雅加達地鐵南北線
雅加達地鐵南北線(),位於印度尼西亞雅加達,是雅加達地鐵第一條路線,也是印尼第一條地鐵路線。路線全長,呈南北走向,連接雅加達南區、雅加達中區和雅加達北區,採用的電動列車和信號系統均由日本提供。第一階段於2013年10月10日動工,至2019年3月24日通車,2A階段亦於第一階段通車同日動工。 南北線的建設規劃至少可以追溯到1990年,原計劃於1997年動工,之後由於經濟因素擱置。當局在2000年代末期成立雅加達地鐵公司,並採用日本提供的…
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雅加達地鐵南北線(),位於印度尼西亞雅加達,是雅加達地鐵第一條路線,也是印尼第一條地鐵路線。路線全長,呈南北走向,連接雅加達南區、雅加達中區和雅加達北區,採用的電動列車和信號系統均由日本提供。第一階段於2013年10月10日動工,至2019年3月24日通車,2A階段亦於第一階段通車同日動工。 南北線的建設規劃至少可以追溯到1990年,原計劃於1997年動工,之後由於經濟因素擱置。當局在2000年代末期成立雅加達地鐵公司,並採用日本提供的…
雅加達地鐵(,簡稱:MRT Jakarta)是印度尼西亞首都雅加達其中一座城市軌道交通系統,於2019年3月24日通車,現有1條路線、13座車站,全長15.7公里。 在雅加達建造地鐵,以舒緩交通擠塞問題的計劃首見於蘇哈托執政時期,不過由於經濟上和政治上的原因,首條路線——南北線的首階段工程直至2013年才正式動工,此項目使用日本國際協力機構提供的貸款興建,採用日本的鐵路技術。南北線第一階段通車後,第二階段隨即開始施工,預計在2025年至…
{{鐵路車輛 |車輛名稱 = 雅加達地鐵南北線電聯車 |公司色 = #4642c9 |標題色 = |圖像 = Kereta MRT Jakarta di Stasiun MRT Lebak Bulus.jpg |pxl = |圖像替代文字 = |圖像說明 = 雅加達地鐵南北線電聯車 |圖像2 = |pxl2 = |圖像替代文字2 = |圖像說明2 = |unit = |類型 = 通勤型電聯車 |型號 = |技術平台 = |原產國 = |…