西沃客车
长安校区学生活动中心附近]] （摄于2010年5月）]] 西沃客车有限公司，是西安飞机工业（集团）有限责任公司与瑞典沃尔沃客车公司共同投资的合资企业，于1994年4月18日正式成立。 沿革 1993年9月13日，西安飞机工业公司与瑞典沃尔沃客车公司合资兴办西安西沃客车有限公司，生产豪华大客车的合同正式签订，西沃客车公司投资1000万美元，双方各投50%，雇员约为1100人，该公司将以沃尔沃公司先进的客车底盘和零部件为基础，以西飞公司的铝…
标签：#西安飞机工业
共 7 篇文章
轰-6
轰-6轰炸机是中國西安飛機工業集團在中華人民共和國所生產的一款中型後掠翼喷气式戰略轟炸機，其前型是苏联所授权生产的圖-16轟炸機。轟-6的主要用戶是中国人民解放军空军與中国人民解放军海軍航空兵。 圖-16及其改型目前在全世界已經全數退役拆解，僅有中國一國仍為現役。该机在中国主要担任战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务，並持續進行現代化改良提升性能，为核三位一体的重要组成部分，作为中国现役唯一的战略轰炸机，预计将至少服役至2030…
运-20
运-20运输机（Y-20），代号鲲鹏，是由中国航空工业集团研发的重型远程战略军用运输机，为目前中国最大型的军用飞机。运-20由西安飞机设计研究院设计，由西安飞机工业集团负责包括总装在内的大部分制造业务，沈飞、成飞、陕飞、哈飞及上飞也有参与部件。 開發背景 在上世紀90年代，中国从俄羅斯进口了伊爾-76，第一次擁有了戰略運輸機。在二十一世纪初，中國人民解放軍空军服役中的、运力最大的国产运输机是运-8，其為中型戰術運輸機，仅与C-130相似…
殲轟-7
歼轰-7（JH-7），又名“飞豹”、“FBC-1”，北約代号：比目鱼（Flounder），是由西安飞机工业集团與603所合作设计制造的一款战斗轰炸机，該機於1973年開始研發，至1988年首次試飛，在1998年珠海航展上首次公開，其改良型殲轟-7A則在2004年公布。 研制历史 1973年，为应对日益严峻的周边形势，中央军委下达了研制新型海空军通用型超音速歼击轰炸机的任务，要求具有良好的飞行性能、在现代防空兵器对抗下有较强的战场生存能力…
空警-600
折叠后的空警-600]] 空警-600（缩写：KJ-600，又稱哪吒）是由中国西安飞机工业集团設計製造的螺旋桨式可折叠固定翼空中預警機，用于航空母舰上的弹射辅助起飞拦阻回收（CATOBAR）运作，现已部署于中国人民解放军海军的福建号航空母舰上。目前为止，空警-600与美国海军的E-2空中預警機是世界上唯二的艦載固定翼预警机。 设计和开发 項目的研發由中航工業第一飞机设计研究院的总设计师段卓毅所帶領的團隊負責。2012年其前身JZY-01…
轰-8
轰-8轰炸机是中国已停止研发的一型战略轰炸机。原计划中曾作为老式的轰-6轰炸机的迭代产品。该机在某些资料中也被称为轰-7。其最初的设计草案是将轰-6的机体放大后配置4至6台发动机，但该项目在1971年的早期开发阶段中就已被取消。 研制 1970年3月23日，中国航空工业603所接到任务，要求开发一种基于“轰-6”成熟技术的新型战略轰炸机。该型飞机以轰-6的机身为基础改进而来，以降低成本和开发时间。其最终被命名为“轰-8”。原计划中“轰-…
西安飞机工业集团
西安飞机工业（集团）有限责任公司是中国主要的大型军用民用飞机制造企业，中國航空工業集團旗下一員。 成立於1958年，有超過2萬名員工。為中航西飞（）全资子公司。 2020年12月，中航西飞完成重大资产置换，置入西安飞机工业（集团）有限责任公司、陕西飞机工业（集团）有限公司、中航天水飞机工业有限责任公司等飞机整机制造及维修资产，实现对大中型飞机整机制造资产的专业化整合。 主要产品 民航飛機 新舟60 新舟600 新舟700 运输机 运-7…