巴黎圣拉扎尔站
巴黎圣拉扎尔站（）是法国国铁在巴黎的七大列车始发站之一，位于巴黎西北部的第八区，包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地鐵，区域快铁RER，远郊铁路（Transilien），省际列车（TER）等。就旅客人数而言（每年约有1亿人次），目前圣拉扎尔车站是巴黎次繁忙的铁路车站，其流量仅次于巴黎北站，同时也是欧洲第三繁忙的铁路车站。 历史 圣拉扎尔站建成于路易-菲利普一世时期，于1837年随着法国第一条铁路——的通车而投入使用。当时的…
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巴黎里昂車站
巴黎里昂車站（）是法国国家铁路（SNCF）在巴黎的七大列車始發站之一，位于巴黎市区东偏南的十二区。包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地鐵，大区快铁（RER），远郊铁路（Transilien），省际列车（TER），TGV等。巴黎里昂車站是巴黎通往法国东南各城市的铁路网起点，比如马赛、里昂等城市，同时也是开通法国首条TGV线路的车站。就旅客人数而言（每年约有8300万人次），目前巴黎里昂車站是巴黎第三繁忙的铁路车站。 历史 巴…
巴黎蒙帕纳斯站
巴黎蒙帕纳斯站（）是法國國鐵在巴黎的七大列车始发站之一，位于巴黎市区南偏西的十四区。该站最初仅发送连接巴黎和法国布列塔尼及诺曼底南部部分地区的列车。自1990年法国高速铁路大西洋线建成投入运营后，蒙帕纳斯站的列车通达范围覆盖了几乎整个法国西部，包含了高铁、普通列车和大区列车三项主要服务。2016年，蒙帕纳斯车站的旅客发送超过5300万人次，在巴黎排名第四。 巴黎蒙帕纳斯站也是巴黎市区内距离高速铁路正线最近的始发铁路车站，法国高速铁路大西…
巴黎奥斯特利茨站
巴黎奧斯特利茨車站（）是法國國鐵在巴黎的六大列車始發站之一，位於巴黎市区东偏南的13区。包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地鐵，省际列车（TER）等。巴黎奧斯特利茨車站原先是負責西南部的長途鐵路路線，但是自從TGV大西洋线开通后（其终点设在巴黎蒙帕納斯車站），该站客流量就一直维持在低水平，如今年客流量只有3100万人，在巴黎各大火车站中排行第六。 巴黎奧斯特利茨車站是根據捷克小鎮布爾諾附近斯拉夫科夫來命名的。拿破崙·波拿巴…
巴黎东站
巴黎东站（）是法国国铁在巴黎的七大列车始发站之一，位于巴黎市区北部的第十区，包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地鐵，远郊铁路（Transilien），省际列车（TER），TGV，ICE等。就旅客人数而言（每年约有3400万人次），目前巴黎东站是巴黎第五繁忙的铁路车站。 历史 在19世纪中叶，法国修建国家铁路网时，各铁路公司和国家工程师对各铁路终点站的安排有歧见。前者希望以“单个总站连接多条铁路线”的形式修建，以节省成本；后…
卡迪內橋站
卡迪內橋站（）是法國巴黎的一座鐵路車站。該站是巴黎—勒阿弗尔铁路的車站，也是這條鐵路線自巴黎聖拉扎爾車站出發後的第一個車站。 該站最初名為巴蒂尼奧勒站（Gare des Batignolles），於1854年5月2日開通。卡迪內橋站是巴黎市內唯一既非端點，也非法蘭西島大區快鐵停靠站的SNCF車站。該站沒有無障礙設施。2024年乘客人數有7,855,961人次。 参考文献
巴黎北站
巴黎北站（）是法国国铁（SNCF）在巴黎的七大列车始发站之一，位于巴黎市区北部的第十区，包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地鐵、大区列车（RER）、远郊铁路（Transilien）、省际列车（TER）、和欧洲之星等。就旅客人數而言（每年約有1.8億人次），目前為全歐洲最繁忙的鐵路車站，也是世界上第二十四繁忙的鐵路車站。 歷史 起源 最早的巴黎北站于19世纪中叶由巴黎国立路桥学校（École des Ponts ParisT…
罗莎·帕克斯站
罗莎·帕克斯站（）是法国的一个铁路车站，位于巴黎市区的东北部十九区，巴黎－米卢斯铁路和巴黎－斯特拉斯堡铁路的2.49公里处。该站是法兰西岛区域铁路系统当中的一个车站，属于第一收费区（）。罗莎·帕克斯站的工程名为“埃旺日勒站”（），因地处埃旺日勒街区而得名。罗莎·帕克斯一名则来源于非裔美國人民權運動领袖罗莎·帕克斯。 历史 罗莎·帕克斯站建成于2015年12月13日，是既有铁路线上新增加的一个车站。 罗莎·帕克斯站建成后成为了巴黎－米卢斯…
巴黎贝尔西-勃艮第-奥弗涅地区站
巴黎贝尔西-勃艮第-奥弗涅地区站（），即巴黎贝尔西站（），于2016年9月13日改为现名，是法国首都巴黎市区的七个国铁列车始发站之一。 位置 巴黎贝尔西-勃艮第-奥弗涅地区站位于法国首都巴黎市区的东南部，巴黎十二区（Paris 12ème Arrondissement）境内，位于塞纳河右岸，与巴黎里昂站相邻，地铁6号线和14号线可以到达。巴黎贝尔西站是巴黎的七大火车站之一，因靠近贝尔西街区（Bercy）主要连接法国勃艮第(Bourgog…
圣米歇尔-圣母院站
圣米歇尔-圣母院站（），是法国的一个铁路车站，属于大区快铁B线和大区快铁C线，位于巴黎第五区。属于第一收费区（）。 历史 1900年5月28日，开通使用。 1979年9月26日，大区快铁C线开始使用本站。 *1988年2月17日，大区快铁B线开始使用本站。 参考文献
奧賽車站
奧賽車站（）是巴黎的一座前火車站兼飯店，竣工於1900年，由維克多·拉盧、呂西安·馬涅（Lucien Magne）和埃米爾·貝納爾（Émile Bénard）設計。奧賽車站曾是巴黎至奧爾良鐵路的端點車站，也是世界上第一個實現電氣化的市區端點車站。啟用於1900年5月28日，以迎接1900年世界博覽會。 奧賽車站在1939年關閉，最終於1986年12月轉型為法蘭西島大區快鐵C線奧賽博物館站重新提供交通服務。車站建築則是現在的奧賽博物館。 …
皇港站
皇港站（），是法国的一个铁路车站，属于大区快铁B线。开通于1895年3月31日，位于巴黎第五区。属于第一收费区（）。 参考文献
巴士底車站
巴士底車站（） 是曾經位於巴黎巴士底廣場的一座車站，現已被廢除。巴士底車站開業於1859年，主要開行自巴黎前往巴黎近郊的列車。1969年，巴士底車站被廢除。之後車站曾一度被用作展覽會場，1984年被拆除。現在巴士底車站處的建築是巴士底歌劇院。 參考資料 外部連結 [http://www.dailymotion.com/video/xc6lop_sncf-archives-la-gare-de-la-bastill_tech SNCF A…
沙特莱-大堂站
沙特莱-大堂站（）是法國巴黎区域快铁（RER）最大的换乘站，座落在巴黎第一区巴黎大堂的地底，得名于沙特莱广场和巴黎大堂。此站还与巴黎地铁沙特莱站和大堂站连接。 车站交通 ， 和 [[File:Logo train transilien.svg|16x16px|alt=[T]|link=法蘭西島區域鐵路]] 在此站交汇，使得旅客可以方便的来往巴黎市区和法兰西岛近郊各省。另外，车站南边连接巴黎地铁沙特莱站，这样一个换乘系统就包括3条区域快铁…
弗朗索瓦·密特朗圖書館站
弗朗索瓦·密特朗图书馆站（），是法国首都巴黎的一个RER車站，位于巴黎十三區，靠近法国国家图书馆。 位置 弗朗索瓦·密特朗图书馆站位于巴黎市区的东南部，巴黎十三区境内，仅供RER C停靠。车站大致呈西北-东南走向，是一个下沉式的车站，车站上方为建筑物，下方为巴黎地铁14号线的站台。 历史 弗朗索瓦·密特朗站建于2000年，为方便RER C线上的乘客转乘巴黎地铁14号线而建。其前身是位于该站南侧大约300米的，后者于弗朗索瓦·密特朗站建成…
当费尔-罗什罗站
当费尔-罗什罗站（），是法国的一个铁路车站，属于大区快铁B线。开通于1846年6月7日，位于巴黎十四区。属于第一收费区（），1977年12月9日大区快铁B线开始使用本站。该车站得名于普法战争中贝尔福之围时的法国统帅皮埃尔·菲利普·当费尔-罗什罗（Pierre Philippe Denfert-Rochereau）。 公交换乘线 RATP公交路网38路、68路、88路、216路、奥利机场巴士(Orlybus) 巴黎观光巴士(OpenTou…
大學城站 (法蘭西島大區快鐵)
大学城站（），是法国的一个铁路车站，属于大区快铁B线。开通于1846年6月7日，位于巴黎十四区。属于第一收费区（）。 参考文献