燕巢系統交流道
燕巢系統交流道位於臺灣高雄市燕巢區與旗山區交界處，用於連結國道三號與國道十號，指標分別為國道三號383K、國道十號19K。 燕巢系統交流道由於是國道三號與高雄市區重要的交通要道之一，且距離佛光山非常近，每到連假時期都是熱門的塞車地點。 由南下方向行駛之車輛，經過與國道十號交會的燕巢系統交流道後，隨即為國道三號著名景點高屏溪斜張橋。 簡述 燕巢系統交流道位於高雄市燕巢區與旗山區交界處，由於該地地形起伏劇烈、且國道三號接國道十號之交角甚小，…
标签：#高雄市交流道
共 13 篇文章
左營端
左營端，又稱自由路交流道、自由路匝道，為臺灣國道十號的起點，位於臺灣高雄市左營區，指標為0K。地點位於[https://goo.gl/maps/TemhQUTKvCE2 大中二路與文自路口]。另外，在0.7K處設有自由路匝道銜接自由三路與博愛三路，2022年起，自由路出口併入左營端，但即時影像仍使用自由路出口。 周邊地標 半屏山 蓮池潭 ：生態園區站、左營站 ：高鐵左營站 ：新左營車站 鄰近設施及出口預告 |- | ⬆ |} | sty…
高雄端
高雄端為臺灣國道1號的終點，位於臺灣高雄市鳳山區、前鎮區，位於里程372—374k，編號為373。 2015年3月31日，國道1號原終點高雄端之跨中山四路高架橋（原屬市區道路），併同「高雄港聯外高架道路計畫」之「中山高延伸路廊」（漁港路新建高架橋），共計1.560公里，納編為國道1號中山高速公路延長線，調整後國道1號往南延伸至高雄市前鎮區漁港路新生路口之喇叭型交流道，終點里程由372K+760修正為374K+320，可銜接高雄港聯外高架…
高雄交流道
高雄交流道為國道一號的交流道之一，里程367K，橫跨高雄市三民區、苓雅區的東側，於1977年7月1日啟用。歷經多次拓寬後今日交流道型式為複合鑽石型，南北向各有二次出口，匝道兩旁設有平面道路，連結九如一路（台1線）、建國一路（台1戊線）、中正一路與三多一路等多條主要幹道。 另外，建國一路與九如一路僅能南出北入；中正一路南北皆可出入；三多一路僅設北上出口。 周邊公路系統 圖片集 鄰近設施及出口預告 |- ! style="height:0"…
高科交流道
高科交流道為臺灣國道一號的交流道，位於高雄市路竹區和阿蓮區交界，指標為342K，銜接道路為高科聯絡道，為南部科學工業園區高雄園區（高雄科學園區，簡稱高科）的重要聯絡道路。 高科聯絡道 正式名稱為中山高南科高雄園區聯絡道，起點為南科高雄園區。沿途設一處匝道連接區道高7線。往西終點端設兩處出口（高雄園區東側基地出口）連接台1線可通往路竹區、岡山區方向（高雄園區西側基地出口）可連接台17線通往永安區、彌陀區。 高科交流道預留聯絡道東向延伸車道…
鼎金系統交流道
鼎金系統交流道座落於臺灣高雄市仁武區大灣與三民區覆鼎金交界。位於國道一號362K、國道十號1K處，於1999年11月14日啟用。 交流道型式為環狀雙葉型，國道一號左轉國道十號均以環道、起伏高架設計連接。2015年6月17日，南下往東向的出口分支：鼎力路出口匝道通車啟用，正式成為此交流道的一部分。 2021年1月31日，民族路匝道改建完工通車，原先因民族路東向入口與國道十號東向轉國道一號南向的出口過於接近導致車流極易堵塞，改建後限制向燕巢…
五甲交流道
五甲交流道為臺灣國道一號的交流道，指標為372K，位於高雄市鳳山區五甲，原本僅在主線設北上出口與南下入口，後來國道一號拓寬後，於主線兩側設置集散道，可連結三商街、鳳南路、南華路（市道188號）、直行接臨海路往五甲路（市道183號）及瑞隆東路等主要道路往鳳山市區、五甲、中崙、過埤及前鎮崗山仔等地區主要聯外交流道。車輛若從漁港路、中山四路接高速公路北上前往鳳山，須在末端匝道上來提前靠右。 主線371.3K處設有立體交叉匝道（貨櫃專用道），規…
路竹交流道
路竹交流道為臺灣國道一號的交流道，位於臺灣高雄市路竹區，里程指標為338K，可聯絡路竹、阿蓮、湖內等北岡山地區，此交流道為銜接環球路（台28線），為高雄市北部主要聯絡道路之一。 鄰近設施及出口預告 | | style="text-align:right; font-size:15px" | |} 外部連結 * 交通部高速公路局之[https://www.freeway.gov.tw/UserFiles/File/Traffic/7-1-…
燕巢交流道
燕巢交流道為臺灣國道十號的交流道，位於臺灣高雄市燕巢區鳳雄里與橫山里交界處，指標為13K。南側聯絡道（嘉保路）於2020年5月25日通車，二期替代道路已延伸至市道186甲線。 周邊公路系統 鄰近設施及出口預告 | | style="text-align:right; font-size:15px" | |} 參考資料 外部連結 交通部高速公路局之[https://www.freeway.gov.tw/UserFiles/file/%E5…
田寮交流道
田寮交流道為臺灣國道三號的交流道，位於臺灣高雄市田寮區，里程指標為369K，可聯絡田寮、阿蓮、及旗山地區，此交流道為高雄市北部及東部大旗美地區主要聯絡道路之一。 鄰近設施及出口預告 | | style="text-align:right; font-size:15px" | |} 外部連結 * 交通部高速公路局之[https://www.freeway.gov.tw/UserFiles/File/Traffic/7-1-2/%E4%BA…
瑞隆路匝道
瑞隆路匝道，正式名稱為瑞隆路出口匝道，或俗稱瑞隆路交流道，為臺灣國道一號的交流道，指標為369K，位於高雄市鳳山區近前鎮區交界，僅設南下出口，連絡道路為瑞隆東路，於2003年1月10日啟用。是聯絡鳳山新甲、五甲與前鎮崗山仔、籬仔內等地區主要聯外交流道，下交流道繼續直行側車道可通往五甲路（市道183號）、南華路（市道188號，台88線橋下道路）。 鄰近設施及出口預告 | |} 參考文獻 外部連結 * 交通部高速公路局之[https://w…
楠梓交流道
楠梓交流道為國道1號聯外楠梓、大社、仁武地區及工業區之重要交流道，指標為356K。北起高雄市楠梓區近大社區交界、南至楠梓區與仁武區交界，於1977年10月31日啟用。匝道兩旁設有平面側車道（興西路、楠興東路），以連結旗楠路（台22線）、興楠路及鳳楠路（市道183號）等多條主要幹道。 另外，因南北雙向出口連接的第一條平面道路各不同（南出匝道連接台22線；北出匝道連接市道183號），故雙向出口預告牌面的地名及公路編號也有所不同。 鄰近設施及…
岡山交流道
岡山交流道為臺灣國道一號的交流道，位於臺灣高雄市燕巢區（靠近與岡山區交界），指標為349K。與市道186號交會，連結岡山、燕巢地區。 其他資訊 本交流道北側緊鄰岡山收費站（已拆除，未來計劃在此包含連結臺19甲線的範圍增設往來岡山的第二座交流道）。 本交流道的北上出口匝道原有A、B兩處（A往岡山，B往燕巢），員林至高雄段拓寬工程完成後已於B出口合併。 鄰近設施及出口預告 | | style="text-align:right; font-…