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居切站

居切站()是位於茨城縣神栖市,鹿島臨海鐵道鹿島臨港線的車站。現已廢除。 啟用當初為貨運車站,但是一直以來沒有貨運量。在1978年(昭和53年)開設客運業務,同年也廢除車站。 歷史 1970年(昭和45年)7月21日 : 貨運車站啟用。 1978年(昭和53年) 7月25日 : 開設客運業務。 11月1日 : 由於沒有使用量,車站廢除。 相鄰車站 ; 鹿島臨海鐵道 : 鹿島臨港線 :: 北鹿島-居切-神栖 相關條目 * 日本鐵路車站列表 …

神栖站

神栖站()是位於茨城縣神栖市東深芝,屬於鹿島臨海鐵道鹿島臨港線的車站。 歷史 1970年(昭和45年)7月21日 : 貨運車站啟用。 1973年(昭和48年)1月4日 : 增設全農專用線。 1974年(昭和49年)2月 : 增設昭和產業專用線。另外,站內會進行車輛拆毀作業,預計被拆毀的JR電動列車或鐵路貨車會被運送至此站。 車站連接鹿島臨海通運(鹿島臨海鐵道集團)、(全農)和的專用線,上述專用線已經廢止。另外,鹿島臨海通運專用線中的使用…

神之池站

神之池站()是位於茨城縣鹿島郡神栖町(現時:神栖市),鹿島臨海鐵道鹿島臨港線的車站。現已廢除。 歷史 1970年(昭和45年)7月21日 : 車站啟用。 1976年(昭和51年)1月 : 由於沒有使用量,車站廢除。 車站周邊 車站東北方鄰近。在東北方也鄰近西部地區,該處設有花王鹿島工場、鹿島工場、鹿島工場等。在神之池對面岸(西南方)設有神栖市政廳。 神之池綠地 神之池棒球場 相鄰車站 ; 鹿島臨海鐵道 : 鹿島臨港線 :: 神栖-神之池…

鹿島港南站

鹿島港南站()是位於茨城縣鹿島郡神栖町(現時:神栖市),鹿島臨海鐵道鹿島臨港線的車站。現已廢除。車站只在1978年(昭和53年)至1983年(昭和58年)5年之間營運。 歷史 1978年(昭和53年)7月25日 - 車站啟用。 1983年(昭和58年)12月1日 - 車站廢止。 概要 在敷設管道前,至新東京國際機場(成田機場)之航空燃料輸送暫時使用鐵路運輸,當時鹿島臨海鐵道負責運送燃料,作為回報,便同時開設行走於鹿島神宮站至北鹿島站(貨…

知手站

知手站()是位於茨城縣神栖市東和田,鹿島臨海鐵道鹿島臨港線的車站。現已廢除。 歷史 1970年(昭和45年)7月21日 : 車站啟用。同時新設了旭電化工業專用線。 1971年(昭和46年)7月20日 : 新設可樂麗專用線。另外在《》中,2017年度版前路線圖上還記載了此站,當時為車載臨時貨物車站。在2018年度版起不再記載此站。在《》平成21年(2009年)度版中,路線圖內還記載了此站,在平成22年(2010年)度版以後沒有再紀載。 概…

奧野谷濱站

奧野谷濱站()是位於茨城縣神栖市東和田,鹿島臨海鐵道鹿島臨港線的車站。 歷史 1970年(昭和45年)7月21日 - 車站啟用。 1978年(昭和53年)5月25日 - 開始向成田機場運送飛機燃料。 1983年(昭和58年)8月6日 - 不再運送飛機燃料。 2001年(平成13年)1月14日 - 三菱化學開始運送液化環氧乙烷。 2008年(平成20年)3月15日 - 武田藥品工業不再運送濃硝酸。 2011年(平成23年)3月31日 - …

鹿島鹿角

冠军]] 鹿島鹿角()是一間位於日本茨城縣的職業足球會,球會根據地位於茨城縣鹿嶋市、潮來市、神栖市、鉾田市和行方市,球隊在1975年成立,現時在日本職業足球聯賽比賽。球會主場是位於鹿嶋市的鹿島足球體育場(カシマサッカースタジアム)。 在2000年,鹿島鹿角奪得了聯賽冠軍、聯賽盃以及天皇盃冠軍,成為了日本首支球隊奪得三冠王的榮譽(直到2014年,才由大阪飛腳成為第二支三冠王球隊)。 2016年的國際足總俱樂部世界盃當中,成為第一支打進冠軍…

霞浦湖

霞浦(),又稱霞浦湖(),位於日本茨城縣東南部到千葉縣東北部之間,是日本第二大的淡水湖(第一大為滋賀縣的琵琶湖),指定湖泊,由數個湖所組成,總面積達220平方公里。 名称 霞浦湖在古代被称为“流海”()或“浪逆之海”(),进入中世纪后,它在和歌中被称为“霞之浦”(),若与面向太平洋的“外海”——相对,霞浦湖也被称为“内海”。“”这个名字则在江户时代使用至今,但其语源至今未有定论,历史上有两种关于霞浦湖命名的说法,其一是《常陆国风土记》中…