高雄多功能經貿園區
高雄多功能經貿園區（簡稱「高雄經貿園區」）是位於臺灣高雄市，環繞於高雄港邊並橫跨數個行政區的都市更新特定區。 沿革 日治時期 本計畫的區域開發，始於日治時期時的高雄港築港系列工程。在1907年完成第一期填築新濱碼頭，以及哈瑪星市區。1912年的第二期工程，填築了目前的鹽埕區作為延伸的市區計劃。而戲獅甲的工業區則是始於1937年的第三期工程，因配合後期的南進政策整體軍需工業所開發填築。 中華民國時期 二戰後中華民國政府接管高雄，除了在19…
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高雄都市計畫
高雄都市計畫，是關於高雄市的都市計劃與建設的過程。高雄市舊名「打狗」，位於臺灣南方，原有馬卡道族居住於此，在日治時期建設成小具規模的港口市鎮，並於1920年將「打狗」更名為日語同音的「高雄」，之後在1924年設市，成為臺灣重要的港埠都市至今。高雄市的都市發展早期可分為左營、鳳山和高雄港三個部分。 日治時期 從此時期開始，高雄地區的聚落和都市發展便與港口脫不了關係，都市以港口為中心沿著鐵路路網向外發散。日治時期台灣總督府引進了近代都市計畫…
亞洲新灣區
亞洲新灣區（英語：，中文簡稱：亞灣區）是臺灣高雄市的水岸型態中心商業區。目標是以港市合作方向促進高雄港區、高雄市區土地發展利用，為高雄產業轉型的重大政策之一。 沿革 與亞洲新灣區]] 亞洲新灣區為時任市長陳菊，在2011年第一屆市議會第二次定期大會的施政報告中提出此政策，核心理念以四大主要建設來刺激業者開發意願，並帶動區內發展。 在此政策出檯前，已有過去高雄港的高度發展，以及1990年代因應亞太營運中心規劃的高雄多功能經貿園區，所打下的…
高雄海空經貿城
高雄海空經貿城是中華民國行政院在2010年提出並且核定的計劃，2009年時任行政院院長吳敦義曾提出要在南部地區推動重大公共工程建設，帶動南部的經濟發展，宣示要以二六三二億元帶動南台灣的經濟繁榮。 起源 2009年10月，行政院吳敦義院長在行政院會指示：「在南部地區積極推動重大公共工程建設，帶動南部地區的經濟發展，希望經建會、交通部與高雄市政府陳菊市長充分而密切的溝通，除了之前提到的南星地區填海造陸工程外，再將過去高雄配合亞太營運中心的構…
大高雄建設論與市的現勢
《大高雄建設論與市的現勢》（日語：）是日治時期台灣所發行的一部論文集，收錄官方舉辦的大高雄都市計畫論文競賽中所入選的六篇文章，並且附文描述高雄市在當時的發展情形。 該論文集出版於1936年，由位於東京市小石川區表町的力行堂印刷所印製；並由高雄市鹽埕町的南海時報社高雄支局出版，編輯者為片山清夫。在此文集最前，有高雄市尹松尾繁治作序。 入選者 壹等入選者：岡山登喜正（嘉義市山下町） 貳等入選者：陳高昂（臺南市入船町） 貳等入選者：山田彥一（…