PC-9
PC-9（）是一款瑞士 生產製造的單發螺旋槳發動機、下單翼、前後串聯座椅的教練機。PC-9教練機是PC-7的改進型。 概述 PC-9 是PC-7的升級版。 它保留了其前身的整體佈局，但幾乎沒有相同結構。而且PC-9的駕駛艙更大，帶有階梯式彈射座椅，還配備了腹側空氣製動器。 PC-9 計劃於 1982 年正式啟動。第一架PC-9原型機首飛於1984年5月7日。第二架原型機於7月20日試飛。同年，該原型機安裝了所有標準電子飛行儀表和環境控制…
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P-3教練機
P-3教練機（）是一款瑞士 生產製造的單發螺旋槳發動機、下單翼、前後串連座椅的教練機。 發展 P-3專為初級和高級訓練（包括夜間飛行、特技飛行和儀表飛行）而設計。軍用版本被指定為 P-3-03。P-3為全金屬結構，機翼有為練習炸彈及火箭彈提供吊掛點，並且左舷翼的吊掛點有一挺機槍。 退役後，瑞士出售其中的65架 服役 已退役 瑞士空軍：72架 巴西海軍：6架 現役 :操作5架瑞士空軍退役的P-3 相關機型 PC-9 PC-6 PC-7 P…
P-2教練機
P-2教練機（）是一款瑞士 生產製造的單發螺旋槳發動機、下單翼、前後串連座椅的教練機。他可以算是雙座版本的P-1教練機。 發展 P-2是一種混合結構（金屬、木材和織物）結構的教練機。p-2在設計上，參考了bf 109。為了節省成本，P-2很大一部分的零件都來源於瑞士空軍的退役飛機，如梅塞施密特Bf 109的起落架。 雖然瑞士空军在50年代末就裝備了更先進的P-3教練機，P-2因其優秀的特技飛行性能，作為特技飛行教練機一直用到了1981年…
P-1教練機
P-1教練機（）是一款瑞士研製的單發螺旋槳發動機、下單翼、單發座椅的教練機。P-1只在圖紙階段，並未建造出來過。他可以視作單座版本的P-2教練機。 發展 受工程師Henri Fiert的影響，於1940年末開啟第一項設計，定名為P-1。佈局和設計原則沿用到P-2教練機上，而後者成為了瑞士空軍的一代教練機。P-1的機身結構計畫由焊接鋼管、可拆卸的前鋁合金面板和駕駛艙後部的織物覆蓋。機翼則可能是用木製，圍繞著一塊帶有膠合板蒙皮的木樑。 連結…