沖波站
沖波站（）是位於石川縣鳳珠郡穴水町沖波，能登鐵道的能登線車站（廢站）。 在國鐵，JR時代，此站只於海灘季節時代營運，並且只有客運業務。 歷史 1960年（昭和35年）7月8日 - 日本國有鐵道（國鐵）為了海灘客，只於夏季開設立戶之濱臨時乘降場（）。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。此站變成。 1988年（昭和63年）3月25日 - 能登線由能登鐵道繼承，。同時升級為常設車…
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前波站 (石川縣)
前波站（）是位於石川縣鳳珠郡穴水町沖波，能登鐵道的能登線車站（廢站）。 在國鐵時代，此站與立戶之濱站（後來改名為沖波站）都是只於夏天營業。而周邊居民一般只會使用前波站。 歷史 1959年（昭和34年）6月15日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線穴水至鵜川之間開通，車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1988年（昭和63年）3月25日 - 能登線由能登鐵道繼承。 2…
古君站
古君站（）是位於石川縣鳳珠郡穴水町花園，能登鐵道的能登線車站（廢站）。車站位於穴水町花園，但是車站名稱取自另一個地名「古君」。 曾經於此站向蛸島一方900米處發生出軌事故（）。事故現場設置了紀念碑。 歷史 1959年（昭和34年）6月15日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線穴水至鵜川之間開通，車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1988年（昭和63年）3月25日 …
鵜川站
鵜川站（）是位於石川縣鳳珠郡能登町鵜川，能登鐵道的能登線車站（廢站）。曾經為急行列車停靠站。 歷史 1959年（昭和34年）6月15日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線穴水至此站之間開通，車站啟用。 1960年（昭和35年）4月17日 - 此站至宇出津之間開通。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1988年（昭和63年）3月25日 - 能登線由能登鐵道繼承。 2005年（平…
矢波站
矢波站（）是位於石川縣鳳珠郡能登町矢波，能登鐵道的能登線車站（廢站）。 為了建設通道連接國道一方的巴士站，部分月台被削去。後來，月台靠近穴水站一方的一半部分被撤走，以便建設了矢波地區集會場。 車站構造 截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站沒有車站大樓，只有候車室。此站是無人車站。 車站周邊 國道249號 歷史 1960年（昭和35年）4月17日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線鵜川至宇出津之間開通，車站啟用。 …
藤波站
藤波站（）是位於石川縣鳳珠郡能登町藤波，能登鐵道的能登線車站（廢站）。 在廢線後，車站大樓和月台還停留在現役時代的狀態。 歷史 1960年（昭和35年）4月17日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線鵜川至宇出津之間開通，車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1988年（昭和63年）3月25日 - 能登線由能登鐵道繼承。 2005年（平成17年）4月1日 - 能登線廢除…
宇出津站
宇出津站（）是位於石川縣鳳珠郡能登町，能登鐵道的能登線車站（廢站）。此站曾經為急行列車之停靠站，同時為能登線的一座重要車站。 歷史 1960年（昭和35年）4月17日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線鵜川至此站之間開通，車站啟用。 1963年（昭和38年）10月1日 - 此站至松波站之間開業。 2005年（平成17年）4月1日 - 能登線廢除，此站也被廢除。 2020年（令和2年） 1月6日 - 能登町公所遷移至此站遺址。 4月1日 - …
穴水站
穴水站（）是位於石川縣鳳珠郡穴水町字大町，能登鐵道的七尾線車站（終點站）。 概要 車站愛稱為「美味之里站」（），當中「まいもん」在能登話中的意思是「美味」。 此站為穴水町的代表車站，從前此站為七尾線和能登線的轉乘車站。曾經從此站可前往輪島（七尾線的一部分）和蛸島（能登線）兩方向。前者於2001年（平成13年），後者於2005年（平成17年）相繼廢止，從此成為七尾線的終點站。另外，在終點站後方還有400米的路軌，該處會作為駕駛體驗會的場地…
繩文真脇站
繩文真脇站 (}}) 是曾經存在於日本石川縣鳳珠郡能登町真脇，能登鐵道能登線的車站，2005年4月1日廢站。中部車站百選入選車站。
波並站
波並站是曾經存在於日本石川縣鳳珠郡能登町波並，能登鐵道能登線的車站。1960年4月17日啟用，2005年4月1日廢站。