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K151现马多用途车

K151现马(;;朝鮮漢字:現馬),又名起亚轻型战术车(KLTV),是由韩国的起亚汽车推出的。2016年开始全面生产,并于同年进入韓國陸軍服役。 最初为了满足韩国武装部队的需求而设计,在韩国国防部的协助和资助下开发。它还被视为韩国军队当前的和的替代品。 历史 起亚KLTV首次在阿联酋阿布扎比举行的2015年国际防务展览会(IDEX)上展出。它还多次在全球防务展览会上展出。 KLTV在韩国军队中的名字为K151,在菲律宾马尼拉举行的201…

狐式装甲侦察车

的FV721]] FV721狐式装甲车,也被称为轮式侦察战斗载具(CVR(W)),是由利兹皇家军械厂制造的4x4装甲车辆,被英國陸軍所采用,用以代替雪貂裝甲車和。 狐式于1975年起在皇家第一坦克团B中队服役,并在1993~1994年间退役。 历史 1960年,英国陆军开始考虑萨拉丁装甲车的继任车型。英国陆军认为需要一种符合装甲侦察载具(即AVR)定义的车辆,其重量需要约13吨左右,并装配一杆76毫米或105毫米炮和导弹。 衍生型号 F…

M114裝甲車

M114是美國陸軍在越戰時期的裝甲偵察車及裝甲指揮車,由凱迪拉克研發生產,原先作為M113的任務輔助,並且具有空投能力。但是它在越戰的表現不良,因此很快的退出美軍服役。 設計與歷史 M114是一種低噸位、低輪廓的裝甲戰鬥車輛,開發目的是與M113裝甲運兵車搭配,提供指揮及偵察用途。M114採用全履帶配置,外型上與M113相似,具兩棲浮渡能力,可由運輸機空運,並且以降落傘空投,是美軍在二戰後少數使用的空降戰車。 1961年10月,通用汽車…

KTO狼獾装甲车

KTO狼獾()是一款8x8多用途军用车辆,由位于希隆斯克地區謝米亞諾維采的波兰军备集团子公司——生产。KTO狼獾是波兰获得芬兰帕特里亚公司授权在波兰国内生产的AMV装甲车的衍生型号。 历史 2002年12月,签署了购买690辆AMV装甲车的合同,并在波兰生产。AMV的主要竞争对手是水虎魚裝甲車和潘德2型装甲车。作为初期订单的一部分,将交付690辆,其中313辆是战斗装甲输送车。2013年10月,订单增加至997辆,预计在2014年至20…

阿贾克斯装甲车

阿贾克斯()原名侦察兵SV(特种车辆“Specialist Vehicle”的缩写),是由为英國陸軍开发的步兵战车。其遇到了严重的开发和生产困境。 阿贾克斯是西班牙军队和奧地利聯邦軍使用的ASCOD装甲战车的再开发型。车辆最初由斯太尔-戴姆勒-普赫和在20世纪90年代初开发。2000年代初,这两家公司均被通用动力公司收购。 2010年,通用动力英国击败了贝宜系统公司的CV90方案,成为与ASCOD通用基础平台签订的合同的获胜者。英军将采…

VK 1602豹式戰車

侦察坦克“豹式”(),设计代号VK 16.02(),是第二次世界大战期间纳粹德国设计的一款以武装偵察为主要用途的装甲战斗车辆。研发工作从1941年一直进行到1943年,最终于1943年1月因方案无法适应战局变化而终止,无实车问世。 开发历史 豹式的开发源于德國陸軍对侦察坦克的需求。战争爆发时,德军的主要侦察车辆为四轮的輕型裝甲偵察車以及六或八轮的。波蘭戰役打响后,这些轮式装甲车陆续暴露出越野能力差、转向困难和防护薄弱等缺陷,难以适应侦察…

野猪装甲车

野猪装甲车 (英语:Dzik/波兰语:Wild Boar)是波兰制造的多用途步兵机动车辆。设计用于提供给维和部队使用,执行巡逻、反恐与人员运输任务。 总览 野猪装甲车安装有可以抵御7.62mm步枪子弹的装甲、防弹车窗、防刺轮胎和烟雾发射器,并且有救护车与防空车版本。 波兰采购了一些Dzik-AT以取代过时的BTR-60作为波兰的基本反恐车辆。Dzik-2曾被波兰宪兵采用,亦被称为Gucio。这些车辆与2014年退役。 截至2006年,伊…