超级亚久里SA07
在2007年巴林大奖赛上驾驶SA07赛车]] 超级亚久里·SA07，是超级亚久里车队为2007年世界一级方程式锦标赛设计制造的方程式赛车。由Peter McCool与本·伍德设计。 开发 在2006赛季结束约1个月后举行的巴塞罗那测试中，超级亚久里车队使用了与本田栃木研究所合作开发的新赛车（涂装为“SA06B，车队的新闻稿标注为“SAF1 Team 暂定赛车”）。次年，也就是2007年初的测试中，使用的亦是这辆“暂定赛车”。SA07即是…
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超级亚久里SA08
举办地雪邦赛道上的SA08A（车手是安东尼·戴维森）]] 超级亚久里·SA08A，是超级亚久里车队为2008年世界一级方程式锦标赛设计制造的方程式赛车。 特征 以本田F1车队在2007赛季使用的RA107为基础，尾翼附近使用了与本田·RA108共通的配件，其他的一部分空气动力学套件使用了由超级亚久里自行开发的产品。 肩翼部分，车队采用了在季末测试中曾测试过的后方排气口一体型。前翼使用了在此前超级亚久里车队的赛车中从未采用的3层襟翼，而前…
超级亚久里SA06
超级亚久里·SA06，是超级亚久里车队为2006年世界一级方程式锦标赛设计制造的方程式赛车。 开发 在对SA05进行改良的同时，车队宣布正在制造自行设计的新赛车SA06，并将在2006赛季中投入使用。 当时外界曾传言车队将在第4站圣马力诺大奖赛将SA06投入使用。但由于车队以使SA05符合标准的操作为优先，导致投入使用时间大幅延长。最终直到2006年6月30日，车队宣布将在德国大奖赛将新车SA06投入使用。 当时车队曾预定于法国大奖赛将…