2014年德國大獎賽
2014年德國大獎賽（），官方名稱為2014年一級方程式桑坦德德國大獎賽（） 賽事結果 排位賽成績 正賽成績 註記： －伊斯班·古鐵雷斯因在前一站英國大獎賽造成與帕斯托·馬爾多納多的事故，因而罰退三位起跑。 －劉易斯·漢米爾頓因更換變速箱，罰退五位起跑。 －马库斯·埃里克松在第一階段未能順利做出時間。 賽後排名 ;車手積分榜 ;車隊積分榜 註記：僅列出前五名。 參考資料 外部連結
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德國大獎賽
德國大獎賽（）是一級方程式賽車每年在德國舉行的比賽。现時使用位於巴登-符腾堡州霍根海姆附近的霍根海姆赛道。以往曾经使用过纽博格林赛道南环。 赛事名称 由于赞助商的变更，德國大奖赛历年使用的正式名称如下： 美孚一号德國大奖赛 （Großer Mobil 1 Preis von Deutschland）1987–2006 桑坦德银行德國大奖赛 （Großer Preis Santander von Deutschland）2008–2014…
1989年德國大獎賽
1989年德國大獎賽（）是一級方程式比賽，於1989年7月30日舉辦於西德海德堡附近的霍根海姆賽道。這是1989年世界一級方程式錦標賽的第九場分站賽事。 賽事結果 排位預賽成績 排位賽成績 正賽成績 賽後排名 ;車手積分榜 ;車隊積分榜 註記：僅包含前五名次。 參考資料 除非另有說明，否則所有的賽事結果來自於
2019年德國大獎賽
2019年德國大獎賽（），官方名稱為2019年一級方程式賽車梅賽德斯-賓士德國大獎賽（） 輪胎 赛事结果 排位賽成績 ;註記： – 蘭多·諾里斯更換額外數量的動力單元元件，將從第19位起跑。 – 賽巴斯蒂安·維特爾在第一階段未能做出單圈時間，經由賽會幹事准許後得以出賽，並更換額外的動力單元元件。 正賽成績 ;註記： – 馬克斯·維斯塔潘為最快圈速車手，額外獲得1分積分。 – 奇米·雷克南跟安東尼奧·焦維納齊原以第7、8名完賽，因為在起跑…
2011年德国大奖赛
2011年德国大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第十站賽事。正賽在7月24日於纽博格林赛道舉行。在本站賽事中，卡倫·查鐸代替亞諾·楚理上陣。賽事由劉易斯·咸美頓取得勝利。 賽事焦點 比賽結果 排位賽結果 註: – 柳齊因更換波箱而被罰較後位置起步。 – 布米在排位賽期間違例加油而被罰。 正賽結果 賽後排名 ;車手榜排名 ;車隊榜排名 * 註：只列前五。 參考資料
2018年德國大獎賽
2018年德國大獎賽（），官方名稱為2018年一級方程式賽車阿聯酋航空德國大獎賽（） |- !colspan=3 | 乾地用胎 !colspan=2 | 濕地用胎 |- | 極軟胎 | 軟胎 | 中性胎 | 半雨胎 | 全雨胎 |} 練習賽 週五的第一次自由練習，薩伯車隊的測試車手安東尼奧·焦維納齊取代马库斯·埃里克松進行練習；印度威力車隊也有其他車手在練習賽亮相，使用埃斯特班·奧康的賽車以第十七名的成績結束練習。紅牛車隊擺脫兩個禮拜前…
2016年德國大獎賽
2016年德國大獎賽（），官方名稱為2016年一級方程式賽車德国大獎賽（）同時也是第76屆德国大獎賽，以及自1950年成為世界一級方程式錦標賽後的第62屆。 在車手積分榜方面，梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓以6分之差領先隊友及衛冕分站冠軍尼可·羅斯堡。梅賽德斯在車隊積分榜領先法拉利。 賽事簡報 比賽前一週，馬諾車手里奧·哈里恩多受到媒體的關注，報導指出，他的主要贊助商—印尼國家石化公司—尚未償付其對於車隊的債務，因此，使得他在馬諾及這項運…
2003年德国大奖赛
2003年德國大獎賽（）是一級方程式比賽，於2003年8月3日在德國的霍根海姆賽道舉辦。比賽是2003年世界一級方程式錦標賽的第12場，總共有67圈，最終由威廉斯車隊的胡安·帕布羅·蒙托亞從桿位出發贏得冠軍。亞軍為麥拉倫車隊的大衛·庫塔，以及季軍雷諾車隊的雅諾·楚理。 比賽結果 排位赛 正赛 筆記 一些賽車在第一圈時因為受到奇米·雷克南、拉夫·舒馬赫和魯本斯·巴里切羅的連環事故而退賽。 胡安·帕布羅·蒙托亞首次獲得三冠紀錄（獲勝、桿位、…
2001年德國大獎賽
2001年德國大獎賽（），是一級方程式賽車在2001年7月29日舉辦的賽事。比賽總計45圈，將在德國巴登-符登堡邦霍肯海姆的霍肯海姆賽道舉行。這是2001年世界一級方程式錦標賽的第12場分站賽事，同時也是第63屆德國大獎賽。最終由威廉斯車隊的拉夫·舒馬克獲得冠軍。法拉利車隊的魯本斯·巴里切羅獲得亞軍，而英美車手傑克·維倫紐夫取得第三名。 賽事成績 排位賽成績 正賽成績 賽後排名 粗體內容表示理論上仍有機會爭奪世界冠軍的車手或車隊。 ;車…
2008年德国大奖赛
2008年德國大獎賽（），官方名稱為2008年一級方程式桑坦德德國大獎賽（），是2008年7月20日舉辦於德國的一場一級方程式賽事。比賽在霍肯海姆賽道進行，總計67圈。這是2008年世界一級方程式錦標賽的第十場大獎賽。 賽事簡報 練習賽 排位賽 正賽 比賽結果 排位賽 比賽結果 賽後排名 ;车手排名 ;车队排名 *备注: 仅列出前五位车手和车队。 參考文獻
2006年德国大奖赛
在紅牛車隊的第二个赛季中進入排位賽前十名。]] 2006年德國大獎賽（），官方名称为2006年一級方程式美孚1號德國大獎賽（） ，是在2006年7月30日在德國舉辦的一级方程式赛事，為2006年世界一級方程式錦標賽的第12場分站賽事。比赛在霍肯海姆賽道进行，總計進行67圈。該大獎賽發生較為争议的事情，賽會認定雷诺车队所安裝的質量阻尼器符合規定，但国际汽车联合会是明確禁止使用。因此国际汽车联合会对賽會的決定提出了上诉，而雷诺為免进一步的制…
2010年德国大奖赛
2010年德国大奖赛是2010年世界一級方程式錦標賽第十一站賽事。正賽在7月25日於霍根海姆赛道舉行 。山本左近繼續成為伊斯巴尼亞車隊正車手，他取代了卡倫·查鐸的位置。 賽事焦點 練習賽 排位賽 正賽 賽後爭議 法拉利車隊在賽事中懷疑使用車隊指令，讓積分榜較前的費蘭度·阿朗素勝出賽事，最終車隊被罰10萬美元。在此次事件後，賽會獎罰款提高。 比賽結果 排位賽結果 正賽結果 – 法拉利被競賽小組召見，他們因違反FIA比賽規則第39.1條，最…
2009年德国大奖赛
2009年德國大獎賽是2009年世界一级方程式锦标赛第9場比賽。於7月10日至7月12日在德國纽博格林赛道舉行。 在英國站取得第六後，詹森·畢頓在積分榜以23分領先隊友魯賓斯·巴利加奴。而英國站冠軍紅牛車隊塞巴斯蒂安·维特尔落後-{zh-hans:巴里切罗;zh-hk:巴利加奴;zh-tw:巴利切羅;}-2分而已 布朗車隊在車廠積分有30.5分的優勢，第二名是紅牛車隊，緊隨其後是豐田車隊，在該站為止，只有印度力量車隊未取得分數。 澳洲車…
2012年德国大奖赛
2012年德国大奖赛是2012年世界一級方程式錦標賽第十站賽事。正賽在7月22日於霍根海姆赛道舉行。法拉利车队的西班牙车手费尔南多·阿隆索在雨中获得杆位，並由其奪得該站冠軍。 赛事焦点 原定亞軍施巴斯坦·華特爾因為規被罰20秒，被貶至第五名。 赛事结果 賽後排名 参考资料