标签:#1937年启用的机场

共 9 篇文章

卡利亚里-埃尔马斯机场

卡利亚里埃尔马斯机场()是意大利撒丁岛一座国际机场,位于撒丁岛卡利亚里附近的埃尔马斯。 历史 机场于1937年5月3日启用。 1937年,机场以马里奥·马梅利命名,他是法西斯时期意大利空军的一名轰炸机飞行员,在第二次意大利埃塞俄比亚战争中被击落。机场于2003年进行了升级,航站楼得到扩建,并配备6座登机廊桥供旅客登机,年旅客容量为400万人次。2018年,该机场旅客吞吐量为4,370,014人次。 航空公司和目的地 以下航空公司在卡利亚…

鲁昂机场

鲁昂机场,全名为鲁昂塞纳河谷机场(,),曾名鲁昂-博斯机场(),是法国诺曼底大区滨海塞纳省的一座民用机场,位于博斯境内,服务于鲁昂及其周边地区。 历史 鲁昂地区的航空活动可追溯至二十世纪初。1937年,鲁昂机场建成,并在二十世纪后期多次现代化改造,现有航站楼于1997年建成。自2025年1月1日起,SEALAR负责鲁昂塞纳河谷机场运营管理。相关公共服务委托合同期限为72个月。 管理 鲁昂机场由下属的鲁昂塞纳河谷机场管理综合工会负责管理和…

布雷斯特-布列塔尼機場

布雷斯特-布列塔尼機場(,)是一座位於法國布列塔尼大區非尼斯泰爾省布雷斯特的機場,其主要民航業務為法國國內線。 航空公司與目的地 (下列航空公司之排列以該公司英語字首由A至Z排列) 外部連結 [https://web.archive.org/web/20060617134743/http://www.brest.aeroport.fr/en/ 布列斯特-布列塔尼 機場官方網站] [https://web.archive.org/web/…

瑟堡机场

瑟堡机场,全名为瑟堡芒什机场(,),曾称瑟堡莫佩尔蒂机场(),是法国诺曼底大区芒什省的一座民用机场,位于戈讷维尔-勒泰伊和滨海莫佩尔蒂一带,服务于科唐坦地区瑟堡及科唐坦半岛地区。 历史 瑟堡机场的航空场地创建于1937年,位于戈讷维尔高地。1939年,法国海军航空兵成为瑟堡机场的首批使用者。瑟堡机场跑道编号为10/28,长2,440米、宽45米,铺装面为铺装跑道。法国航行资料汇编中,瑟堡机场管理机构登记为Edeis Aéroport d…

拉尼永机场

拉尼永机场,全名为拉尼永粉红花岗岩海岸机场(,),曾名“拉尼永-塞尔韦勒机场”(),是法国布列塔尼大区阿摩尔滨海省的一座民用机场,位于拉尼永境内,服务于拉尼永及地区。 历史 拉尼永机场的早期历史尚不清楚。二十世纪末,拉尼永机场曾承担商业客运活动。1999年机场旅客吞吐量为58,298人次。2018年3月23日,拉尼永与巴黎-奥利之间的定期航线因上座率过低而被取消。2024年10月24日,阿摩尔滨海省省长批准拉尼永机场混合工会的新章程,相…

三城机场

三城机场(,IATA:TRI,ICAO:KTRI,FAA LID:TRI),是位于田纳西州东北角和弗吉尼亚州西南角的一座机场,主要服务约翰逊城、金斯波特和布里斯托尔三座城市组成的三城地区。该机场的运营和管理由三城机场委员会负责(),委员会成员分别由约翰逊城、金斯波特、布里斯托尔、华盛顿县以及沙利文县委派。 美国联邦航空管理局掌握的数据显示:2008年度,有202,730人次的乘客选择从三城机场搭乘航班;2009年度和2010年度的起飞人…

内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场

内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场(,,,)是位于印度共和国西孟加拉邦首府加尔各答近郊德姆德姆的一座国际机场,距加尔各答市中心17公里,原名德姆德姆机场,俗称加尔各答机场,后为了纪念印度独立运动领袖苏巴斯·钱德拉·鲍斯(即“内塔吉”)而改今名。 该机场是印度东部最大的机场,也是西孟加拉邦惟有的两座(另一座是巴格多格拉机场)仍在使用的机场之一。它是所有飞往印度东北部和孟加拉国的航班的主要出港中心。 航空公司與目的地 客運

加冷機場

加冷機場()原是新加坡第二個國際機場,由英國政府建造,在1937年6月12日開始服務,當時被譽為:「大英帝國最好的機場」。 1955年8月20日,由於新建的巴耶利峇機場(Paya Lebar Airport)開幕,被取代而關閉,原址亦重新建設成容納25,000民眾的組屋、加冷地铁站及高速公路等。 現時除了原來的「搭客樓」則在1960年7月1日被改用作(Singapore People's Association)的辦公樓被保留外,其他設…

汉中西关机场

汉中西关机场()是位于中国陕西省汉中市的一座民用机场,机场等级为3C级 。1937年开工,1938年启用,在抗日戰爭是重要軍用機場,飛虎隊美國第十四航空隊基地。2013年停航,2014年8月13日,随着汉中城固机场的通航,该机场正式废弃。 歷史 中华民国时期 始建于1937年,次年投入使用。1937年,欧亚航空公司开辟西安经汉中到达成都的民用航线,每周两班,为汉中地区民用航空运输的开端。 1938年,中国航空公司开辟西安经汉中到达成都的…