請願車站
在日本，請願車站（），指的是鐵路業者或國家所規劃設立的車站之外，由地方自治體、當地居民或企業等所請求建立的車站。 概要 一般而言，請願車站大部分或全部建設成本會由新站周邊的地方政府或企業承擔。目前日本的鐵路網除了新幹線幾乎沒有新的大規模擴建，而在鐵路公司原本不打算建站的地方設站的話，其成本由受益者（請求設新站的居民和企業）應該承擔的前提進行建站的。對於居民來說，車站的設立有望提高車站周邊地區的便利性和活力，從而產生經濟效益。 日本最早的…
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日本鐵路車站
日本的鐵路車站（），包括JR系列、私鐵、第三部門鐵道等業者類型的鐵路車站。除了一般與其他國家鐵路車站雷同的硬體設施佈局之外，由於日本國內獨特的鐵路發展歷史，因此也有許多當地專有的車站配置與分類。 日本鐵路車站分類 依服務對象 在日本，鐵路車站會根據主要運送的對象，而分為一般車站、客運車站與貨運車站三類： 一般車站 在日本，一般車站（），又稱為普通車站，是指同時具有客運與貨運機能的車站。日本自明治時代開始發展鐵路運輸，當時所開辦的車站多為…
業務委託車站
業務委託車站（）是日本鐵路車站的一種分類，指非由鐵路公司直接派遣公司本身的員工常駐，而是將車站的營運委託給其他專業公司（通常是鐵路公司的關係企業）營運的作法。在業務委託的車站中，除了運務相關的業務（例如列車駕駛員的調派）之外，幾乎所有售票、旅客服務之類的站務事宜都是由受委託的公司負責。且除了部分業務委託車站的站員會穿著與鐵路公司不同的制服之外，對於一般利用車站的乘客而言，與由鐵路公司直接派員營運的「直營車站」並沒有明顯差別。 受委託單位…