德島縣第1區
德島縣第1區（）是日本眾議院的選區，始於1994年。範圍包括德島縣德島市、小松島市、阿南市、勝浦郡、名東郡、名西郡、那賀郡、海部郡。 小選舉區選出議員 選舉結果 參考文獻
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共 8 篇文章
由岐站
由岐站（）是一位於日本德島縣海部郡美波町西之地東地、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M18。本站停靠所有等級列車。但因業務精簡原故，於2010年9月1日起不再設有站員駐守，改由附近的物產中心代售車票及定期券，成為簡易委託站。 車站結構 現站舍為第二代，是兩層高綜合式建築物，是由合併前的由岐町政府所興建的綜合大樓，於1996年7月完成開放。地下一部份闢作站務室、車站大堂及洗手間，自動售票機設於閘口旁。而車站外兩邊分別是…
日和佐站
日和佐站（）是一位於日本德島縣海部郡美波町奧河內字辯才天、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M21。是所有特急列車停車站。 由於美波町（及以前原屬的日和佐町）近海的日和佐海岸是海龜出沒及產卵的地方，因此車站外牆寫有「海龜到來的町」（），並在閘口設有告示版，提示最近海龜上岸及產卵的的數目。 2009年．日本放送協會（NHK）一套以於美波町為題裁的連續劇「野海龜」（），本站是其中一個重要的場景。 車站結構 現時設有木製單層…
北河內站 (德島縣)
北河內站（）是位於日本德島縣海部郡美波町北河內本村，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M20。本站只停靠普通列車。 車站結構 本站曾設有站房， 但和山河內站及予土線沿線的部份車站一樣，因乘客人數偏低、無人化令站房日久失修等原因而遭拆除，並在月台末端往木岐站方向興建有蓋的候車亭，變成簡易車站模式。而站房拆卸後已用混凝土整新整理。 站內設有側式月台1個，列車無法在此交換。有效長度為4輛。當列車停站時往牟岐站方向為左側上落；…
木岐站
木岐站（）是位於日本德島縣海部郡美波町木岐、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M19。本站只停靠普通列車。車站兩邊皆為隧道口，附近有少量民居，但由於此區域居住的人多集中在海岸線及國道旁，鐵路相對來說較為不便，因此乘客量不多。 車站結構 本站曾設有站房，但因日久失修及乘客量不多而遭拆除，隨後在月台上興建一座小屋形狀的候車室。 後來亦在路面近樓梯出入口加建一座細小的售票亭，由附近的居民作票務業務委託服務。此設計在四國車站內…
山河內站
山河內站（）是一位於日本德島縣海部郡美波町山河內、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M22。本站過往曾經有站員駐守，現時為無人站。車站附近民居較為散落（和邊川站相同）。 車站結構 本站原設有木製站舍，但因使用量偏低以及車站無人法後結構開始奱得殘舊，JR四國接手後，將舊站舍拆去並改成簡易車站模式，原址現時仍為空地。另一方面，在現有月台上加建設置一個同時設有洗手間、儲物室及有蓋候車亭。2009年尾，車站進行了改善工程，在末…
田井之濱站
田井之濱站（）是一位於日本德島縣海部郡美波町田井、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的臨時鐵路車站。本站和位於香川縣的津島之宮站是現時JR四國僅有的2個季節營業車站，並沒有獲編配車站編號。 車站位於田井之濱海灘旁邊，只限夏季才使用，每年的營業日數均為23日，由每年7月第3個星期六起，連續開放23天。2010年每天上下行共6個班次，2011年起增加至上下行共8個班次，包括來回各1班特急「室戶」。 由於本站和木岐站相距只有800公尺，當本車站不…
室戶阿南海岸國定公園
室戶阿南海岸國定公園（），是位在日本四國南側海岸的國定公園，範圍跨越高知縣和德島縣。成立於1964年6月1日，總面積達6,225公頃。 主要景點 室戶岬 千羽海崖 蒲生田岬 日和佐海岸 大里松原海岸 關連市町村 高知縣 - 室戶市、東洋町 德島縣 - 阿南市、牟岐町、美波町、海陽町 關連項目 國定公園 参考资料 外部連結 [https://web.archive.org/web/20100804145738/http://www.pre…