新日本丸
新日本丸是一日本著名帆船,也稱日本丸二世,日本丸的後繼船,1984年啟航,住友重機械工業浦賀工場建造,比前代日本丸性能提升很多是目前世上使用中少有的快速帆船,船首雕像的合掌女神有「藍青」之名,1986年,1989年,1993年三度得獎。新日本丸的姊妹船「海王丸二世」於1989年啟航。
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新日本丸是一日本著名帆船,也稱日本丸二世,日本丸的後繼船,1984年啟航,住友重機械工業浦賀工場建造,比前代日本丸性能提升很多是目前世上使用中少有的快速帆船,船首雕像的合掌女神有「藍青」之名,1986年,1989年,1993年三度得獎。新日本丸的姊妹船「海王丸二世」於1989年啟航。
日本船舶艦艇的命名慣例與西方國家有所不同。舉例而言,日本的戰艦從未以人名命名過。第二次世界大戰前,日本船艦的命名慣例經歷了多次修正才被確定。 民用船舶 根據日本《船舶法》的規定,凡懸掛日本國旗之民用船舶,均須取有船名,並至地方海事主管機關登錄並註冊船籍港後,方可航行。日本商業船舶經常在船名最後加上「丸」字(まる),最早出現在1187年文獻所提及「」。目前已知第一艘以此慣例命名的日本船舶是豐臣秀吉大名16世紀時期艦隊的旗艦「日本丸」(にっ…