诺曼底号
諾曼第號（）是一艘法國建造的遠洋班輪，与英國皇家郵政公司之間無商業合作關係，無“皇家郵政船（Royal Mail Ship）”首碼。 该船由法國大西洋海運公司擁有，於圣纳泽尔建造。該船於1935年投入服務，當時為世界上最大且最快的客輪，其橫渡大西洋的航行時間為4.14天，創下紀錄。諾曼第號亦是史上動力最強大的蒸汽渦輪電力傳動客船之一。 憑藉創新的設計與極致奢華的裝潢，諾曼第號常被譽為史上最偉大的遠洋班輪之一。作為公司旗艦，她以勒阿弗爾為…
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万奈摩宁号岸防舰
万奈摩宁号岸防舰（），是建造于1932年的芬蘭海軍岸防舰。它在芬兰海军中服役至1947年。之后作为战后赔偿转交给苏联，并被改名为维堡号。该舰在1966年报废拆除。 参考文献 外部链接 * [https://ww2db.com/ship_spec.php?ship_id=c507 World War II Database: Väinämöinen]
勇敢號驅逐艦 (H16)
勇敢號驅逐艦（HMS Daring H16）是一艘英國皇家海軍建造的驅逐艦，為D級驅逐艦的3號艦。她是英軍第五艘以勇敢（Daring）為名的軍艦。 勇敢號在1931年於南安普敦開始建造，在1932年下水服役。起初勇敢號被派往地中海執勤，在1934年調到遠東的中國艦隊。第二次世界大戰爆發前夕，勇敢號被調回新加坡，並在大戰爆發後派到紅海及地中海，護航商船。1940年初勇敢號返國維修後，轉而到北海護航商船。2月18日，勇敢號被奧托·克瑞奇米爾…
曉號驅逐艦 (吹雪型)
晓（）是大日本帝国海军的驱逐舰。为吹雪型（特型）第21号舰（III型1号舰）。在日本海军中继晓型驱逐舰1号舰与俘获自俄罗斯的山彦后，第三艘使用“晓”作为舰名的舰船。 舰历 1930年（昭和5年）2月于佐世保海军工厂动工。1932年（昭和7年）5月下水，同年11月竣工。在竣工同时编入第十驱逐队，和“狭霧”、“漣”共同行动。 1933年（昭和8年）10月编入第二水雷戦隊。1935年（昭和10年）11月成为预备舰，进行性能改善施工一直到翌年2…
電號驅逐艦 (吹雪型)
电（）是大日本帝国海军的驱逐舰。为吹雪型（特型）第24号舰（III型4号舰）。在日本海军中继雷型驱逐舰“电”后，第二艘使用“电”作为舰名的舰船。根据伦敦海军条约规定，由于驱逐舰“超过1500吨的舰船合计排水量不得超过总排水量的16%”这一限制，特型驱逐舰已不可增产，截至本舰后停止生产。 本舰由于在泗水海战中救助被击沉的敌方乘员376人为闻名。 舰历 1930年3月7日于藤永田造船所动工，于1932年11月15日竣工。 1934年6月29…