福运门
福运门，是中國扬州民国时期扬州新城增设的一座城门，开辟于1923年，1953年拆除城墙时消失。 位置 福运门原址位于今扬州市广陵区的渡江路与南通路交汇处以东20米处。 历史 福运门开辟于民国十二年（1923年）。1918年扬州到六圩公路筑成，开通镇扬长途汽车，在古运河南岸建起了扬州汽车站。为了方便交通，1923年在汽车站对岸，挹江门以东，引市街南口的城墙上新辟了福运门，接李官人巷，再通过引市街进城。福运门是扬州原本十二座城门之外，民国年…
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小东门 (扬州)
小东门，是中國扬州自元朝至民国时期扬州旧城的城門。 位置 小东门原址位于今扬州市广陵区的甘泉路。 历史 在宋金对峙时期和蒙古攻宋期间，扬州城市遭受巨大破坏。1357年（元至正十七年），佥院张德林改筑扬州城墙，系截取扬州宋大城的西南一隅，面积狭小。小东门为当时开辟的5座城门之一。小东门楼又名谯楼，置更鼓铜壶滴漏。 明朝建立以后，扬州城市逐渐恢复，城东到运河一带形成新兴商业区。1555年（明嘉靖三十四年），扬州知府吴桂芳主持在旧城以东到运河…
利津门
利津门又名东关，即扬州唐宋城东门遗址，位于热门旅游休闲街区东关街的东端,东临古运河。 唐代安史之乱后，中原难民大批南下，扬州城市规模迅速膨胀，建中四年（783年）建子城与罗城。南宋建炎元年（1127年），按照行在规格修筑扬州宋大城，此为四座城门之一的东门（康海门）。 元代扬州城垣被毁，元末至正十七年（1357年）修建了大大收缩了的扬州旧城。明代后期嘉靖三十五年（1556年）修建的扬州新城，东侧设有利津门，又名东关。明清时期城门内的东关街…
扬州城门列表
扬州城曾共有20座城門。 旧城 旧城8門，分别是： 镇淮门（北门） 宁海门（大东门） 小東門 通泗门（西门） 安江门（南门） 通江门 小南門 小北門 新城 新城8門，分别是： 挹江门（钞关） 徐凝门（徐宁门） 通济门（缺口） 利津门（东关）：位于东关街东端 拱宸门（天宁门） 广储门 便益门 福运门 水門 水門4座，分別是： 旧城南水关 旧城北水关 新城南水关 新城北水关
挹江门 (扬州)
挹江门为中国自元朝至民国时期扬州城的十二座古城门之一，位于古运河与小秦淮河交叉口处（今南通西路南侧的古运河北岸），明宣德年间曾在此设立钞关（专门以钞券纳税的机构），并在运河上架设浮桥，附近逐渐形成繁华的钞关码头。原城门已在近代拆除，2007年采用旧城砖重新垒砌，复建后的城门高约5米，为扬州目前恢复展示的六座城门之一（东门、南门、西门、北门、挹江门、通江门）。 参考资料