日本大獎賽
日本大獎賽（）是一級方程式賽車的其中一站，通常安排於賽季尾段舉行。2004年，巴西大獎賽取代日本，成為一級方程式賽季最後一站。 日本大獎賽早期在富士賽車場舉行，1987年一級方程式大賽車重返日本，首次安排在鈴鹿賽道舉行。在2007年，由富士賽道代替鈴鹿賽道，但是在2009年再次回到鈴鹿賽車場舉行。 賽事名稱 日本大獎賽（Japanese Grand Prix）：1976–1977、2010–2015、2017、2019 富士電視台日本大…
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共 27 篇文章
铃鹿赛道
鈴鹿國際賽車場（）是位於日本三重县铃鹿市的賽車場，為一級方程式賽車日本大獎賽與等賽事的比賽場地，可容納155,000名觀眾，加上附設的遊樂園與飯店等設施，是日本首屈一指的大型動力運動度假區。 本場地在1962年由本田技研工業興建，是日本第一座具有全路面鋪裝與兩側觀眾席的賽車場。現由本田子公司營運。 概要 1950年代末期，本田宗一郎決定在三重縣建設賽車場。賽道設計師規劃以1.2公里直線車道高架穿越前段賽道，形成頗具特色的8字形布局。在現…
2025年日本大奖赛
{{Infobox Grand Prix race report | Type = F1 | Country = JPN | Grand Prix = 日本 | Details ref = | date = 4月6日 | Year = 2025 | Race_No = 3 | Season_No = 24 | Previous_round = 2025年中国大奖赛 | Next_round = 2025年巴林大奖赛 | Image = …
2023年日本大獎賽
2023年日本大獎賽（），官方名稱為2023年一級方程式賽車聯想日本大獎賽（） |} | style="vertical-align:top;" | |} 輪胎 車隊名單 由於丹尼尔·里卡多仍未康復，本站繼續由預備車手利亞姆·勞森代替他的席位。 練習賽成績 第一節練習（FP1） 第二節練習（FP2） 第三節練習（FP3） 排位賽成績 註記： – 羅根·沙俊在排位賽中並未有設下圈速時間，但在得到賽會幹事的批准下，他能夠參加星期日的正賽。 …
2024年日本大奖赛
2024年日本大獎賽（），官方名稱為2024年一級方程式賽車地中海邮轮日本大獎賽（），是2024年4月5日至4月7日舉辦於日本的一場一級方程式賽車賽事。比賽在鈴鹿賽道舉行，總計53圈。這是2024年世界一級方程式錦標賽的第4場分站賽事，以及自1950年併入世界錦標賽後的第38屆日本大獎賽。 賽事背景 時間表 | style="vertical-align:top;" | |} 2024年日本大奖赛由于一级方程式集团对于碳足印的考量，从通…
2019年日本大獎賽
2019年日本大獎賽（），官方名稱為2019年一級方程式賽車日本大獎賽（） |- !colspan=3 | 乾地用胎 !colspan=2 | 濕地用胎 |- | 硬胎 (C1) | 中性胎 (C2) | 軟胎 (C3) | 半雨胎 | 全雨胎 |} 天氣 受台风“哈吉貝”影响，本年度的日本大奖赛排位赛由原定的日本时间10月12日15:00开始，推迟至13日上午10:00开始，造成一日内同时举行排位赛和正赛的情况。 車手 日本-{zh-…
2022年日本大奖赛
2022年日本大獎賽（），官方名稱為2022年一級方程式賽車本田日本大獎賽（） |} | style="vertical-align:top;" | |} 輪胎 賽道更改 DRS偵測點將會向後移動，移至第15號彎後40米處。 練習賽成績 第一節練習（FP1） 第二節練習（FP2） 第三節練習（FP3） 排位賽成績 註記 – 皮埃爾·蓋斯利由於對前翼压仓物、尾翼部件設定和懸架設置進行了修改，此舉違反了parc ferme而需要在維修區起步…
2017年日本大獎賽
2017年日本大獎賽（），官方名稱為2017年一級方程式賽車日本大獎賽（）也是自1950年併入世界錦標賽後的第33屆，以及鈴鹿賽道第29度舉辦世界錦標賽。 梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓以積分榜領先者之姿來到此站，位居第2的法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾與他保有34分之差，維爾特利·鮑達斯位居第3。在車隊積分榜方面，梅賽德斯領先法拉利118分，紅牛車隊則位居第3。 路易斯·漢米爾頓在排位賽中取得桿位。最終，桿位起跑的漢米爾頓拿下本場賽事的分…
2018年日本大獎賽
2018年日本大獎賽（），官方名稱為2018年一級方程式賽車本田日本大獎賽（），是自1950年併入世界錦標賽後的第34屆日本大獎賽，以及鈴鹿市第30度舉辦此項賽事。 梅赛德斯車手路易斯·咸美頓在車手積分榜領先法拉利的賽巴斯蒂安·維泰爾50分，漢米爾頓的隊友瓦尔特利·博塔斯則與維泰爾相距67分，暫居第三位。在車隊積分榜方面，梅賽德斯領先法拉利53分，紅牛車隊則以150分之差位居第三。 賽事簡報 輪胎 賽後紀錄 路易斯·漢米爾頓獲得生涯第8…
2015年日本大獎賽
2015年日本大獎賽（），官方名稱為2015年一級方程式賽車日本大獎賽（）同時也是第42屆日本大獎賽。 在車手冠軍積分榜上，上屆分站冠軍的梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓帶著領先隊友尼可·羅斯堡41分的差距來到此站，緊追在後的是落後羅斯堡8分的法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾。梅賽德斯在車隊冠軍積分榜上以153分的積分差距領先法拉利，位居第3的威廉斯則以110分落後法拉利。 賽事簡報 背景 輪胎供應商倍耐力連續三年在此站提供十支車隊兩款最硬的晴…
2016年日本大獎賽
2016年日本大獎賽（），官方名稱為2016年一級方程式賽車阿聯酋航空日本大獎賽（）日本大獎賽第29度舉辦於鈴鹿，這也是第41屆以及自1950年併入世界錦標賽後的第27屆日本大獎賽。 梅賽德斯車手尼可·羅斯堡在車手積分榜上保有領先，與隊友路易斯·漢米爾頓相差23分。車隊積分榜方面，梅賽德斯遙遙領先紅牛194分。 賽事簡報 背景 賽巴斯蒂安·維泰爾因為在前一分站的首圈，造成一起原可避免的事故，須在本站接受3位罰退。 賽事結果 排位賽成績 …
2012年日本大奖赛
2012年日本大奖赛是2012年世界一级方程式锦标赛的第十五站比赛。比赛于2012年10月5日-7日在日本铃鹿赛道举行。 红牛车队的德国车手塞巴斯蒂安·维特尔获得杆位。在正赛中，塞巴斯蒂安·维特尔获得冠军；法拉利车队的巴西车手菲利佩·马萨获得亚军，在时隔近2年后再次登上领奖台；索伯车队的日本本土车手小林可梦伟获得季军，是他生涯首次登上颁奖台。 赛事焦点 新加坡站后，刘易斯·汉密尔顿下赛季的趋向终于明了。2012年9月28日，迈凯伦车队率…
2013年日本大奖赛
2013年日本大奖赛是2013年世界一级方程式锦标赛的第15场分站赛事，于10月11日-13日在日本三重县铃鹿市的铃鹿赛道举行。这也是第40届日本大奖赛。 红牛车队的澳大利亚车手马克·韦伯在排位赛中夺得杆位，其德国队友塞巴斯蒂安·维特尔在正赛中赢得冠军。 赛事结果 排位赛成绩 ;注： #苏蒂尔因为更换变速器而被罚退后五位发车。 |- |} 赛后排名 ;车手积分榜 ;车队积分榜 ;注：只列前五名 参考资料
2014年日本大獎賽
2014年日本大獎賽（），官方名稱為2014年一級方程式賽車日本大獎賽（）。 這是2014年賽季的第15場分站賽事，同時也是第41屆日本大獎賽。 尼可·羅斯堡從桿位起跑， 正賽 ，攝於自由練習賽期間。]] 贏得分站冠軍。]] 大雨意味著比賽必須在安全車的帶領下展開，不過到了第2圈時，賽道上的積水顯然無法順利進行比賽，賽會因此出示紅旗暫停比賽。約20分鐘後，雨勢漸緩，而比賽又再度在安全車的帶領下重新開始。費爾南多·阿隆索的賽車在比賽重新開…
2010年日本大奖赛
2010年日本大奖赛是2010年世界一级方程式锦标赛第十六站比賽。正賽於2010年10月10日舉行。由於天氣問題，排位賽亦順延到10月10日舉行。 賽事焦點 排位賽 由於天氣問題，排位賽亦順延到10月10日舉行。 正賽 比賽結果 排位賽結果 備註： #劉易斯·咸美頓因更換波箱被罰後五名起步。 正式比賽結果 賽後排名 ;車手排名 ;車隊排名 * 註：只列前五 參考資料
2011年日本大奖赛
2011年日本大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十五站比賽。正賽於2011年10月9日舉行。施巴斯坦·華特爾在此站中取得季軍，成為車手總冠軍。 賽事焦點 賽事結果 排位賽結果 註釋： : – 小林可梦偉在第三次排位中因保護輪胎未能造出任何時間。 : – 米高·舒麥加、般奴·冼拿、維塔利·柏杜夫及沙治奧·佩雷斯 在第三次排位中因保護輪胎未能造出任何時間。 : – Nico Rosberg及Vitantonio Liuzzi因機件問題…
2008年日本大奖赛
2008年日本大獎賽（），官方名称为2008年一級方程式富士電視日本大獎賽（），是在2008年10月12日在日本舉辦的一级方程式赛事。比賽在富士賽道進行，總計67圈。這是2008年世界一級方程式錦標賽的第16場大獎賽。 賽事簡報 練習賽 排位賽 正賽 比賽結果 排位賽 比賽結果 塞巴斯蒂安·布尔代與馬沙碰撞後被懲罰25秒。 賽後排名 ;车手排名 ;车队排名 备注: 仅列出前五位车手和车队。 參考文獻
2009年日本大奖赛
2009年日本大奖赛是2009年世界一级方程式锦标赛第十五站比賽。於2009年10月2日至10月4日舉行。截至此站比賽前，詹森·畢頓在車手榜擁有15分領先優勢。 賽事焦點 排位賽 比賽 排位賽結果 使用KERS的車輛以"‡"表示 :1. - 海基·科瓦萊寧在第三次排位撞車 :2. - 塞巴斯蒂安·布米在第二次排位最後階段撞車，第三次沒有時間。 :3. - 蒂姆·葛諾在第二次排位未能造出時間 :4. - 杰米·阿古尔苏拉里在第二次排位撞車…
2007年日本大奖赛
2007年日本大獎賽（），官方名称为2007年一級方程式富士電視日本大獎賽（），是在2007年9月30日在日本舉辦的一级方程式赛事。比賽在富士賽道進行，總計67圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的第15場大獎賽。 本届賽事由桿位出發的迈凯伦車手路易斯·咸美頓勝出，他同時还奪得該場的最快圈速。海基·科瓦莱宁以第二名取得职业生涯的首个领奖台，而法拉利車手奇米·雷克南則获得了第三名。艾德里安·苏蒂尔以第八名完赛，為世爵拿下本赛季首个也是唯…
2006年日本大奖赛
2006年日本大獎賽（），官方名称为2006年一級方程式富士電視日本大獎賽（），是在2006年10月8日在日本舉辦的一级方程式赛事，為2006年世界一級方程式錦標賽的第17場分站賽事。比赛在鈴鹿賽道进行，總計進行53圈。 本屆賽事由費南多·阿隆索獲勝，是他為雷諾車隊效力的最后一场胜利，接下来的赛季將转投迈凯伦。 賽事簡報 週五車手 2005車隊積分排名榜最后6支的車隊及超級亞久里可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練…