東京都交通局E5000型電力機車
東京都交通局E5000型電力機車()是东京都交通局的电力机车车型之一,也是日本地下铁系统中第一款电力机车。本款电力机车由川崎重工业制造。该款机车分为2批,每批各2辆。其制造目的是为了方便将浅草线和大江户线的车辆牵引至马込车辆检修场进行全面检修。 概况 尽管浅草线和大江户线的轨距均为标准轨距,并同样使用直流电1,500V的接触网供电模式,并且之间在汐留有联络线。然而由于大江户线采用直线电动机进行驱动,故只有在存在感应板的区段能自行行走,所…
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東京都交通局E5000型電力機車()是东京都交通局的电力机车车型之一,也是日本地下铁系统中第一款电力机车。本款电力机车由川崎重工业制造。该款机车分为2批,每批各2辆。其制造目的是为了方便将浅草线和大江户线的车辆牵引至马込车辆检修场进行全面检修。 概况 尽管浅草线和大江户线的轨距均为标准轨距,并同样使用直流电1,500V的接触网供电模式,并且之间在汐留有联络线。然而由于大江户线采用直线电动机进行驱动,故只有在存在感应板的区段能自行行走,所…