霍華德海灘-JFK機場車站
霍華德海灘-JFK機場車站()是一個地鐵/旅客捷運系統車站複合群,位於美國紐約市皇后區科萊曼廣場(159大道及103街間路段)。車站的紐約地鐵站體屬於IND洛克威線,有紐約地鐵A線洛克威支線(任何時候停站)列車停靠。甘迺迪國際機場捷運部分則有該捷運的霍華德海灘支線(任何時候停站)列車停靠。 車站原先為長島鐵路的一個車站。長島鐵路車站在1913年啟用取代鄰近的。長島鐵路在1950年停運此站,而紐約市公共運輸局買下包括此站的洛克威海灘支線。…
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霍華德海灘-JFK機場車站()是一個地鐵/旅客捷運系統車站複合群,位於美國紐約市皇后區科萊曼廣場(159大道及103街間路段)。車站的紐約地鐵站體屬於IND洛克威線,有紐約地鐵A線洛克威支線(任何時候停站)列車停靠。甘迺迪國際機場捷運部分則有該捷運的霍華德海灘支線(任何時候停站)列車停靠。 車站原先為長島鐵路的一個車站。長島鐵路車站在1913年啟用取代鄰近的。長島鐵路在1950年停運此站,而紐約市公共運輸局買下包括此站的洛克威海灘支線。…
海灘36街車站(),有時被稱為「海灘36街-埃奇米爾車站」(),是紐約地鐵IND洛克威線的一個地鐵站,位於皇后區海灘36街及洛克威道路交界,設有A線(任何時候停站)列車服務。 車站結構 此高架車站設有兩個側式月台和兩條軌道。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150113023917/http://www.stationreporter.net/aro…
海灘44街車站(),有時被稱作「海灘44街-法蘭克大道車站」(),是紐約地鐵IND洛克威線的一個地鐵站,設有A線(任何時候停站)列車服務。 車站結構 此站設有兩個側式月台和兩條軌道。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150113023917/http://www.stationreporter.net/arock.htm A Rockaway] [h…
海灘25街車站(),又稱「海灘25街-威夫克萊斯特車站」(),是紐約地鐵IND洛克威線的一個地鐵站,位於皇后區海灘25街及洛克威道路交界,設有A線(任何時候停站)列車服務。 車站結構 此站設於無碴軌道的混凝土高架橋上。此站在遠洛克威-莫特大道車站啟用以前一度成為遠洛克威支線的總站19個月。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150113023917/h…
格蘭特大道車站()是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個地鐵站,位於布魯克林位於皮特金大道以北的格蘭特大道,設有A線(任何時候停站)列車服務。此站也是該線在布魯克林最南端的車站(按照)。 車站結構 此站設有一個島式月台和兩條軌道。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20131030103057/http://www.stationreporter.net/ale…
洛克威公園-海灘116街車站()是美國紐約地鐵IND洛克威線的西端總站,位於皇后區海灘116街鄰近洛克威海灘林蔭路,設有A線(僅繁忙時段尖峰方向停站)和洛克威公園接駁線(任何時候停站)列車服務。 車站結構 車站位於地面,設有一個島式月台和兩條軌道,軌道在月台西面末端的止衝擋結束。 車站兩側都有軌道連往洛克威公園車廠。起初總站低床月台在長島鐵路時期佔有現時車廠的範圍。現時高床月台也是長島鐵路車廠的一部分。 參考資料 外部連結 Statio…
海灘90街車站(),有時被稱為「海灘90街-荷蘭車站」(),是紐約地鐵IND洛克威線的一個地鐵站,設有A線(僅繁忙時段尖峰方向停站)和洛克威公園接駁線(任何時候停站)列車服務。 車站結構 車站設於混凝土高架橋上,設有兩個側式月台和兩條軌道。2010年安裝了新的照明。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20050103234556/http://www.st…
海灘98街車站(),有時被稱作「海灘98街-樂園車站」(),是紐約地鐵IND洛克威線的一個地鐵站。設有A線(僅繁忙時段尖峰方向停站)和洛克威公園接駁線(任何時候停站)列車服務。 歷史 車站原先在1903年4月由長島鐵路興建,位於的「競步車站」(),同時也是的停靠站。1933年5月15日因鄰近而改名為「樂園車站」(),但該樂園在1985年關閉。該公園除此站站名以外再無任何痕跡。1942年,車站以高架車站取代,並在1955年10月3日短暫停…
海灘67街車站(),有時稱作「海灘67街-濱海阿沃恩車站」(),是紐約地鐵IND洛克威線的一個地鐵站,位於皇后區海灘67街及,設有A線(任何時候停站)列車服務。車站與北側的公共草坪相鄰。 車站結構 此站設有兩個側式月台和兩條軌道。離開此站北行到達哈姆斯威爾的列車,一般轉向北前往寬水道車站或途經一條很短的單線軌道前往南行洛克威公園方向支線。該支線在颶風桑迪後短暫用於來往遠洛克威-莫特大道到海灘90街的臨時紐約地鐵H接駁線。 參考資料 外部…
海灘105街車站(),有時被稱作「海灘105街-海邊車站」(),是紐約地鐵IND洛克威線的一個地鐵站,位於皇后區海灘105街和洛克威道路交界,設有A線(僅繁忙時段尖峰方向停站)和洛克威公園接駁線(任何時候停站)列車服務。 車站結構 此高架車站位於混凝土高架橋上,設有兩個側式月台和兩條軌道。車站以南,IND洛克威線下降至地面。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/we…
寬水道車站()是美國紐約地鐵IND洛克威線的一個地鐵站,位於皇后區諾埃爾路及西路交界,設有A線(任何時候停站)及洛克威公園接駁線(任何時候停站),後者以此站為總站。 此站也是寬水道島的唯一地鐵站,位於牙買加灣之上。島上只有約3,000名居民,故此此站是紐約地鐵最少人使用的車站,若排除關閉的科特蘭街車站。然而此站有很重要的角色,是前往洛克威公園-海灘116街的洛克威公園接駁線與前往布魯克林和曼哈頓的A線列車的轉乘點。 此站以北額外新增了兩…
海灘60街車站(),有時稱作「海灘60街-斯特萊頓大道車站」(),是紐約地鐵IND洛克威線的一個地鐵站,位於皇后區海灘60街洛克威道路,設有A線(任何時候停站)列車服務。 車站結構 此站設有兩個側式月台和兩條軌道。車站外側可見大西洋和牙買加灣。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150113023917/http://www.stationreport…
《行政科學季刊》()是一本涵蓋領域的同行評審学术期刊。該期刊創刊於1956年,由賽吉出版公司為康奈尔大学S·C·约翰逊管理研究院出版。2007年,它被金融時報評為商業學術期刊第16名。 參考資料 外部連結 *