常州北站
常州北站位于中华人民共和国江苏省常州市新北区新桥镇,距离常州市中心约8公里,是京沪高速铁路上的一座铁路车站。车站办理客运业务,设2站台6线,2011年6月30日随着京沪高铁的开通同时启用。 截至2025年4月运行图,常州北站每日办客144趟列车。 车站结构 站房 常州北站站房建筑长450米,高33米,总建筑面积12971平方米。站房大部一层,局部两层,站台被呈鱼形造型的钢结构雨棚包围,以体现常州“鱼米之乡”的历史文化底蕴的寓意。屋顶设有…
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常州北站位于中华人民共和国江苏省常州市新北区新桥镇,距离常州市中心约8公里,是京沪高速铁路上的一座铁路车站。车站办理客运业务,设2站台6线,2011年6月30日随着京沪高铁的开通同时启用。 截至2025年4月运行图,常州北站每日办客144趟列车。 车站结构 站房 常州北站站房建筑长450米,高33米,总建筑面积12971平方米。站房大部一层,局部两层,站台被呈鱼形造型的钢结构雨棚包围,以体现常州“鱼米之乡”的历史文化底蕴的寓意。屋顶设有…
奔牛站是一个京沪线上的铁路车站,位于江苏省常州市新北区奔牛镇(原属武进区),邮政编码为213131。车站由上海局集团常州直属站管辖,目前为三等站,不办理客运业务;货运办理整车普通货物及专用线货运业务 。站内设有两条专用线,分别为江苏燕进石化有限公司专用线和江苏奔牛港务集团有限公司奔牛分公司专用线,其中奔牛港为木材煤炭中转枢纽。 历史 奔牛站随沪宁铁路建于1903年,1907年10月竣工,1908年4月1日通车。当时车站设有3条股道,每日…
奔牛东站,是沪宁城际铁路上的一个预留车站,位于奔牛镇东侧。 參考資料