百鸽笼站
百鸽笼站是深圳地铁5号綫的一个站点，于2011年6月22日投入使用。百鴿籠站位于中國廣東省深圳市龙岗区布吉街道翔鴿路、創富南路、榮華路路口，车站沿翔鴿路南北布置，該站為地下站。 車站結構 百鴿籠站為地下二層一個島式及一個側式月台，當5號線的南段發生故障時，往黃貝嶺方向的列車會通過此折返線站前折返，以本站為臨時終點站。 Shenzhen Metro Baigelong.jpg|站台書法字 出口 接駛交通 首末班车时间 未来发展 未来百鸽笼…
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共 66 篇文章
富坪站 (深圳市)
富坪站位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区坪地街道富坪北路与振兴路交叉口，是深圳地铁3号线的地铁车站。2024年12月28日启用。 車站結構 富坪站为地下两层单柱双跨（局部双柱多跨）箱型框架结构岛式车站，长272米，月台西侧设有2条出入库线通向坪地停车场。 楼层 出入口 接驳交通 参考资料
南约站
南约站是一个属于深圳地铁14号线的地铁车站，位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区宝荷路与碧新路—宝坪路交叉口，沿宝荷路呈东西走向。 本站于2022年10月28日随深圳地铁14号线一同正式启用。 在平日早晚高峰，14号线實行大小交路，部分班次會以本站為始發站／終點站。 车站结构 南约站为地下二层14m岛式车站，整体设置于宝龙大道地下。 本站北侧大里程端设有一条存车线备用。 楼层 出入口 南约站共设有五个出入口，其中A、D口设有垂直电梯，D…
石芽岭站
石芽岭站是一个属于深圳地铁14号线的地铁车站，位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区南湾街道盛宝路/科技园路与布澜路交叉口东北，沿盛宝路呈西南-东北走向。 本站于2022年10月28日随深圳地铁14号线一同正式启用。 车站结构 石芽岭站为地下二层14m岛式车站，整体设置于盛宝路地下。本站东北侧大里程端略有弯曲，西南侧小里程端设有一条单渡线备用。 车站楼层 出入口 坑梓站共设有六个出入口，其中B、K口设有垂直电梯，H口设有卫生间。另有预留C…
丹竹頭站
丹竹頭站是深圳地鐵3号綫一个使用中的車站，位于中國廣東省深圳市龙岗区南湾街道丹竹頭社区，於2010年12月28日正式啟用，为高架站。未来此站将成为17号线的换乘站。 車站概况 丹竹头站位于龙岗区南湾街道丹竹頭社区，位于原丹竹头村西北角，圆墩小区、老围小区以西，丹竹头立交（龙岗大道、丹平快速路立交）以西，站体位于龙岗大道行车道中央。车站南面为住宅区及商业区，北面为工业区。 该站为高架站，设有一个岛式站台。本站无设有卫生间。 车站艺术 出口…
五和站 (深圳地鐵)
五和站是深圳地鐵5号綫和深圳地鐵10号綫的换乘站，位於中國廣東省深圳市龙岗區坂田街道布龍路和五和大道交界，5号线车站于2011年6月22日随5号线开通投入使用，10号线车站于2020年8月18日启用。 車站设计 五和站為地下站，位於龙岗区坂田街道的五和立交（布龍路和五和大道交界）地下，沿东西向布置，车站周边为坂田街道五和社区的住宅区。平南铁路于车站北面经过（不相交），平南铁路坂田站位于车站西南面。 车站站台为岛式站台。车站色系为天蓝色。…
坪山站
坪山站是一个属于深圳地铁16号线的地铁车站，位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区宝龙街道站前路深圳坪山站南侧，沿站前一路呈南北走向，为深圳坪山站的配套车站。 车站结构 本站为地下三层双柱三跨岛式站台。 楼层 出入口 本站共设4个出入口。 坪山站站厅.jpg|站厅 坪山站站台2.jpg|站台 坪山站升降机1.jpg|A出口升降机 历史 2019年9月2日，本站开始施工。 2021年1月7日，本站主体结构封顶。 未来发展 未来，本站可换乘2…
布吉站
布吉站是一个属于深圳地铁3号线、5号线和14号线的地铁车站，位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区布吉街道深圳东站交通枢纽内，为深圳东站的配套车站，于2010年12月28日随深圳地铁3号线正式启用。 由于本站连接深圳市主要普速客运站深圳东站、途经本站的三条线路均有较大客流、整个车站规模较小等原因，车站在高峰时段会较为拥挤，常需要实行客流控制措施。 车站结构 布吉站分为三个部分： 部分为地上三层10m岛式车站，位于国铁深圳东站东广场边缘上空…
大運站
大运站是一个属于深圳地铁3号线、14号线和16号线的地铁车站，位于中华人民共和国廣東省深圳市龍崗區园山街道龙岗大道与龙飞大道交叉路口以南。 本站于2010年12月28日随深圳地铁3号线正式启用。随14号线和16号线建成的大运综合交通枢纽是深圳市第一个横跨地下、地面和地上的综合性交通枢纽。 車站結構 大运站分为两个部分： 所属的地上部分为地上三层10米岛式车站，位于龙岗大道上空。3号线车站西侧设有一换乘核，供乘客前往地下部分换乘 和 。 …
雙龍站 (深圳市)
雙龍站，是深圳地鐵3号綫与16号线的换乘车站，於2010年12月28日正式啟用。該站位于中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區龙岗街道龙岗社区。在14号线的沙田站开通前，本站曾是深圳地鐵最東的車站；在11号线的碧頭站开通前，亦曾是深圳地鐵最北的车站。 历史 站名起源 本站因位于龙岗大道与深汕公路交汇的双龙立交得名。 90年代改建深惠路加设了立交桥，由于横跨了龙东、龙西两个村，故得名双龙立交桥。也有一种说法，因双龙位于龙岗街道龙岗社区，因而得名…
坪地六联站
坪地六联站位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区坪地街道六联村，是深圳地铁3号线的地铁车站。该站于2020年8月18日开工，2024年12月28日建成启用。 車站結構 坪地六联站全长580米，为地下二层侧式车站，标准段宽22米，最大开挖深度约28米，采用明挖顺筑法施工。月台南侧和北侧分别設有一條單渡線和設有一組交叉渡線，可供3號線列車進行站前或站後折返。 楼层 出入口 参考资料
黄阁坑站
黄阁坑站是深圳地鐵16号線的一个中途站，位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区黄阁路与清林路交叉口。此站未来将会乘换深圳地铁10号线和深圳地铁21号线。 车站结构 本站为地下一层侧式站台，站厅与站台同层。。 車站設計 主題鮮明：以 “ 數碼科技 ” 為主題，整體色調採用 “ 太空金屬藍 ” ，營造出未來感與科技氣氛。頂部使用深黑色無機塗料模擬浩瀚太空，搭配漸變藍色金屬圓盤象徵星辰。採用62根大尺寸圓弧雙曲圓柱支撐空間，施工中透…
安良站
安良站是深圳地铁16号线的中间站，位于中国广东省深圳市龙岗区惠鹽路下方近安良七村，並2025年9月28日开通，站台形式为地下雙岛式站台。 车站结构 本站为地下两层雙岛式车站。內側供16號線使用，外側供遠期18號線使用，目前被圍封。 楼层 File:安良站站厅.jpg|站厅 File:安良站北向站台.jpg|北向站台 File:安良站南向站台.jpg|南向站台 File:安良站站厅艺术.jpg|站厅艺术 出入口 本站共设4个出入口。 歷史…
南聯站
南聯站是深圳地鐵3号綫的車站，位于中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區龙岗街道龙岗大道近碧新路，於2010年12月28日正式啟用，为高架站。 車站概况 南联站位于龍崗區龙岗街道南联社区，位于吓岗一村以北，站体居于龙岗大道、碧新路交汇处及龙岗大道、南联路、植物园路交汇处之间。车站周边有住宅区及购物商场。 南联站为地面三层两柱单跨式钢筋混凝土结构，地面一层为设备层，地面二层为站厅层，地面三层为站台层。站厅层长120米，宽16.7米；站台为岛式站…
梨园站 (深圳市)
梨园站，是一個深圳地铁3号线的地铁车站，位于中华人民共和国广东省深圳市龍崗區龙岗街道龙岗大道，临近龙岗中心医院，2024年12月28日投入运营。此車站为地上车站，也是深圳地铁最后一个全新地上车站。 車站概况 梨园站为地上三层12m岛式车站，整体设置于龙岗大道地上。 楼层 出入口 新生站共设有四个出入口，其中A、C口设有垂直电梯，B口设有卫生间 车站艺术 （待补充） 参考资料
福坑站
福坑站是深圳地铁16号线的中间站，具体位置于中国广东省深圳市龙岗区，2025年9月28日开通，站台形式为地下岛式站台。 车站结构 本站为地下两层岛式车站。 車站設計 楼层 出入口 本站共设6个出入口。 歷史 2023年3月21日，深圳地铁16号线第二期安良站-福坑站区间首台盾构始发。 2024年4月19日，深圳市规划和自然资源局发布了《深圳市轨道交通四期调整工程的站名命名规划》，16号线二期的福坑站批准。 接驳交通 参考资料
新生站 (深圳市)
新生站，是一個深圳地铁3号线的地铁车站，位于中华人民共和国广东省深圳市龍崗區龙岗大道与新城路路口，2024年12月28日投入运营。此車站为地下车站。 车站结构 新生站为地下二层12m双岛式车站，整体设置于龙岗大道地下。 楼层 出入口 新生站共设有四个出入口，其中A、C口设有垂直电梯，B口设有卫生间 车站设计 新生站以「新生漣漪」為核心設計主題，靈感來自客家文化中的「半月池」概念，即「前水為鏡，後山為屏」。這項設計將客家人觀念…
永湖站
永湖站是深圳地鐵3号綫的車站，位于中國廣東省深圳市龍崗區龙岗大道园山街道近橫坪立交以南及錦利路口，於2010年12月28日正式啟用，为高架站。原称“银海站”，2010年2月深圳市规划和国土资源委员会发布通告更名为“永湖站”。 車站概况 永湖站站体为地面三层两柱单跨式钢筋混凝土结构，地面一层为设备层，地面二层为站厅层，地面三层为站台层，采用岛式站台设计。艺术柱图案以三角梅、黄梅为主。本站无设有卫生间。 车站艺术 运营时刻表 出口 接驳交通…
雅宝站
雅宝站，规划时名为创新园站，是深圳地铁10号线的一个中途站，位于中華人民共和國廣東省深圳市龙岗区雅南路星河雅宝地下，为地下二层岛式站台车站。车站于2020年8月18日随10号线第一期一同启用。 沿革 本站最早在2015年7月8日以“创新园站”的名义出现在深圳地铁10号线的主体工程招标公告中。而在深圳市规划和国土资源委员会于2017年5月15日公示的《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》中，本站被正式命名为“雅宝站”。 2015年1…
草埔站
草埔站是深圳地鐵3号綫的車站，位於中國廣東省深圳市羅湖區、龍崗區布吉路與龙岗大道的交接處，沿布吉路南北向佈置，临近原布吉检查站，於2010年12月28日正式啟用，为高架地铁站。本站D3出口跨线桥09185是清水河片区居民利用本站的通道，由于上穿廣深鐵路，该站也成為鐵路迷拍攝的地点。 車站結構 本站設有一個島式月台。3號線站台東北端設有一條渡綫。當3號綫的西南段出現故障時，往福保方向的列車將會通過此渡線折返，以本站為臨時總站。在3號線西南…