麥格比·馬士基號
麥格比·馬士基號（）由南韓的建造，全長，寬，吃水 ，其容量為18270 TEU，與另外19艘姊妹船一同打破於2012年1月下水的CMA CGM Marco Polo所創下的16020 TEU最大容量紀錄（隨後在2014年11月被中國遠洋海運集團旗下船隻CSCL Globe以18892 TEU打破），動力引擎為MAN-B&W 8S80ME-C9.2。麥格比·馬士基號註冊於丹麥，於2013年7月22日動工，2013年10月5日完工，2014…
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共 40 篇文章
現代夢想號
{| {{Infobox ship career |Hide header= |Ship country=南韓 |Ship flag= |Ship name=Hyundai Dream |Ship owner= 現代商船 |Ship operator= 現代商船 |Ship registry=濟州市 |Ship route= |Ship builder=大宇造船 |Ship original cost= |Ship yard numbe…
現代希望號
{| {{Infobox ship career |Hide header= |Ship country=南韓 |Ship flag= |Ship name=Hyundai Hope |Ship owner= 現代商船 |Ship operator= 現代商船 |Ship registry=濟州市 |Ship route= |Ship builder=大宇造船 |Ship original cost= |Ship yard number…
現代動力號
{| {{Infobox ship career |Hide header= |Ship country=南韓 |Ship flag= |Ship name=Hyundai Drive |Ship owner= 現代商船 |Ship operator= 現代商船 |Ship registry=濟州市 |Ship route= |Ship builder=大宇造船 |Ship original cost= |Ship yard numbe…
現代驕傲號
{| {{Infobox ship career |Hide header= |Ship country=南韓 |Ship flag= |Ship name=Hyundai Pride |Ship owner= 現代商船 |Ship operator= 現代商船 |Ship registry=濟州市 |Ship route= |Ship builder=大宇造船 |Ship original cost= |Ship yard numbe…
韓遠阿爾赫西拉斯號
韓遠阿爾赫西拉斯號（，）為世界其中之一，由南韓的大宇造船為現代商船建造，全長，寬，吃水，其最大載櫃量為23964 TEU，與另外3艘姊妹船一同打破於2019年7月下水的MSC Gülsün所創下的23756 TEU最大容量紀錄（隨後在2021年7月被Ever Ace以23992 TEU打破）。 韓遠阿爾赫西拉斯號配備由大宇造船獨立研發的智能船舶解決方案DS4（DSME Smart Ship Platform）屬於全球最尖端的智能船舶系統…
地中海帕梅拉號
地中海帕梅拉號（）由南韓的三星重工建造，全長，寬，吃水 ，其容量為9178 TEU，打破於2005年6月下水的Gudrun Mærsk所創下的9074 TEU最大容量紀錄（隨後在2006年2月被中遠集團旗下船隻COSCO Guangzhou以9469 TEU打破），動力引擎為MAN-BMW 12K98MC-C。地中海帕梅拉號註冊於巴拿馬，於2005年2月7日動工，2005年4月20日完工，2005年7月11日交付並投入服務。 參見 *M…
地中海古爾松號
地中海古爾松號（）為世界，而且是第一艘裝載量超過23,000 TEU的貨櫃船，貨物系統由負責設計，並由三星重工建造，全長，寬，吃水，其容量為23756 TEU，與姊妹船MSC Mina的最大容量23656 TEU一同打破於2017年5月下水的OOCL Hong Kong所創下的21413 TEU最大容量紀錄（隨後於2020年分別被HMM Algeciras的23964 TEU和HMM Oslo的23820 TEU打破）。地中海古爾松號註…
地中海奧斯卡號
{| {{Infobox ship characteristics |Hide header= |Header caption= |Ship class=地中海Olympic級貨櫃船 |Ship type=貨櫃船 |Ship tonnage= |Ship displacement= |Ship length=（Loa） （Lbp） |Ship beam= |Ship height= |Ship draught= |Ship draft=…
商船三井勝利號
商船三井勝利號（）為世界其中之一，由南韓的三星重工為商船三井（現為海洋網聯船務）建造，全長，寬，吃水，其容量為20120 TEU，與另外3艘姊妹船一同打破於2016年6月下水的MSC Diana所創下的19624 TEU最大容量紀錄（隨後在4月被Madrid Mærsk以20568 TEU打破）。商船三井勝利號註冊於馬紹爾群島，於2015年12月17日動工，2017年3月27日交付並投入服務。 參見 海洋網聯船務 OOCL Hong K…
商船三井企業號
商船三井企業號（）為一艘由日本造船商IHI海洋聯合為海運公司商船三井建造的貨櫃船，全長294米，寬31米，吃水11米最大載櫃量為4578 TEU，動力引擎為瑞士蘇爾壽公司所製造的9RTA96C柴油發動機，此船於2002年6月7日動工，2003年9月19日完工，2003年12月17日交付並投入服務，並於2017年3月15日在孟加拉吉大港拆卸。 參見 商船三井 參考文獻 外部連結 [https://web.archive.org/web/2…
達飛馬可·波羅號
達飛馬可·波羅號（）由南韓的大宇造船為法國達飛海運集團建造的一艘貨櫃船，全長，寬，吃水 ，其容量為16022 TEU，打破由丹麥航運公司快桅旗下船隻Emma Mærsk以15550 TEU創下的最大載櫃量紀錄 （隨後在2013年7月被Mærsk Mc-Kinney Møller以18270 TEU打破），動力引擎為瓦錫蘭（Wärtsilä）14RT-flex96C。達飛馬可·波羅號註冊於巴哈馬，於2012年4月12日動工，2012年11…
達飛美狄亞號
{| {{Infobox ship career |Hide header= |Ship country=法國 |Ship flag= |Ship name=CMA CGM Medea |Ship owner= 法國達飛海運集團 |Ship operator= 法國達飛海運集團 |Ship registry=馬賽 |Ship route= |Ship builder= |Ship original cost= |Ship yard nu…
嘉娜·馬士基號
嘉娜·馬士基號（）是一艘瑞典馬模製的貨輪，於2004年退役，同時爲首艘進入香港的越南船民貨船。 設計 船身爲藍、紅色設計，並寫上「CLARA MÆRSK」字樣。 File:Clara Mærsk approaching New York in the late 1960s (7909604882).jpg|嘉娜馬士基號，攝於1960年代的紐約 File:Clara Mærsk berthed in Japan (7909609498).…
馬士基E級貨櫃船
鹿特丹港]] 格但斯克深水貨櫃碼頭。]] 快桅E級集装箱船（）是一系列為數共八艘的14,770TEU級貨櫃輪，由丹麥船商埃彼穆勒-快桅集團（）委託子公司（）建造，於2006年至2008年間陸續下水。一號船艾瑪·馬士基號（Emma Maersk）下水後立刻拿下全世界最大與最長貨櫃輪的頭銜。這八艘規格相同的姊妹船，擁有達170,974長噸的總排水量（GT）與397公尺的船長，所有的同級船皆是以「E」字頭的人名命名。 在2010年時原世界船長…
馬德里·馬士基號
馬德里·馬士基號（）為世界，由南韓的建造，全長，寬，吃水，其容量為20568 TEU，與另外10艘姊妹船一同打破於2017年3月下水的MOL Triumph所創下的20170 TEU最大容量紀錄（隨後在5月被OOCL Hong Kong以21413 TEU打破）。馬德里·馬士基號註冊於丹麥，於2015年11月20日動工，2016年12月10日完工，2017年4月7日交付並投入服務。 馬德里·馬士基號的航線為2M Alliance的AE2…
阿塞爾·馬士基號
阿塞爾·馬士基號（）由丹麥的建造，全長，寬，吃水 ，其容量為9318 TEU。註冊於丹麥，於2002年4月5日動工，2003年1月19日完工，2003年3月3日交付並投入服務。 參見 參考資料 外部連結
艾瑪·馬士基號
艾瑪·馬士基號（）是一艘由丹麥海運巨擘快桅集團（A. P. Moller-Maersk Group）所擁有的大型貨櫃輪，也是一系列共八艘快桅E級貨櫃輪（Mærsk E-class）中的一號船。2006年8月12日受洗下水、同年9月8日進行處女航的艾瑪·馬士基號是以快桅集團前任總裁{{link-da|馬士基·麥金尼·慕勒|Mærsk Mc-Kinney Møller|阿諾·馬-{}-士基·麥金尼·慕勒}}（Arnold Mærsk Mc-…
巴爾贊號貨櫃船
巴爾贊號（，） 是一艘由現代三湖重工為（現為赫伯羅特 ）建造的一艘貨櫃船。 這艘貨櫃船在剛開始交付營運時還是歸所有，直到公司於2016年被赫伯羅特收購後，船便開始從原先的舊塗裝更改成全新塗裝， 參見 *赫伯羅特 參考文獻 外部連結
貨櫃碼頭
貨櫃碼頭]] 貨櫃碼頭，又名-{zh-cn:货柜; zh-my:集装箱; zh-hant:集裝箱;}-碼頭，在星馬亦稱箱運碼頭，是貨運碼頭之一，專門處理貨櫃的轉載服務。例如由貨櫃輪卸下貨櫃到碼頭，轉為陸路運輸；又或者由一艘貨櫃船上卸下貨櫃，吊上另一艘船，轉送下一站的水路運輸。 貨櫃碼頭的必要條件是水深、港寬、水陸交通都方便，否則要借助中流作業。現代化的貨櫃碼頭通常設置有專用的貨櫃吊機，例如橋式起重機。 上海港為現時世界最大的集装箱港口，…