陈江南站
陈江南站是广惠城际铁路的高架车站，位于中国广东省惠州市仲恺高新区陈江街道仲恺大道陈江段。该站于2016年3月30日启用。 车站结构 本站为高架三层侧式车站，位于仲恺大道上方。 车站楼层 Concourse, Chenjiangnan Railway Station, PRDIR 20260117-A.jpg|车站站厅 Platform 1, Chenjiangnan Railway Station, PRDIR 20260117.jpg…
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共 15 篇文章
云山站
云山站是广惠城际铁路的地下车站，位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区江北街道云山西路。该站于2016年3月30日启用。 车站结构 车站楼层 本站为地下二层岛式车站，沿云山西路布置。 出入口 本站设有A、B、C1、C2四个出入口。车站启用初期仅开放C1、C2出入口，A口于2025年5月4日15:00起开放，B口于2025年12月11日起开放。 历史 本站在早期规划中名为惠州大道站，当时为莞惠城际近期终点站，设于惠州大道。2010年铁道部介…
惠环站
惠环站是广惠城际铁路的高架车站，位于中国广东省惠州市惠城区，惠环街道中心区域。该站于2016年3月30日启用。 车站结构 车站楼层 本站为高架三层侧式越行车站，位于仲恺大道上方。 Concourse, Huihuan Railway Station, PRDIR 20260117.jpg|车站站厅 Platform 1, Huihuan Railway Station, PRDIR 20260117.jpg|1站台 出入口 本站设有A、…
沥林北站
沥林北站是广惠城际铁路的地面车站，位于中国广东省惠州市惠城区沥林镇、京九铁路已关闭的沥林站旁，为广惠城际进入惠州的第一站。该站于2016年3月30日启用。 车站结构 车站楼层 本站为地面侧式越行车站。站房及站台分别位于京九铁路南北两侧，通过地下通道相连。 Concourse (1F Side), Lilinbei Railway Station, PRDIR 20251228.jpg|侧站房 Concourse (-1F Undergr…
龙丰站 (惠州市)
龙丰站是广惠城际铁路的地下车站，位于中国广东省惠州市惠城区，惠州汽车客运站西侧。该站于2016年3月30日启用。 车站结构 车站楼层 本站为地下二层岛式车站，沿仲恺大道布置。 出入口 本站设有4个出入口，分布于仲恺大道东西两侧。车站初期仅启用仲恺大道西侧的C出入口，而东侧的B出入口于2018年10月21日随惠州市汽车客运南站同步启用。 历史 本站作为接驳惠州市汽车客运南站的配套车站，在早期规划中名为新客运南站，当时为高架站。2010年铁…
小金口站
小金口站是广惠城际铁路的地下车站，位于中国广东省惠州市惠城区小金口街道，京九铁路惠州站的东侧。该站于2016年3月30日启用。 车站结构 车站楼层 小金口站是地下二层一岛两侧式车站，沿惠州大道布置。地面为出入口及铁路惠州站、惠州市城北汽车客运站及周边建筑，地下一层为站厅，地下二层为广惠城际站台。 站线配置 小金口站为两个侧式站台夹一个岛式站台。本站建设时考虑与当时规划的深惠城际和惠河城际接驳，故南咽喉区设有交叉渡线及接驳惠州城际动车运用…
惠州站
惠州站位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区小金口街道乌石，前名惠州北站，于1990年启用，为中国铁路广州局集团惠州车务段管辖的一等站，经过铁路有京九铁路。 历史 1990年：惠州北站建成启用，为四等站。 2003年1月10日，京九铁路复线全线通车，惠州北站新车站大楼正式启用，同年6月1日更名惠州站，原惠州站更名为惠州西站。 2020年6月27日，惠州站客运设施改造工程正式动工，包括加高月台、增设横跨月台的行人天桥、于车站大楼增建扶手电梯…
西湖東站
西湖东站是广惠城际铁路的地下车站，位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区，惠州西湖风景区丰湖东侧。该站于2016年3月30日启用。 车站结构 车站楼层 本站为地下二层岛式车站。 出入口 本站设有A-C共三个出入口，设计均融入传统岭南建筑风格，以展现惠州的东江和客家文化。车站启用时仅C口开通，2024年7月23日开通B口。 历史 莞惠城际最初规划时，并未设有西湖站。惠州当局为方便游客前往西湖观光及配合当地旧城改造，不断争取在西湖设站，但直至…
惠州北站
惠州北站位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区小金口街道，是赣深客运专线和广惠城际铁路上的车站，于2021年12月10日随着赣深客运专线开通而启用。 沿革 本站的兴建计划最早出现在惠州市发展和改革局重点项目建设办公室于2011年2月10日发布的《惠州市轨道交通规划建设工作情况简介》，在该份介绍中，本站为广汕铁路推荐走线上的一个中途车站，位于惠州站以北3.7千米处。其后，惠州市有关部门于该年4月18日的深圳·东莞·惠州三市第五次联席会议上披…
惠州南站
惠州南站，工程名为惠城南站，是中华人民共和国广东省惠州市惠城区三栋镇的高速铁路车站，位于广汕铁路上，于2023年9月26日启用。该站建成后，乘坐厦门方向高速铁路列车的惠城区民众可就近利用该站出行，而无需取道厦深铁路的惠阳站。 沿革 本站的兴建计划最早出现在广州市公共资源交易中心于2016年5月19日发布的《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》上。在该份招标公告上，本站为广汕铁路在惠州设立的四个中途站之一。对于该站的选址，时任中国共产…
惠州西站
惠州西站位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区龙丰街道共联，前名为惠州站，于1990年启用，为广州局集团惠州车务段管辖的四等站。经过铁路有京九铁路，以及连接惠州港的惠大铁路。目前仅为货运车站。 历史 1990年：惠州西站随原广梅汕铁路一期工程一起建成启用，当时名为惠州站。 2003年6月1日，原惠州站改为惠州西站，位于小金口的原惠州北站改为惠州站。此后原先停靠本站的旅客列车逐渐改由现在的惠州站停靠。 2004年1月，惠大铁路（惠澳铁路）一…
陈江站
陈江站位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区陈江街道，是京九铁路上的车站，于1992年随广梅汕铁路工程启用。现为中国铁路广州局集团惠州车务段管辖的四等站，不办理客货运业务。 相邻车站 参考资料 外部链接 *
新屋站 (惠州市)
新屋站是京九铁路的车站，位于中国广东省惠州市惠城区陈江街道，现已撤销。 历史 1990年代，京九铁路立项建设，龙川至常平东段后决定与既有广梅汕铁路共线。由于该段按广梅汕铁路标准建设，与京九铁路共线后需按国家I级干线标准进行改造，故新增包括本站在内的一批小站，于1996年8月竣工。2002年本段建成复线后，新屋站撤销。 参考资料 外部链接 *
仲恺站
仲恺站是一座位于广东省惠州市惠城区潼侨镇的高速铁路车站，位于赣深客运专线上，于2021年12月10日启用。 沿革 2016年4月26日，广州市公共资源交易中心发布《新建铁路赣州至深圳客运专线（广东段）地质勘察监理招标公告》，明确该线由惠州至深圳的走向采用西线方案，并指明该线会在惠州市境内设两座车站，分别位于博罗县麻陂镇及惠城区小金口街道。该方案披露后，有网民于惠州市人民政府网络问政平台向惠州市住建局留言，建议该线可于仲恺高新区内增设本站…
沥林站
沥林站是京九铁路的车站，位于中国广东省惠州市惠城区沥林镇，现已撤销。 历史 1990年代，京九铁路立项建设，龙川至常平东段后决定与既有广梅汕铁路共线。由于该段按广梅汕铁路标准建设，与京九铁路共线后需按国家I级干线标准进行改造，故新增包括本站在内的一批小站，于1996年8月竣工。2002年本段建成复线后，沥林站撤销。 参考资料 外部链接 *