朝鲜海峡
朝鮮海峽(,,),是韓國和日本兩國之間的海峡,連接黄海、東海和日本海之間的要道,有廣義和狹義兩種用法。 廣義的朝鲜海峡指位於朝鲜半岛和九州岛之間的整條水道。朝鮮民主主義人民共和國稱朝鮮海峽()、大韓民國稱大韓海峽()、日本則是對馬海峡()。 狹義的朝鲜海峡指朝鲜半島與對馬島之間的水道,寬67公里,平均水深95米。北韓}-和南韓均稱為釜山海峡(),日本則稱為朝鮮海峡()或對馬海峡西水道()。 参见 *对马海峡
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朝鮮海峽(,,),是韓國和日本兩國之間的海峡,連接黄海、東海和日本海之間的要道,有廣義和狹義兩種用法。 廣義的朝鲜海峡指位於朝鲜半岛和九州岛之間的整條水道。朝鮮民主主義人民共和國稱朝鮮海峽()、大韓民國稱大韓海峽()、日本則是對馬海峡()。 狹義的朝鲜海峡指朝鲜半島與對馬島之間的水道,寬67公里,平均水深95米。北韓}-和南韓均稱為釜山海峡(),日本則稱為朝鮮海峡()或對馬海峡西水道()。 参见 *对马海峡
對馬海峽(;),西方歷史作品常譯作Tsu Shima Strait或Tsu-Shima Strait,是朝鮮海峽(或大韩海峡)的一部份,位於對馬群島的東南側。西北側銜接朝鮮半島的則是釜山海峽。 大韓海峽位於韓國與日本之間,連接日本海。其中,較寬的對馬海峽西北界於對馬群島的東南側,東北銜接本州,南接九州及五島列島。最窄處位於對馬島南部下島(;Shimojima)的東南角與對馬海峽中最接近本州尖端的壹岐島之間。由於經由對馬海峽的航線可穿過位…
]] 鸣梁海峡()是位于韩国珍岛与全南光州统合特别市海南郡之间的狭窄海峡。海峡宽约294米,与汉江宽度相仿。 海峡内海水湍急,每隔数小时海水流向会发生逆转。海水涨落声音很大,故名“鸣梁”。 朝鲜壬辰倭乱时期,李舜臣将军利用鸣梁海峡的特殊地理特征在此以十二艘板屋船击退倭舰三百三十余艘,创下世界海战史上的一个奇迹。 史称“鸣梁大捷”。 鸣梁海峡上建有珍岛大桥是韩国唯一的双梁斜张桥。 参考资料 参閲 *韩国地理
濟州海峽()是位于韩国濟州島(濟州特別自治道)与全罗南道莞島郡之间的海峡。 濟州海峽曾經不允許朝鲜船隻進入,直到2005年8月10日南北雙方達成協議,讓朝鲜非軍事用途船隻穿過濟州海峽。 参见 *韩国地理 参考资料
釜山海峽()是指韓國本土(朝鮮半島)與對馬島之间的海峡,日本稱為朝鮮海峡()或對馬海峡西水道()。 釜山海峽也是狹義上對朝鮮海峽的定義,廣義的朝鮮海峽則指朝鮮半島和九州島之間的整條水道。 各地所用名稱 参见 韩国地理 日韩海底隧道
露梁海峽()是位于韩国慶尚南道南海郡雪川面露梁里与河東郡金南面露梁里之间的海峡。1973年時落成;高70米、闊660米的南海大橋就是跨越此海峽。 1598年12月16日,明朝和朝鮮王朝聯軍在露梁海峽擊敗了日本豐臣政權的軍隊,是為露梁海戰。 参见 *韩国地理 参考资料
蛇梁海峽()是位于韩国慶尚南道統營市蛇梁面蛇梁島上下兩島之间的海峡。 定名 根據大韓民國水路業務法第33條의4 第1項命名 定名 : 蛇梁海峽 代表位置(WGS-84):34°50.26´ N 128°12.48´ E 参见 *韩国地理 参考资料