崑山省
崑山省()是越南共和国從1956年到1965年期間的省份,現隸屬巴地頭頓省。 1956年10月22日,越南共和國總統吳廷琰簽署第143號總統敕令,重新劃分南分省份。其中崑崙群岛作為遠離越南海岸線的一個群島,單獨劃為崑山省。該省不設郡級和社級政區,直接管理村落。 1965年4月24日,越南共和國政府撤銷崑山省,崑山群島改由越南共和國內務部直接管轄。內務部任命一名行政特派員管理崑山群岛。
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崑山省()是越南共和国從1956年到1965年期間的省份,現隸屬巴地頭頓省。 1956年10月22日,越南共和國總統吳廷琰簽署第143號總統敕令,重新劃分南分省份。其中崑崙群岛作為遠離越南海岸線的一個群島,單獨劃為崑山省。該省不設郡級和社級政區,直接管理村落。 1965年4月24日,越南共和國政府撤銷崑山省,崑山群島改由越南共和國內務部直接管轄。內務部任命一名行政特派員管理崑山群岛。
尼泊爾政府鐵路,是尼泊爾的第一條鐵路,連接阿姆勒克干傑和拉克奥尔巴扎尔,在1927年開通,但在1965年停止運作。全長47公里,軌寬2呎6吋。 歷史 1923年,印度森林局的J.V.Collier建造了一條短的窄軌鐵路,將尼泊爾的木材運往印度。當時Collier已被尼泊爾的拉納首相指派管理尼泊爾的森林部門。1924年冬天,加爾各答的馬丁公司進行了一項調查,從印度北部邊界到比奇科(阿姆勒克干傑)興建一條輕軌鐵路。 建築於1926年3月開始…