纽博格林24小时耐力赛
纽博格林24小时耐力赛是一项每年举办的24小时房車比賽与豪華旅行車耐力賽,比賽地點位于德国莱茵兰-普法尔茨的纽博格林赛道。该赛事自1970年开始举办,单圈长度超过25.3公里,可容纳超过200辆赛车和700多名车手参赛。赛车需在24小时内连续参赛。每台赛车可由2至4名车手轮流驾驶,车手单次驾驶时间超过2小时後必须休息至少2小时。 参考文献 外部連結 [https://nuerburgring.de/events/categories/a…
共 6 篇文章
纽博格林24小时耐力赛是一项每年举办的24小时房車比賽与豪華旅行車耐力賽,比賽地點位于德国莱茵兰-普法尔茨的纽博格林赛道。该赛事自1970年开始举办,单圈长度超过25.3公里,可容纳超过200辆赛车和700多名车手参赛。赛车需在24小时内连续参赛。每台赛车可由2至4名车手轮流驾驶,车手单次驾驶时间超过2小时後必须休息至少2小时。 参考文献 外部連結 [https://nuerburgring.de/events/categories/a…
賽百靈12小時耐力賽()是一場每年在賽百靈國際賽道舉行的跑車耐力賽,賽道位於佛羅里達州賽百靈的前亨德里克斯二戰空軍基地。這項賽事是國際賽車運動協會跑車錦標賽的第2輪,過去曾是已停辦的、和中的一輪。這項賽事曾作為2012年世界耐力錦標賽的揭幕戰。 歷史 賽道於1950年開幕,是一條類似歐洲大獎賽的公路型賽道。首場比賽是1950年跨年夜舉行的6小時賽。後來在14個月後舉辦了第一場賽百靈12小時耐力賽。 在1953年到1972年期間12小時耐…
道達爾斯帕24小時耐力賽()是每年於比利時的斯帕-弗朗科爾尚賽道舉辦的耐力賽。 斯帕24小時耐力賽自1953年起,傳統上安排於每年7月尾進行比賽。但自2023年F1比利時大獎賽佔用了7月尾的賽期,因此斯帕24小時耐力賽由該年起改為7月初舉行。 外部連結 [https://web.archive.org/web/20100712105721/http://www.total24hours.com/24h-spa.cfm Total Spa…
戴通納24小時耐力賽(),現在稱作勞力士戴通納24小時耐力賽,是在戴通納國際賽道舉行的一年一度的24小時跑車。自它創立以來,都在一月份的最後一個周末或者二月份的首個周末舉辦,它也是美國每年的第一個重要賽車比賽。目前它還是國際賽車運動協會跑車錦標賽每個賽季的第一場比賽。 這個賽事在歷史上被稱為非正式的耐力賽三冠王中的一個(另兩個分別是賽百靈12小時耐力賽和利曼24小時耐力賽),盡管它與國際跑車比賽的規則一直隔絕,但近年來這些規定已經放寬。…
上海4小时耐力赛(原上海6小时耐力赛)是一项在中华人民共和国上海市嘉定区上汽国际赛车场举行的賽車比賽。它是国际汽车联合会世界耐力錦標賽的賽事之一,并于2012年10月28日首次在上海舉辦。 結果 参考文献
弗洛里奥盾是一项在西西里岛巴勒莫附近山脉举行的公路耐力赛车比赛。创建于1906年,它是最古老的跑车赛事,在1955年到1973年间是世界跑车锦标赛的一部分。尽管最初的比赛包括整个岛屿的巡回赛,但最后数十年的赛道长度都被限制在72千米的小马多涅赛道。 1973年后它是一项全国性的跑车赛事,直到1977年由于安全问题被停办。此后它一直是一项拉力赛事,并且是意大利拉力锦标赛的一部分。 历史 驾驶菲亚特50 hp参加1908年弗洛里奥盾,排名第…