郑州都市圈环线高速公路
郑州都市圈环线高速公路，简称郑州都市圈高速，中国国家高速公路网编号为G9905，起点位于荥阳市，途径中牟县、尉氏县、新郑市、新密市，终点回到荥阳市。 路段 北段与共线，东段与共线，南段为的尉氏至新密段，以上三段目前均已通车，西段为建设中的焦平高速。 参考资料
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金水路
金水路是位于中国河南省郑州市的一条东西向主要干道，因毗邻金水河而得名。以中州大道为界，以西称金水路，以东称金水东路。金水路两侧种植高大的法国梧桐，是郑州绿城的特色，每年都有白鹭栖息于此。金水路两侧分布众多河南省级机关单位，包括省政府、省人大、省政协，中共省委、共青团省委、省总工会、省妇联、省统战部、省商务厅、省公安厅、省交通运输厅、省高级人民法院等，水利部黄河水利委员会亦位于金水路上，因此金水路也被称为河南的“长安街”。 历史 1953…
人民路 (郑州)
人民路是河南省郑州市一条西南到东北走向的主干道，南起二七广场，北至紫荆山立交桥，长1.79千米，宽22.5米。 历史 1951年，郑州市的公务员义务劳动修建金水路至太康路东段的路基，时称省府大道，同年9月至次年5月铺上碎石。1954年加浇柏油，1956年改称人民路。 1986年，人民路南段（太康路至二七广场段）打通，从郑州站、二七广场到紫荆山的车辆不用再经过太康路百货大楼商业区，缓解了该地区的交通压力。 途径公共交通路线 郑州地铁1号线…
京广快速路
以北的京广快速路]] 东侧的京广快速路]] 京广快速路，是贯穿郑州市惠济区、金水区、二七区的一条南北向快速道路，全长25.2公里，北接惠济区天河路，南抵郑州绕城高速公路，是郑州市“井”字加双环城市快速路系统的重要组成部分。 简介 京广快速路共分两期完成。一期工程北起北三环，南至南三环。北段为沿沙口路上方建设的高架桥，中段为上跨陇海铁路、郑州北站联络线的公铁立交和京广北路隧道，南段以地面道路与京广南路隧道等下穿隧道为主。其中高架部分为较为…
陇海快速路
陇海快速路 (又称陇海高架路)，是河南省郑州市的一条高架快速道路，全长26.5公里，是郑州市“环形+井字”快速路网体系中的一条东西向主干快速路。 简介 附近的陇海快速路]] 出入口附近]] 互通立交]] 陇海快速路西起陇海西路与新田大道交叉口东侧，自西向东分别沿陇海路、货站街、永平路、安平路上方高架架设，东端止于圃田附近的商都路，全程均为双向6车道高架道路。 郑州快速公交B5路大部分路线均位于陇海快速路桥底。 历史 陇海快速路于2013…
西大街 (郑州)
西大街是河南省郑州市一条东西走向的道路，东起管城街、南大街十字路口，西至二七广场，全长约900米，宽28米，为郑州老城的重要街道。 历史 西大街原称“里仁街”，由管城街至郑州老城西门，始得名于唐武德四年（621年）置管州重筑城池时，后俗称西街。1928年冯玉祥主政河南时，西大街改名为“中山西街”，1948年复名。文化大革命时期又更名为“解放中路”，至1978年恢复西大街名称。 西大街素以商家店铺多著称，1921年开业的玉泰生酱园位于西大…
东大街 (郑州)
东大街是中华人民共和国河南省郑州市一条东西走向的道路，西起管城街、南大街十字路口，向西接西大街，东至城东路（寅宾门），向东接郑汴路，全长约1370米，为郑州老城的重要街道。 历史 东大街始建于唐代。唐武德四年（621年）复置管州，重修管城县城池，在城东辟寅宾门，通往中牟和开封，后城门内逐渐形成街道，为东大街的前身。东大街从西到东曾经为慢坡，其中有一条一丈多深的沟壑，东段则是洼地，每逢雨季积水可达一尺多深。尤其是文庙后侧，常年积水，甚至可…
正兴街
正兴街是中华人民共和国河南省郑州市一条东西走向的道路，东起二七广场，西至二马路与中原东路相接，全长约500米，为郑州市中心的一条交通要道。 历史 正兴街的形成可追溯至清末时期。当时此地势较为低洼，常年积水，后用土填平后，因距郑州火车站和十字街心（现二七广场）距离较近，一些小商贩开始在此摆摊，因位于老城西侧，故被称作“小西市”。中华民国时期，随着芦汉铁路与汴洛铁路于郑州交汇，火车站一带成为棉花、盐等主要商品的集散地。1917年开始，二马路…
开元路 (郑州)
开元路是河南省郑州市惠济区的一条东西向主干道，东起花园北路，西抵江山路，全长8.115千米。 历史 开元路于1996年始建文化北路至花园路段，2003年文化路以西路段完工通车。 交汇道路 目前，自西向东与开元路相交汇的道路有（粗体字为主干道）： 江山路 丰硕街 天河路 清华园路 固城路 金河路 文创路 木马东街 文化北路 桂圆南街 桂圆北街 荷花街 田园路 香山路 银通路 花园北路 公共交通 参考资料
嵩山路 (郑州)
嵩山路是河南省郑州市一条南北走向的主干道，以中原路为界，以北称嵩山北路，以南称嵩山南路。 历史 嵩山路始建于1957年，当时命名为计划路，后来以位于河南省的中岳嵩山为名，命名为嵩山路。最初的一段路北起建设路，南至互助路，长540米，宽13米，主要服务于郑州市市直机关。1960年南延至伊河路，1965年又南延至郑密公路。嵩山路北段最早于1964年修建，从棉纺路向北修建约700米煤渣路面，1968年修建建设路至棉纺路段。1987年，嵩山路下…
农业快速路
农业快速路，又称农业高架路，是河南省郑州市的一条东西向快速道路，全长12.9公里，是郑州市“环形+井字”快速路网体系的重要组成部分。 简介 ]] 出入口附近]] 农业快速路西起位于郑州高新技术开发区瑞达路与化工路交叉口西侧的雄鹰东路，沿化工路、冉屯路、农业路上方高架架设，向东过中州大道后止于位于郑东新区的金汇桥（金源东街），全长12.9千米，全程均为双向6车道高架道路。 郑州快速公交B2路全线位于农业快速路桥底。 历史 农业快速路于20…
英才街
英才街是河南省郑州市惠济区的一条东西走向的主干道，西起江山路，东至中州大道。 历史 英才街随着郑州市北大学城的发展而修建，于2005年通车，最初的一段西起木马街，东至花园路，全长约4000米，宽30米。 2017年，英才街向西延伸至江山路，全长约3.6公里，红线宽35米，双向4车道，该段路当时称“新苑路”。后因一条路两个名不符合路名的延续性，同时“新苑路”与郑州市内另一条名为“鑫苑路”的道路发音相同，容易混淆，2019年统一改为英才街。…
花园路 (郑州)
花园路是河南省郑州市南北走向的一条主干道，南起紫荆山立交桥，与紫荆山路相接，北至花园口立交桥，接，全长约12公里。其中北三环以北路段命名为花园北路。 历史 花园路始建于1954年。河南省的省会从开封迁至郑州后，河南省省直机关选址郑州老城区北部，开修河南饭店南门至农业路宽度为26米的柏油路。金水路至纬五路段原名经一路，1954年7月9日建成12米宽泥结碎石浇柏油路。纬五路以北原名郑花公路，曾是运送黄河防汛器材的唯一干道。1956年，河南省…
大学路 (郑州)
大学路是河南省郑州市一条南北走向的城市主干道，因河南医学院和郑州大学位于路两侧而得名。大学路北起河医广场立交桥，南端经多次延伸，目前止于新郑市境内的343国道。 历史 大学路始建于1955年，最初修筑建设东路至桃源路的一段，1956年向南延伸至陇海路，后继续延伸至郑密路，使得大学路成为联结市区与西部工业区的内环干道，以及南部外来车辆的入市通道。1988年，大学路继续南延至航海路，同时陇海路以南路段进行拓宽改造，1990年，郑州市政部门又…
福寿街 (郑州)
福寿街是河南省郑州市一条南北走向的道路，位于郑州火车站东，北起解放路，与铭功路相通，南至大同路接敦睦路，全长685米，宽50余米。 历史 福寿街自1904年至今已百年历史。郑州火车站建起之后，福寿街一带迅速发展成为商贸区，福寿街两侧的客栈和货栈林立，成为商业性街道，至1915年，商业发展已初具规模。当时，有一家棉花商行老板的生意在福寿街上非常兴隆，这个老板同情穷人，乐善好施，在郑县商务会的支持下建立了“祈寿堂”来接济无家可归的人。在给福…
郑州绕城高速公路
郑州绕城高速公路由西南绕城高速公路（西线与南线）、连霍高速公路（北线）和京港澳高速公路（东线）合围连接而成，全长106公里。其中郑州西南绕城高速公路于2005年8月建成通车，投资26.55亿元，长52.02公里。 收费标准 该高速路共设有10个收费站，从2011年8月1日起，对包括轿车在内的郑州籍小型客车（豫A牌号）行驶郑州绕城高速公路实施通行费优惠政策，按照不高于原通行费30%收费，依1元、5元、10元三个标准收取。 根据河南省委、省…
郑开大道
郑开大道，原名郑汴快速城市通道，是一条连接中华人民共和国河南省省会郑州市和开封市的道路，全长39.11公里，于2006年11月19日正式通车。郑开大道按城市道路标准建设，全程不设收费站，被视作“郑汴一体化”建设的起步性工程。 路线 郑开大道西端与金水东路相接，起于东四环，一路向东经过中牟县刘集镇、大孟镇、开封市杏花营镇，先后与、和相交，最后于开封金明广场连接大梁路西端，全长39.11公里，其中郑州境内30.13公里，开封境内8.98公里…
中原路 (郑州)
中原路是河南省郑州市一条东西走向的主干道，东起福寿街，向东接正兴街至二七广场与西大街。西段经多次延长，目前向西止于巩义市建设路。其中嵩山路以东称中原东路，西三环至嵩山路段称中原中路，西三环以西称中原西路，西四环以西路段目前为的一段。 路况 门前的中原中路]] 中原路西四环以东段为城市主干道，其中郑州市政府以东路段为双向四车道，以西为双向六车道。西四环以西路段为的一段。 中原路东段为中原路立交桥，始建于1960年，不久后停建，1972年复…
郑州二环路
郑州二环路是一条位于河南省郑州市的环形道路，由农业路、桐柏路、航海路、城东路和经三路合围而成，全长28公里，于2004年年底全线通车。 工程重点 农业路与桐柏路之间的铁路是郑州二环路的主要障碍，为此，2003年7月开建农业路铁路立交桥，该工程是中国国内最大的下穿式铁路立交桥。 参考资料
郑州三环路
郑州三环路是河南省郑州市区的一条环形的快速路，主道为全封闭的立体交通设计，由西三环、南三环、东三环和北三环组成。 历史 郑州三环路最初由北环路、西环路、南环路和107国道（现中州大道）合围而成。其中北环路修建于1993年，跨越郑州北站的跨线大桥（俗称彩虹桥）于1994年建成通车，使北环路与西环路连接贯通。西环路于1992年始建，1999年增修。107国道郑州段于1986-1989年修建，并于1998年改扩建。 2001年，郑州市对北环路…