裝甲列車
]] 裝甲列車(Armoured train)是加裝防禦裝甲的火車,通常會搭配機槍、火砲武裝化,在中華民國軍閥內戰期間多稱為鐵甲車。裝甲列車誕生於19世紀末,利用火車的速度與承載能力,可以將重火力與部隊快速調度,但缺點是移動範圍受限於鐵路,戰術較為單一,鐵路一旦被破壞也就無用武之地。 裝甲列車在19世紀末期開始運用,並獲得了一些陸權為導向的國家重視建造。但是在飛機軍用化後,鐵路之脆弱性逐漸浮現,汽車技術逐漸穩定且馬路可以承載更重量級的火…
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]] 裝甲列車(Armoured train)是加裝防禦裝甲的火車,通常會搭配機槍、火砲武裝化,在中華民國軍閥內戰期間多稱為鐵甲車。裝甲列車誕生於19世紀末,利用火車的速度與承載能力,可以將重火力與部隊快速調度,但缺點是移動範圍受限於鐵路,戰術較為單一,鐵路一旦被破壞也就無用武之地。 裝甲列車在19世紀末期開始運用,並獲得了一些陸權為導向的國家重視建造。但是在飛機軍用化後,鐵路之脆弱性逐漸浮現,汽車技術逐漸穩定且馬路可以承載更重量級的火…
托洛茨基列车()是列夫·托洛茨基在担任期间拥有的一列私人裝甲列車。1918年,托洛茨基命人将原属于一个沙俄通讯部长的列车改装成了装甲列车,以便于在俄国内战中于短时间内视察各个红军战区。列车上设有一座电报站、一间图书馆、一间印刷房、一座广播站、一座电力站,而且還配备有一队精挑细选出来的优秀射手和机枪手,另有一间汽车库。托洛茨基列车上的乘员们有很多都是苏维埃军事及民事采购专家。意在激励红军士气的特别报纸《在路上》就是在这列列车上出版的。这列…
勇敢()是第二次世界大戰時波蘭的裝甲列車。1930年代波蘭共有10輛裝甲列車,其裝備裝甲列車的數量位居世界第2位,僅次於蘇聯。「Śmiały」是波蘭語「勇敢」的意思。這列裝甲列車曾經先後為奧地利、波蘭、蘇聯和德國四國使用。 歷史 1918年波蘭軍從奧地利軍中俘獲一輛裝甲列車,波蘭軍把它改名為勇敢號(Śmiały),並投入對烏克蘭的戰爭中。1939年9月1日,德軍入侵波蘭,勇敢號在西里西亞近郊與德軍第4裝甲師交戰,並擊破德軍40台戰車。但…