斯皮尔韦机场
斯皮尔韦机场(),又称“里加中央机场”(),是一座位于拉脱维亚首都里加以北5千米的机场,现已停用。在里加国际机场启用之前,斯皮尔韦机场一直作为里加的军用和民用机场。 斯皮尔韦机场在第一次世界大战期间就已通航。到1930年代,斯皮尔韦机场成为里加首个国际机场,与多个邻近国家的首都之间实现通航。1950年代,该机场经改造后成为俄罗斯航空的一个枢纽机场。该机场于1980年代末停止使用,但其航站楼仍保留作为斯大林式建筑风格的典型代表。
共 5 篇文章
斯皮尔韦机场(),又称“里加中央机场”(),是一座位于拉脱维亚首都里加以北5千米的机场,现已停用。在里加国际机场启用之前,斯皮尔韦机场一直作为里加的军用和民用机场。 斯皮尔韦机场在第一次世界大战期间就已通航。到1930年代,斯皮尔韦机场成为里加首个国际机场,与多个邻近国家的首都之间实现通航。1950年代,该机场经改造后成为俄罗斯航空的一个枢纽机场。该机场于1980年代末停止使用,但其航站楼仍保留作为斯大林式建筑风格的典型代表。
利耶帕亚国际机场(,IATA:LPX,ICAO:EVLA),是拉脱维亚西部的一个支线机场,具备起降国际航班的资格。该机场与里加国际机场、文茨皮尔斯机场是拉脱维亚最重要的三座机场。 概况 利耶帕亚国际机场距利耶帕亚市区7千米,距首都里加和立陶宛边境分别为210千米和60千米。机场占地面积2.2万平方千米,属于利耶帕亚经济特区的一部分。在中断14年之后,利耶帕亚-里加航线于2005年9月重新开通,为季节性航线。2007年起,又新增了哥本哈根…
陶格夫匹尔斯国际机场(,),是一座在建机场,位于拉脱维亚第二大城市陶格夫匹尔斯东北方向12千米处。 陶格夫匹尔斯国际机场所在地原为苏联时期的军事基地,曾为苏联空军第372轰炸机飞行团(372 APIB)驻地。该空军基地原已彻底废弃。但自2005年起,拉脱维亚政府开始在空军基地旧址规划建设陶格夫匹尔斯国际机场,并充分利用基地遗留的跑道和航站楼等设施。新机场计划于2013年完工。 陶格夫匹尔斯市政当局成立了陶格夫匹尔斯机场公司来负责新机场的…
{{Infobox airport | name = 里加国际机场 | nativename = Rīgas Starptautiskā Lidosta | image = RIX Logo.svg | image2 = Riga Airport 2016.jpg | image2-width = 260px | IATA = RIX | ICAO = EVRA | type = 民用 | operator = | city-serve…
文茨皮尔斯机场(,IATA:VNT,ICAO:EVVA),是位于拉脱维亚文茨皮尔斯的一座机场。该机场与里加国际机场、利耶帕亚国际机场是拉脱维亚最主要的三座机场。 文茨皮尔斯机场建于1975年。当时有一条沥青混凝土铺成的1300米×35米跑道和一个100米×100米的停机坪,仅能起降小型飞机。定期航线只有两条:文茨皮尔斯-里加与文茨皮尔斯-圣彼得堡。1983年,由于政治因素,政府决定关闭文茨皮尔斯机场。直到1990年代中期,恢复通航的计划…