鏡島站
鏡島站（）是位於岐阜縣岐阜市鏡島（現时：西鏡島1丁目），名古屋鐵道鏡島線的鐵道車站（廢站）。 歷史 在1924年，鏡島線開通，此站啟用，當時為鏡島線的終點站。當時也豎立了一座拱門，以慶祝鐵路開通。在太平洋戰爭下的1944年（昭和19年），鏡島線森屋站至此站之間被指定為不要不急線，因此該區間被暫停營業。在戰後，被暫停營業的區間開始陸續重開。在重開同時，路線繼續延伸至合渡橋站（後來名為西鏡島站）方向，使新建成區間與此站只重新營運約10年後便…
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港站
港站（）是位於岐阜縣岐阜市鏡島（現时：西鏡島1丁目），名古屋鐵道鏡島線的鐵道車站（廢站）。 歷史 此站在戰後的1954年（昭和29年），隨著鏡島線延伸至鏡島站而開設此站。可是在戰後隨著機動化（汽車社會）的進展，沿線的交通需要在戰後開始減少，鏡島線在1964年廢除，使此站只營運約10年後便廢除。 1954年（昭和29年）9月10日 - 鏡島站至合渡橋站（後來名為西鏡島站）之間開業，此站啟用。 1964年（昭和39年）10月4日 - 鏡島線…
西鏡島站
西鏡島站（）是位於岐阜縣岐阜市鏡島，名古屋鐵道鏡島線的鐵道車站（廢站）。車站位於長良川河堤下。 歷史 在鏡島線全線廢除前，此站為鏡島線的終點站。在1924年（大正13年），鏡島線當初開業時，路線的終點站是2站前的鏡島站。後來在戰後的1954年（昭和29年）才繼續從鏡島站延伸至此站。在此站啟用時名為合渡橋站（）。隨後在1957年（昭和32年）改名為西鏡島站。可是在戰後隨著機動化（汽車社會）的進展，沿線的交通需要在戰後開始減少，鏡島線在19…
鍵屋站
鍵屋站（）是位於岐阜縣岐阜市，名古屋鐵道鏡島線的鐵道車站（廢站）。 歷史 在1924年，的鍵屋站啟用。當初，包含此站在內，鏡島線千手堂站至森屋站之間是使用專用軌道，後來才改變為混合路權軌道。在戰後隨著機動化（汽車社會）的進展，鏡島線在1964年廢除，此站也被廢除。 1924年（大正13年）4月21日 - 美濃電氣軌道鏡島線千手堂站至鏡島站之間開通，此站啟用。 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中…
本莊站 (岐阜縣)
本莊站（）是位於岐阜縣岐阜市鹿島町，名古屋鐵道鏡島線的鐵道車站（廢站）。在車站啟用時，當時不是在岐阜市範圍內，而是。在戰後隨著機動化（汽車社會）的進展，鏡島線在1964年廢除，此站也被廢除。 1924年（大正13年）4月21日 - 美濃電氣軌道鏡島線千手堂站至鏡島站之間開通，此站啟用。 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道鏡島…
市民醫院前站 (岐阜縣)
市民醫院前站（）是位於岐阜縣岐阜市鹿島町，名古屋鐵道鏡島線的鐵道車站（廢站）。由於遷移而開設此站，因此此站較多乘客使用。 歷史 在1924年，鏡島線開通前，此站還未啟用。當初車站啟用時，包含此站在內，鏡島線千手堂站至森屋站之間是使用專用軌道，後來才改變為混合路權軌道。在戰後隨著機動化（汽車社會）的進展，鏡島線在1964年廢除，此站也被廢除。 1941年（昭和16年）10月21日 - 此站啟用。 1950年（昭和25年） 6月10日 - …
森屋站
森屋站（）是位於岐阜縣岐阜市鹿島町，名古屋鐵道鏡島線的鐵道車站（廢站）。由於車站位於鏡島線接近中間點，因此設有較多電車於此站折返 歷史 在1924年，的鍵屋站啟用。當初，整個鏡島線都是使用專用軌道，後來千手堂站至此站之間才改變為混合路權軌道。在戰時的1944年，此站至鏡島站之間的區間被指定為不要不急線而暫停營業。該區間在戰後雖然陸繼重開，但是由於沿線地區開始機動化（汽車社會），鏡島線在1964年廢除，此站也被廢除。 1924年（大正13…
東鏡島站
東鏡島站（）是位於岐阜縣岐阜市鏡島，名古屋鐵道鏡島線的鐵道車站（廢站）。此站與鄰站弘法口站都是最接近（鏡島弘法）。在每月21日的命日，會有許多參拜客前往鏡島弘法（而實際上，弘法口站比較近鏡島弘法的參道）。 歷史 在1924年，開設此站。在此站啟用時的站名為弘法東口站（）。後來在戰時的1944年，包含此站在內，森屋站至鏡島站之間的區間被指定為不要不急線而暫停營業。在戰後的1953年（昭和28年）重開，重開時改名為東鏡島站。可是在戰後隨著機…
弘法口站
弘法口站（）是位於岐阜縣岐阜市鏡島，名古屋鐵道鏡島線的鐵道車站（廢站）。此站與鄰站東鏡島站都是最接近（鏡島弘法）。在每月21日的命日，會有許多參拜客前往鏡島弘法（而實際上，此站比較近鏡島弘法的參道）。另外，此站也還近長良川的橫水渡。 歷史 在1924年，開設此站。在此站啟用時的站名為弘法西口站（）。後來在戰時的1944年，包含此站在內，森屋站至鏡島站之間的區間被指定為不要不急線而暫停營業。在戰後的1953年（昭和28年），森屋站至此站之…
川原畑站
川原畑站（）是位於岐阜縣鏡島，名古屋鐵道鏡島線的鐵道車站（廢站）。站名取自鏡島村的字名。 歷史 在1924年，鏡島線開通前，此站還未啟用。此站在2年後的1926年（大正15年）啟用。後來在戰時的1944年，包含此站在內，森屋站至鏡島站之間的區間被指定為不要不急線而暫停營業。在戰後的1954年（昭和29年），弘法口站（當日從弘法西口站改名為弘法口站）至鏡島站之間重開，當中此站沒有重開。成為了鏡島線全線廢除前（1964年（昭和39年）10月…
千手堂站
千手堂站（）是位於岐阜縣岐阜市真砂町10丁目，名古屋鐵道岐阜市內線（忠節支線）和鏡島線的電車站（廢站）。前者在2005年廢除，後者先行在1964年廢除。 歷史 兩條線前身都是的路線。先行開業的是鏡島線，在1924年（大正13年）開通，當時該線還未連接其他鐵路線，為一條孤立路線。在翌年，市內線徹明町站至此站之間開通，使此站成為兩線的轉乘站。在同年中，市內線再延伸至忠節站方向。 鏡島線在戰後由於開始機動化，加上鏡島線的運輸能力比巴士弱，因此…