分別由九龍和新界前往香港島的「晨早特別線」，以舒緩有關路段的擠迫情況，有關路線由1991年起陸續開辦。 本線於1992年第一季開辦，…
香港島專線小巴36A線
香港島專線小巴36A線為一條通宵服務的小巴路線，來往鴨脷洲（平瀾街）至灣仔（史釗域道）。 歷史 1992年：投入服務。 2003年3月10日：改為循環運作。 2011年11月28日：調整車費，全程收費由$8.8加至$9.3，分段收費由$3.8加至$4.2。 2017年8月13日：路線停止服務。 行車路線及收費 |- |1||rowspan="5" align="center"|鴨脷洲北||平瀾街小巴總站||平瀾街||$10.0|| |-…