馮輝昇
馮輝昇，男，生於桃園縣平鎮市，台灣鐵路公司總經理，曾任台灣鐵路管理局副局長、台中市政府交通局副局長。 2019年4月9日，在中華民國交通部部長林佳龍安排下，時任台中市政府交通局副局長的馮昇輝出任交通部臺灣鐵路管理局副局長，主要督導機務、企劃、材料、員訓、行政、秘書、法規等業務。2025年1月1日，馮昇輝上任台鐵公司總經理。 參考文獻
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共 14 篇文章
高施傳
高施傳（），臺灣鐵路管理局員工，新北市淡水區竹圍人，在臺北市錦西街為救一輛載有二十餘人的公車脫險而殉職，於今臺北捷運雙連站附近的臺北市文昌宮前立有其銅像。 生平 高施傳生於1914年，有兄弟八人 }}
費驊
費驊（），字之驊，生於江蘇松江，祖籍安徽合肥，中華民國政治人物，曾任財政部部長。 生平 1970年3月4日，特派行政院國際經濟合作發展委員會秘書長費驊為聯合國亞洲暨遠東經濟委員會第二十六屆大會首席代表；4月13日，率團起程。 參考文獻 魏宏晉，《台灣的國家公園》，台北市：遠足文化，2002年 ISBN 986-801-541-3 邢智田、劉叔慧，《你能懂－半導體》，台北市：大塊文化，1999年 ISBN 957-846-879-2 *游…
韓茂賢
韓茂賢（），中華民國政治人物，中國國民黨籍，曾任苗栗縣議會議員。 選舉紀錄 2009年苗栗縣議員選舉 苗栗縣第二選舉區（銅鑼鄉、三義鄉、西湖鄉） 應選出名額：3席 選舉人數：34,911 投票數（投票率）：27,012（77.37%） 有效票（比率）：26,260（97.22%），無效票（比率）：752（2.78%） 2022年，未登記競選連任。 爭議事件 2019年，韓茂賢曾在座談會說「石虎太多才會跑到路上被車子撞死」，後來該段影片在…
修澤蘭
修澤蘭（），中華民國建築師，湖南沅陵人，中國抗日戰爭期間就讀遷至重慶國立中央大學建築系。曾榮獲「十大女傑出青年」、第五屆傑出建築師獎，2016年獲教育部頒建築貢獻獎。1949年因鐵路局招考人才的機緣抵達台灣，在聯勤總部工程處擔任副工程師。） 生平 早年 1925年出生於湖南沅陵。 求學時期 1937年（民國26年）中國抗日戰爭爆發的緣故，國立中央大學自南京遷往重慶，修澤蘭在這個時期入中央大學建築工程系就讀，並結識當時出任校長的蔣介石。畢…
游元弘
游元弘（）， 筆名艾融(偶用)， 生於臺灣雲林縣，臺灣現代詩詩人。國立交通大學運輸管理系學士，國立交通大學交通運輸研究所碩士，曾任職臺灣鐵路管理局二十五年退休。 游元弘的現代詩以40行以內的短詩為主，並偏愛創作10行以內的小詩。由於不習慣人群，游元弘很少露面參與詩(文)壇活動，可說是近乎獨來獨往的臺灣詩人。 作品 詩集 《水上星》 《等你》 《寫詩的理由》 《春來鼻頭角》 《十月樹》 《聲音花紛紛開》 《寫給詩》 《游元弘新絕句一百首》…
王真桶
王真桶（），臺灣新竹人，臺中車站員工，為臺灣首位去世時腎臟器官移植捐贈者。 生平 臺鐵員工 王真桶新竹縣人，原姓林，在家排名第三，因姑媽王詹阿送無子，便送到王家作養子。王真桶從臺中商業學校畢業後，受臺灣糖業鐵路后里站的養父王炎影響，在台中車站客票房和貨務房擔任站務員。 }}
臺鐵列車駕駛
臺灣鐵路管理局列車駕駛通常包含司機員、機車長及機車助理。就職稱來說，實際於臺灣鐵路擔任列車駕駛的動力車乘務員約1,200人。連同整備員、學習司機員、未實際擔任運轉乘務或尚未正式取得駕駛證照的其他職稱人員，全部共約1,500人。 機班 ）]] 於實際運作方面，整體動力車乘務員可稱為機班，其每人值乘工作稱為工作班。機班整合時刻表來擔任列車行駛工作，並以每100－250位員額，配置於臺鐵9個機務段。其中高雄機務段下轄左營機務分段，配置司機員人…
邱千芳
邱千芳（），畢業於彰化師範大學光電研究所，現職臺灣鐵路管理局佐級技術助理。2010年報考台鐵內部司機員班通過，2012年通過合格審查，成為臺灣鐵道史首位具備司機員資格的女性。 生平 邱千芳出身鐵路世家，家族中外公及舅舅皆服務於台鐵，其外公為鐵路列車長。 大學就讀大葉大學電機系，畢業後就讀於彰師大光電研究所，並獲得碩士。2009年通過鐵路佐級特考，加入台鐵所轄電務處。2010年，臺鐵掌管司機員銓敘事務之機務處分支機構，首度開放「非機檢類科…
鄭萬經
鄭萬經（），臺灣苗栗縣苗栗市客家人，臺灣鐵路管理局人員，以臺北機廠副廠長退休後，修復CK101、騰雲號、LDK58、CK124等台鐵蒸汽機車。 生平 任職臺鐵 鄭萬經在1927年生於苗栗 }}
柯子彰
柯子彰（），台灣橄欖球運動員，曾在日治時期當選日本國家橄欖球隊的隊長，被日本媒體喻為「橄欖球天才」；大學畢業後曾經服務於滿洲國國有鐵道，戰後則進入臺灣鐵路任職，並於二二八事件後擔任鐵路制度調整委員會委員，以恢復二二八事件前的鐵路營運及秩序，並一生致力於橄欖球推廣。 生平 柯子彰生於台北市大橋頭，在家中二男四女排行老大。1918年就讀國小一年級時，舉家隨父親經商遷至福建福州。1923年小學畢業後，回日本京都同志社中學就學，並加入橄欖球隊，…
鄧有才
鄧有才（），生於台灣日治時期，是台灣第一位柴油列車司機員。同時也是一位公益慈善家。鄧有才除了被臺鐵出版紀念刊物《臺鐵百年經典人物》列為其中之一外，於2011年舉行之中華民國建國百年活動及宣傳中，更將鄧有才列為建國百年經典人物。 生平 鄧有才先生出生於1917年出生，1937年進入台灣總督府直屬鐵道部擔任基層練習生。1940年，由於工作勤奮並表現優異而獲選為早期汽油車司機員，為第一位台籍鐵路司機員。中華民國政府接管臺灣後，調職臺灣鐵路管理…
罗裕昌
罗裕昌（），四川省资中县甘露镇人， 国立武汉大学校友。被譽為台鐵電氣化之父。妻子齊邦媛為作家及中國文學學者。 生平 1945年，武漢大學電機工程系畢業。 1946年，抗戰勝利後來台。 1948年，與齊邦媛於武大校友會相遇相戀，10月返回上海由父母主持，在新天安堂基督教會結婚。婚後回台。 1950年，遷往台中(一住17年)，任職於台灣鐵路管理局 (台鐵) 近40年。1950年代開始，統籌建立台鐵的中央行車控制系統（CTC，Central …
許朝宗
]] 許朝宗（），臺灣公務員，二二八事件罹難者。基隆暖暖人，曾任鐵道部（即現今臺灣鐵路局前身）職員，國民政府接收臺灣後繼續任職於臺灣鐵路局，於二二八事件中被軍方劫持後行蹤不明，據政府認定罹難。 其子許義隆曾任基隆市議員，其孫為知名藝人許效舜。 於二二八事件失蹤 許朝宗於二二八事件爆發時任職臺鐵八堵車站副站長。 1947年3月1日，駐守澳底地區的基隆要塞直屬臺所屬官兵前往基隆要塞司令部處理採辦糧食事務。在乘鐵路列車經瑞芳車站時，據說該群官…