九龍巴士31A線 (第一代)
九龍巴士31A線是香港一條已停駛的新界區巴士路線。 歷史 1967年11月18日：路線投入服務，原為因暴動而停駛的16D線，來往北葵涌至荃灣西約，袛於繁忙時間服務。 1968年12月1日：荃灣西約總站遷往青山公路近油柑頭。路線改由早上繁忙時間服務，另外由中午至晚上9:00亦提供服務。 1969年5月18日：逢夏季假日，路線延長為北葵涌至深井。 1971年9月1日：北葵涌總站改名為石梨。 1975年2月16日：每逢假日不提供服務。 197…
标签：#1984年香港廢除
共 5 篇文章
黃埔船塢
香港黃埔船塢有限公司（）簡稱黃埔船塢，又稱九龍船塢，紅磡街坊則稱其為大廠，是香港九龍黃埔昔日的一座船塢，現址為九龍紅磡黃埔新邨及黃埔花園，為當時亞洲其中最大規模的船塢之一。除了黃埔船塢，該公司曾經在香港擁有香港仔旱塢（現址為香港仔中心）、大角嘴褔利船廠（現址為大同新邨），再早期有紅磡庇利船廠（現址為紅磡庇利街旁的環字街道）及北角貨運碼頭（現址為和富中心），同時在中國大陸廣州市黃埔区擁有船塢與船舶維修廠。 歷史 中船形建築「黃埔號」的位置…
九龍巴士50M線
九龍巴士50M線是香港一條已停辦的新界郊區巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營辦，來往元朗（東）及葵芳地鐵站，取道元朗至葵涌一段青山公路往返。50M線因應地下鐵路荃灣支綫於1982年5月16日通車而開辦，取代原有的九龍巴士50線。九巴於1984年9月23日重組新界西巴士服務，50M線亦因而取消。 歷史 因應地下鐵路荃灣支綫於1982年5月16日通車，九巴於當日起按運輸署的建議停辦50線，改為開辦來往元朗（東）及葵芳地鐵站的新路線「…
九龍巴士7K線
九龍巴士7K線是香港九龍一條已停駛的巴士路線。 歷史 1983年5月1日：由7A改編號為7K，來往九龍車站至樂富。 1984年1月7日：路線取消服務，同日起7線延長為尖沙咀碼頭至樂富。 行車資料 行車路線 九龍車站開途經：安運道，暢運道，漆咸道南，梳士巴利道，彌敦道，窩打老道，禧福道，聯福道，聯合道 樂富開途經：聯合道，窩打老道，彌敦道，梳士巴利道，漆咸道南，暢運道，安運道 參考書籍
美孚碼頭
美孚碼頭（）是一個在香港已拆卸的渡輪碼頭，原位於九龍美孚新邨第一期第六座荔灣道旁的荔枝角灣，由油麻地小輪提供往中環皇后碼頭的飛翔船服務，在1980年代初很受美孚居民歡迎，渡輪服務在地鐵荃灣綫於1982年5月啟用並開通美孚往中環的地鐵服務後，在1984年1月停止。碼頭也隨着後期的美孚填海工程而拆卸，原址現已是荔枝角公園的一部分。 參考