比奧列車
比奧列車（）是智利比奧比奧大區首府康塞普西翁的城市軌道交通系統，於1999年開始營運，2006年全線通車。現有兩條路線與17座車站。 參考資料
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智利交通
的主要道路和铁路。]] 本條目為智利的交通概況。由於智利的特殊地形，交通網絡的發展對其經濟至關重要。 陸運 公路 智利擁有发达的公路交通，2020年公路總長85,983公里，高速公路總長3,347公里。以首都圣地亚哥为中心，可前往全國主要城市，但該國最南端並沒有公路與智利中部相連，需取道阿根廷。 隨著鐵路網絡的衰落，公共汽車現在是智利長途交通的主要方式。公路交通是也智利货运的主要运输方式，约90%的货物由公路运输。 鐵路 智利的鐵路系統…
北方铁路 (智利)
北方铁路（）是一家智利的铁路公司，运营国家铁路公司原来的北部铁路线路，于1997年私有化，从2004年开始其主要的股东是APCO。 目前北方铁路拥有约2300公里（1,400英里）铁路网络，包括从拉卡莱拉到伊基克的一米轨距的主线和各种支线。然而，由于山体滑坡，垮塌和铁路盗窃破坏，目前约60％的铁路网是并未使用。北方铁路主要运输工矿物资和产品。 北方铁路每年运输7,000,000吨铁精矿，90万吨盐，29万吨铜精矿，53万吨硫酸，23万吨…